新能源车企最新销量榜：特斯拉涨幅狂飙，比亚迪仍位居第一！

乘联会数据显示，2023年4月国内新能源狭义乘用车零售为52.7万辆，同比增长85.6%，环比下滑3.6%；2023年1-4月累计零售为184.3万辆，同比增长35.9%。

而从4月新能源车企销量榜单来看，相比于3月，4月榜单前十名车企排名发生了明显的变化，并且均实现同比增长。入榜销量榜前十名的车企分别为比亚迪汽车、广汽埃安、特斯拉中国、上汽通用五菱、吉利汽车、理想汽车、长安汽车、长城汽车、哪吒汽车、上汽大众。

数据显示，4月特斯拉中国共交付39956辆，同比增长2542.6%，位列榜单第三名，其中Model Y同比增长2687.5%至26760辆，作为对比，去年同期Model Y销量为960辆；Model 3同比增长2290.6%至13196辆，作为对比，去年同期为552辆。

在4月车企零售销量排名中，比亚迪汽车依然稳居第一，零售销量为193902辆，同比增长85.1%，市场份额为36.8%，是榜单中唯一一家份额超35%的车企。细分车型来看，4月秦销量为42647辆，蝉联新能源轿车零售榜单销冠；宋销量为33007辆，蝉联新能源SUV零售榜单销冠；除此之外，海豚为29961辆，汉为14714辆，元PLUS为28931辆，唐为12246辆。今年前4月，比亚迪累计销量为702608辆，同比增长81.3%。

排名第二的是广汽埃安，相比于3月，广汽埃安的排名由第三调整至第二，4月共交付41012辆，同比增长220.1%，而从今年前4个月销量表现来看，进入2023年后广汽埃安在10-20万级别的纯电动市场可以说是直接开启了狂奔模式，2023年累计销量已达121320辆，同比增长110.3%。

上汽通用五菱4月同比微涨23.6%至33903辆，放大至前4月来分析，前4月上汽通用五菱销量为111604辆，同比下滑15.9%，是榜单中跌幅最高的车企。上汽大众以10038辆位列榜单第十名，同比增长216.6%，但将时间拉长至今年前4月来看，上汽大众已跌出榜单前十名。

理想汽车是“蔚小理”阵营中唯一一家入榜前十的车企，4月理想汽车交付25681辆新车，同比增长516.3%，再创单月交付新纪录并连续两个月交付超2万辆。截至4月底，年内理想汽车累计交付78265辆，同比增长118.1%。

4月哪吒汽车也以11080辆交付量入榜榜单前十名，同比增长25.7%，环比增长9.8%。另外，榜单中，长城汽车4月也有不错的表现，销量为13729辆，同比增长261.7%。

综合来看，4月多家新能源车企均有不同程度的增长，但增速有所放缓。乘联会数据显示，4月新能源车国内零售渗透率为32.3%，较去年同期的25.7%增长6.6%，但主流合资品牌中的新能源车渗透率仅为4.4%。