桂东出海记丨海上春耕，百亩海田撒下5万斤蛤蜊苗

半岛全媒体记者 孙桂东 实习生 李思佳

经过1千余公里的长途跋涉，从福建运来的蛤蜊苗抵达了红岛渔港码头。进入3月份，渔民们不仅忙着收货成熟的蛤蜊、海蛎子，他们还忙着播撒蛤蜊苗。凌晨两三点钟就出海挑灯夜战，一个小时能播撒5万斤蛤蜊苗。经过一年的生长，明年三月份肥嫩的红岛蛤蜊就能捕捞上市了。记者了解到，受去年降雨偏多以及海星泛滥的影响，养殖户不同面积受损。今年在播种密度上，也稍微进行了增加。

挑灯夜战 一小时播撒5万斤

3月8日清晨5时30分许，记者来到了红岛渔港码头。月亮还高高挂在天上，码头上却早已经忙碌起来。

养殖户曲先生说，每年的三月份是播撒蛤蜊苗的季节。他们一般都会选择涨潮期间，这样渔船能靠近码头，方便卸货。在码头上，有几辆大卡车停在岸边。曲先生说，他们从凌晨2点左右就陆续出海，播撒蛤蜊苗。这个时候，他们已经出海两趟了。

清晨6时许，在海上播撒蛤蜊苗的渔船回到了码头。工人师傅将传送带安装好位置，从货箱直接送到渔船上。十多分钟的时间，船舱里已经装满了蛤蜊苗。

清晨6时许，迎着清凉的海风，渔船开往养殖户的“责任田”。“海里播种跟农民种地差不多，”渔民陈先生说，放苗的区域也是今年刚收获的地方。他们都是根据定位来确定区域，同时在海上放置了浮标划定范围。

红岛的蛤蜊苗都属于底播养殖，撒在海里也看不见。因此，如何在海里播种也成为一项技术活。为了让蛤蜊苗密度更均匀一些，开船的都是有经验的老船长，养殖户也在船里监督。每一艘渔船都有4名师傅，他们站在船沿的两侧。船长开到预定区域以后，一声令下，4名师傅快速用铁锹将蛤蜊苗抛撒到海里。

记者看到，播种的过程跟耕地类似。整个海田是一片方形区域，船老大负责开船来回播种。他通过控制开船的速度，来掌握播种的密度。整条小船就像一台播种机一样在海面上来回穿梭，将蛤蜊苗放养到海里。

曲先生说，这一条船差不多2.5万斤左右，4个人差不多半个小时就播撒完毕。一船放完以后，另外一艘装满蛤蜊的渔船已经在附近等候。船长跟养殖户换船以后，继续在海面上撒种。“一百亩海田的话差不多需要5万斤，一个小时就能放完。”曲先生说，放苗也是他们最重要的环节之一，密度还有蛤蜊的活性都会影响来年的收成。所以即使艰苦一点，他们也会尽量跟着上船。

南苗北养 百亩海田成本近30万

青岛的蛤蜊苗都是从哪运来的，成本有多少？在渔船上，渔民陈先生给记者进行了揭秘。陈先生说，青岛的蛤蜊苗现在都来自于南方，几乎没有本地苗。

每年的10月份，南方的养殖户就将野生的蛤蜊苗撒到滩涂上。经过一个冬天的生长，就达到放养的规格。记者看到，放养的蛤蜊苗差不多有指甲盖大小。陈先生说，现在的蛤蜊苗大部分都是来自于厦门、福州等地。位置越靠南，海水的温度越高，蛤蜊生长的越快。

养殖户赵先生说，今年从3月4号就有养殖户从厦门等地买苗。蛤蜊苗具体都是按照个来计算的。今年的蛤蜊苗价格略有上涨，一分钱能买3个半左右。一斤大概有2400个左右。赵先生说，他们一车能拉5万斤左右，但是里面会有一些杂质。算下来的话，一车的费用26万左右。在加上运费还有人工费，算下来差不多30万。放养的密度基本上差不多，大部分一车放养一百亩，有些养殖户会稍微放得多一些。

当地养殖户将蛤蜊苗捞上来以后，直接打包装进冷链物流车。经过一千多公里的长度跋涉运到青岛。目前，青岛放养的蛤蜊苗主要是厦门等地，陆陆续续会持续到五六月份。一般情况下，红岛的蛤蜊生长周期为一年，明年这个时候就进入收获季。赵先生说，蛤蜊跟海蛎子一样，每年到了夏天就进入繁殖期。这个时候遇到高温天气，蛤蜊受影响比较大容易发生死亡。所以，为了保险起见，养殖户基本上都放养一年就收获。像东北地区的海域，海水温度较低，不少养殖户选择放养两年，出货的时候个头也会比较大。

雨水多加上海星影响  养殖户不同程度减产

今年2月份，在胶州湾养殖海域又发现了海星的踪迹。对于养殖户而言，海星对他们的影响比较大。养殖户曲先生说，其实海星吃蛤蜊的数量并不多，但是经常一“捂”就把蛤蜊给捂死了。今年开春以后，养殖户又请潜水员们到海域里打捞海星。

曲先生说，有些海域的海星，你清理了一遍后，过段时间它们又回来了。有些海域，受海星影响比较小。它们的养殖区域受海星影响稍微小一点。但是去年降水偏多，导致海水咸度变低。蛤蜊的产量受到影响，减产差不多三分之一。

养殖户赵宗昌说，虽然有海星等影响，但是养殖的密度也没有太大变化。这个主要看海域，跨海大桥以内的海域受影响较小，不少养殖户今年收获颇丰。但是大桥外的很多海域，受海星的影响比较大。如果海星数量多的话，多放苗也没有帮助。目前，在相关部门的协助下，养殖户们正在采取各种措施打捞海星，希望来年的蛤蜊能有个好收获。

赵宗昌说，总体上来看，养殖蛤蜊的产量更有保证一点，收益也相对较小。养殖海蛎子则受影响较大，每家的产量也不一样。所以，养殖户基本上都会选择多种养殖，来降低自身的风险。