瞧！“千吨级”架桥机首次“亮相”山东高铁架梁施工

半岛全媒体记者 马正拓 通讯员 王秋阳 侯晓静 江潭

11月6日，随着JQSD1000架桥机将重达725吨的32.6米箱梁精准架设到位，中铁十局雄商高铁站前12标架梁作业全面启动。据悉，此次“千吨级”架桥机的箱梁架设作业在中铁十局尚属首次，也是在山东省范围内高铁架梁施工中的首次“亮相”。

据了解，由雄安高速铁路有限公司投资建设，中铁十局承建的雄商高铁站前12标位于山东省菏泽市境内，穿越菏泽市牡丹区、郓城县，共计2区7镇，全长38.3公里。此次“千吨级”架桥机将承担579榀箱梁的架设任务，正线全长约19.66公里。中铁十局立足实际、科学谋划、高效推进“千吨级”架桥机投入使用，为顺利完成雄商高铁建设任务奠定了坚实基础。

截至目前，中铁十局雄商高铁站前12标项目已完成菏泽特大桥桩基6800余根，承台、墩身、箱梁预制、架设、连续梁施工全面展开，全标段吹响了“齐动工，遍地开，凝硕果”的大干号角。

雄商高速铁路由雄安至商丘站，项目全长552公里，设计时速350公里，设16座车站，分别为雄安站、任丘西站、肃宁东站、深州东站、衡水南站、枣强南站、清河西站、临清东站、聊城西站、阳谷东站、台前东站、梁山站、郓城站、菏泽东站、曹县西站、商丘站。该线路是国家“八纵八横”高速铁路网京港（台）通道的重要组成部分，是服务雄安新区战略，承载雄安地区千年大计、运输任务，支撑和引领国家战略的重要干线。建成后将进一步优化路网整体功能，极大便利沿线群众出行，有力促进经济社会高质量发展，对服务雄安新区建设、助力京津冀协同发展，具有十分重要的意义。