新能源车企最新销量榜:特斯拉涨幅狂飙,比亚迪仍位居第一!
乘联会数据显示,2023年4月国内新能源狭义乘用车零售为52.7万辆,同比增长85.6%,环比下滑3.6%;2023年1-4月累计零售为184.3万辆,同比增长35.9%。
而从4月新能源车企销量榜单来看,相比于3月,4月榜单前十名车企排名发生了明显的变化,并且均实现同比增长。入榜销量榜前十名的车企分别为比亚迪汽车、广汽埃安、特斯拉中国、上汽通用五菱、吉利汽车、理想汽车、长安汽车、长城汽车、哪吒汽车、上汽大众。
数据显示,4月特斯拉中国共交付39956辆,同比增长2542.6%,位列榜单第三名,其中Model Y同比增长2687.5%至26760辆,作为对比,去年同期Model Y销量为960辆;Model 3同比增长2290.6%至13196辆,作为对比,去年同期为552辆。
在4月车企零售销量排名中,比亚迪汽车依然稳居第一,零售销量为193902辆,同比增长85.1%,市场份额为36.8%,是榜单中唯一一家份额超35%的车企。细分车型来看,4月秦销量为42647辆,蝉联新能源轿车零售榜单销冠;宋销量为33007辆,蝉联新能源SUV零售榜单销冠;除此之外,海豚为29961辆,汉为14714辆,元PLUS为28931辆,唐为12246辆。今年前4月,比亚迪累计销量为702608辆,同比增长81.3%。
排名第二的是广汽埃安,相比于3月,广汽埃安的排名由第三调整至第二,4月共交付41012辆,同比增长220.1%,而从今年前4个月销量表现来看,进入2023年后广汽埃安在10-20万级别的纯电动市场可以说是直接开启了狂奔模式,2023年累计销量已达121320辆,同比增长110.3%。
上汽通用五菱4月同比微涨23.6%至33903辆,放大至前4月来分析,前4月上汽通用五菱销量为111604辆,同比下滑15.9%,是榜单中跌幅最高的车企。上汽大众以10038辆位列榜单第十名,同比增长216.6%,但将时间拉长至今年前4月来看,上汽大众已跌出榜单前十名。
理想汽车是“蔚小理”阵营中唯一一家入榜前十的车企,4月理想汽车交付25681辆新车,同比增长516.3%,再创单月交付新纪录并连续两个月交付超2万辆。截至4月底,年内理想汽车累计交付78265辆,同比增长118.1%。
4月哪吒汽车也以11080辆交付量入榜榜单前十名,同比增长25.7%,环比增长9.8%。另外,榜单中,长城汽车4月也有不错的表现,销量为13729辆,同比增长261.7%。
综合来看,4月多家新能源车企均有不同程度的增长,但增速有所放缓。乘联会数据显示,4月新能源车国内零售渗透率为32.3%,较去年同期的25.7%增长6.6%,但主流合资品牌中的新能源车渗透率仅为4.4%。