畅通“最后一公里”，胶州加快打通三条未贯通道路

半岛全媒体记者 张昌威 通讯员 丁丽丽

近日，记者在胶州市南坦大街南延路施工现场看到，项目清障工作已全部完成，工人们正在进行地下管网铺设等工作。现场负责人介绍：“南坦大街南延路项目南起香港路，北至上海路，设计为双向四车道，通车后可实现南坦大街自扬州路到香港路全线贯通，将有效缓解广州南路及常州路的交通压力，提高区域交通能力，提升市民出行便利度。”

据介绍，今年以来，为进一步提升城市品质和承载能力，努力打造互联互通的城市交通，胶州市聚焦民生需求，持续实施城市主干路网联通，全面改善城区路网结构，为市民提供更加安全畅通便捷的出行环境。

建设中的南坦大街

畅通市民群众出行“最后一公里”

从打通未贯通路，完善片区道路等民生实事做起，优化城市交通“血脉”循环。结合城市更新和城市建设三年行动，胶州市全力推进未贯通道路建设，本年度投资5.27亿元，重点打通南坦大街、澳门路、文化路三条未贯通道路，道路建成后将使城市的血液循环更加通畅，市民出行将更加便利。

据了解，胶州市南坦大街南延路段全长约1060米，宽约32米，道路建设征迁面积52.8亩，涉及南三里河村、北三里河村的38户居民。道路前期征迁过程中，三里河街道组建工作专班，包联到户、责任到人，顺利完成征迁签约及道路清障任务，为项目按期开工提供了坚强保障。

南坦大街效果图

同样如火如荼的施工场景也在胶州市澳门路、文化路上演。其中，胶州市澳门路为东西向的城市次干路，西起海尔大道东至站前大道，全长1616米，总宽50m，双向6车道布置，总投资1.6亿元；文化路为南北向的城市次干路，北起香港路南至科苑路，全长2570米，总宽40m，双向6车道布置，总投资2.66亿元。在紧锣密鼓的落实推动下，目前3条未贯通道路已基本完成征迁工作，全线施工正在紧张有序推进之中，将于年内实现主线通车。

近年来，胶州市聚焦城市交通拥堵等热点难点问题，实施一批“次支贯通”民生工程。近三年，已打通潮州路等14条市政道路、8.8公里，并结合融创、华润城片区等9个片区建设，同步配套建设融创街坊九路、卧龙路等13条片区道路、7.7公里，进一步提升城市路网密度，畅通城市道路“神经末梢”，实现片区交通微循环，增强区域间连通性和畅达性。

做好市政道路维护治理

2023年，胶州市通过合理规划施工方案，有计划的推进道路整治工作，进一步畅通了市民出行环境，提升城市颜值和气质。目前，已完成青州路、厉坛街、潮州路3条道路整治提升，正在推进德州路等道路整治。

道路三分建、七分管，在保障新建道路施工顺利推进的同时，胶州市还着重加强市政设施日常养护，通过网格化管理和精品城市精细化管理机制，不断加强市政设施的养护管理工作。2023年共计对胶州市青岛路、北京路等39条道路沥青找补约1.95万平方米，维修人行道约1.78万平方米；根据《城市道路工程设计规范》、《城市道路交叉口设计规程》的要求，对胶州市福州路、杭州路、马蹄泉路等6条道路整修盲道约620米，改造无障碍坡道约36处，进一步保障特殊群体出行安全便捷。

此外，胶州市还以上合大道为试点，创新道路管理模式。利用“平台公司+头部企业+社会资本”的整体运营管理模式，将上合大道及周边相关附属区域进行封闭式的运维管理，对上合大道的沿街建筑立面、市政设施、园林绿化、景观亮化、环卫保洁、规范物业管理等多个方面进行高标准的统一管理。并将招引有资质、有经验、有能力的头部企业进入上合大道维护管理体系中，构建起政府主导，标准一元化、投资多元化、运作市场化、经营企业化、服务规范化的管理格局。