曾为八百头奶牛反向操作 青岛地铁9号线西荆站有新进展

半岛网11月21日讯（记者 梁湘）地铁站开工不到一年，就跳过车站主体施工，直接进入到附属结构施工阶段——今年8月，青岛地铁9号线西荆站为了八百头奶牛的一波“反向操作”，引发热议。近日，西荆站传来好消息，经城阳区惜福镇街道办、地铁集团相关单位、9号线铁建总部、中铁二十局项目部共同发力，青岛第一奶牛场同意施工单位进场占用西侧部分土地开展地铁建设。目前，奶牛场西侧车站施工所需占用区域已实现围挡围蔽，这是9号线西荆站建设进程又一阶段性突破，为9号线一期洞通节点按期完成提供了有力保障。

西荆站施工范围需占用青岛第一奶牛场土地9015平方米，此次围挡围蔽区域面积4000多平方米。进场前，范围内有600多株树木、1000余吨建材、450平方米钢结构晾晒棚等，中铁二十局项目部主动提供人员、机械，用时不到半个月，帮助奶牛场顺利完成围墙拆除、地表清理等工作。同时通过前期临建规划，在围挡围蔽后“跑步”进场，同步开始管线迁改与临建施工，为西荆站盾构始发奠定基础。

西荆站位于正阳东路上，在玉皇北路和源福路之间，为地下两层岛式明挖车站，车站北邻城阳重要企业青特集团，南邻青岛第一奶牛场。青岛地铁集团第一建设分公司不等不靠，先施工远离奶牛场的A出入口，目前A出入口基坑开挖即将见底。同时，为保证线路整体施工进度，在整体推进奶牛场拆迁的同时，考虑到奶牛场西侧约4000平方米土地建筑物少、闲置区域大等特点，采取先易后难、逐步推进的策略，先行占用部分土地开展西荆站主体建设，紧跟9号线全线车站建设进度。

据了解，接下来施工单位中铁二十局已准备开展车站场地硬化及临建施工，并将充分利用这片土地进行车站西端的围护结构及基坑开挖施工，为玉皇岭站-西荆站区间的盾构始发提供条件，保障全线洞通节点按期完成。