警惕！秋冬季节团雾这个“流动杀手” 青岛这35个地方高发

秋冬，随着昼夜温差加大，正是多雾时节，而有一种雾被称为“流动杀手”，危险性极大，

——那就是“团雾”。

“团雾”又名坨坨雾，其本质上也是雾，是受局部地区微气候环境的影响，在大雾中数十米到上百米的局部范围内，出现的更“浓”、能见度更低的雾。

其能见度低、突发性强、预测困难等特点，极易造成驾驶人行车时骤然失去视线、应对不及时，从而导致交通事故，被称为“流动杀手”。

7时至8时，青银高速高唐境内因突发团雾，在420公里至421公里（石家庄方向）之间，两处发生车辆碰撞起火燃烧事故。经初步勘查，两处事故共涉及21辆车，造成16辆车起火燃烧。事故造成2人死亡，9人受伤，受伤人员得到及时有效救治，均无生命危险。

早上7点45分许，安徽滁新高速一路段发生多点多起交通事故，造成18人死亡、21人受伤，其中11人重伤。据调查事故原因初步判断为突发团雾，30余辆车连环相撞，出现1处着火点，4辆车起火。

那么，行车时遇到团雾如何处理？接下来我们来讲讲

保持低速行驶

车辆一旦进入团雾区域，应立即减速，严格遵守交通规则限速行驶。按照规定，高速上能见度小于50米时车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。

正确使用灯光

遇到团雾应及时打开雾灯、近光灯、示廓灯、前后尾灯和危险报警闪光灯。

切记不要使用远光灯，因为远光灯是向上方照的，射出的光线被雾气漫反射后会在车前形成白茫茫一片，使眼前一片雪白，非常危险。

遇到事故及时报警并撤离

如果在行车时遇到事故或者故障，一定要及时开启危险警报闪光灯，并在车辆后方150米处放置三角警示牌，防止因后方车辆刹车不及造成二次事故。

巧用喇叭很重要

雾天行车多使用喇叭可引起对方注意，也能示意自己车辆的位置；听到对方车辆鸣喇叭，也应鸣喇叭回应。

切忌急刹车、盲目超车、就地停车

突然进入团雾区域，很多人下意识的反应就是一脚急刹，这样会让后车无法判断距离从而导致追尾事故。

减速时，应当缓慢放松油门、连续轻踩制动。

由于团雾能见度低无法分辨车距，行车过程中切勿随意变更车道、超车。切记不能就地停车。（半岛记者）