又现“霸座女”,处置不能总在下车后

文/张立美

近日在永州到深圳北G6078次高铁上,一名女子在永州上车后,原本是靠走道的座位,但强行坐到了靠窗座位,当列车工作人员协调座位时,却遭到了女子的“强词夺理”,霸占座位不肯让座,与工作人员沟通态度比较恶劣,铁路相关部门已介入处理。(9月19日湖南电视台)

高铁“霸座男”孙某还没走远,又来了一位高铁“霸座女”。“霸座”行为不只是违背了乘车文明,属于不道德行为,更涉嫌违法。关于这一问题,在“霸座男”孙某事件中已经进行过探讨,公众基本已经形成了共识。

但作为普通乘客,我们需要问的是,为什么此后面对“霸座”行为,高铁运营部门、列车乘警还是不能当场进行有效处置?除了苦口婆心文明劝说外,就没有其他办法了吗?难道总是要等到“霸座”者下车之后才对其进行处罚?笔者认为,高铁运营部门和列车乘警的这种处置方法,显然并不适当,也损害了其他乘客的合法权益。

对于该座位乘客来说,不能坐在属于自己的座位上,对号入座就成为一句空话。对于同一车厢的其他乘客来说,“霸座”者对列车乘警的劝说置之不理,甚至发生争吵,无疑降低了乘车体验和乘车舒适度。而且,不能让乘客对号入座,对铁路部门而言已涉嫌违约。更重要的是,乘务人员和乘警的“软”会形成一种负面示范,使得“霸座男”“霸座女”们更为嚣张,这无疑是人们不想看到的。

虽然,报道称“铁路相关部门已介入处理”,相信“霸座女”难逃惩罚。但我们还是希望乘务人员尤其是乘警,能够硬起来,现场解决问题,这也是一种职责。