骑电动车要考驾照还收费?有关部门回应了……

2019-01-13 19:32 新华社阅读 (89967) 扫描到手机

       近日,网上传出一则“重磅消息”:

  4月15日电动自行车新国标实施后,

  电动自行车车主必须去驾校考驾照!

  这是真的吗?



  网帖中提到的《电动自行车安全技术规范》,是由工业和信息化部组织修订,由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布,自2019年4月15日正式实施。



  但是!

  其中并没有电动车考驾照相关的规定!

  在“新国标”中,主要是对电动自行车最高时速、整车质量、电机功率、脚踏骑行功能等进行了强制规定,比如:具有脚踏骑行能力、最高设计时速不超过25km/h,整车质量小于或等于55kg等。

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  而在《道路交通安全法》中,

  对“非机动车”有明确定义

  “非机动车”,是指以人力或者畜力驱动,上道路行驶的交通工具,以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。

  也就是说,符合规定的电动自行车车属于非机动车,而在现行的法律条文中,对于非机动车的通行方式、载人、载物、驾驶人年龄等方面有明确规定,但是没有持证的要求。

  有网警部门对此做出回应:



  所以,

  这个“骑电动车必须考驾照”的说法,

  不准确!



  按照新规,从2018年5月15日至2019年4月14日,属于新标准的过渡期,在此期间国家鼓励企业按照《技术规范》组织生产和销售,鼓励消费者购买符合《技术规范》的产品。

  对于超标电动车,该如何认定?

  在2018年1月16日电动车新国标新闻发布会上,公安部交通管理局副局长李江平回答记者提问时表示,超标电动自行车性能接近摩托车,实质上属于机动车,如果驾驶人上道路行驶,会带来潜在的法律责任风险。如酒后驾驶超标电动自行车,可能会承担和酒后驾驶机动车一样的法律责任。

  新标准正式实施后,将由各地制定妥善解决办法,通过自然报废、以旧换新、折价回购、发放报废补贴、纳入机动车管理等方式,在几年内逐步消化超标电动自行车。

  当然,如果超标电动车经过鉴定达到了机动车标准,驾驶机动车自然要取得相应的驾驶!




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