赞！青西快线添新车 增设凤凰山路地铁站车站

半岛记者　马正拓　通讯员　赵妍　报道

本报12月17日讯　12月17日起,青西快线增加14辆新车,使得该线路的车辆达到22辆,每天的运行班次也增加至60个,极大缓解了高峰时段的出行压力。这14辆新型的电动公交车空调开启后升温快,保暖系数高,在车辆的前后门还增设了自动检测危险品的装置。乘客乘车体验后,纷纷表示以后乘坐青西快线不仅更加方便了,乘坐起来也舒适多了。

据了解,17日起,青西快线增加14辆新车,该线路的车辆达到22辆。另外,还分别在西海岸的东岳中路和漓江西路上,双向增设凤凰山路地铁站车站和上流汇车站,不仅极大缩短了广大乘客的候车时间,缓解了高峰出行压力,也为广大市民出行带来了更多便利。

交运温馨巴士青西快线驾驶员刘涛是从隧道3路调过来的,提及青西快线增加的新车,刘涛连连点赞。“新车一身好‘装备’。”他告诉记者,不仅空调升温快,保暖系数好,而且现在前后门有自动检测危险品的装置,为车辆的安全运行又添一层保障。

据悉,青西快线自馆陶路汽车站发往西海岸汽车总站,双向发车,乘客都是直接进站候车。乘客陈先生介绍,他在市区延吉路CBD附近上班,家住在老胶南的珠江路附近,上班来回有40多公里,每天在路上花费将近2个小时。青西快线加车前,发车间隔时间大,等车时间长,再加上晚高峰堵车等原因,他不得不早起赶车。“增加车辆后,再也不用每天晚上下班去赶六点二十那一班车了,并且这次还增加了两个新站点,以后去滨海大道、西海岸换乘又方便了很多。”陈先生说。

交运温馨巴士隧道分公司经理李祥介绍,青西快线目前客流量基本在每天2000余人次左右,并且形成了固定的上班乘车群,此次加车后,将严密关注线路的客流变化,根据乘客需求来调整运营班次,真正为两地市民的出行提供便利。