浮山绿道,将成为新的打卡地!记者骑行3个多小时 ,亲身体验城市更新

2023-03-31 08:49 大众报业·半岛网阅读 (275702) 扫描到手机

半岛全媒体记者 王滨

作为青岛主城区的“绿肺”,浮山的整治建设一直备受市民关注,伴随着浮山绿道主线此前已实现全部贯通,这里将成为市民登山赏景、游玩的新打卡地。昔日的登山下路如今被新增或者铺设上了木栈道、沥青路,大大方便了游人登山游玩。3月29日上午,记者骑行山地车从市南区宁德路附近的浮山入口处登山,顺着绿道一路骑行先后进入浮山的崂山区、市北区范围,耗时3个多小时、骑行11公里左右最终回到宁德路出发点;全程体验了大角度上坡、俯冲式高速下坡、抬车爬台阶路,体力透支的记者曾几次想放弃,最终克服艰难险阻,完成全线绕行,用镜头记录浮山绿道全程的美景,与您分享城市更新带给我们的改变。

记者骑行绕山的大致轨迹图

记者骑行途中,在浮山航拍

浮山涉及市南、市北、崂山三区,是青岛主城区面积最大的山头公园,随着浮山防火通道(绿道)改造提升工程的压茬推进,目前,浮山绿道已全线贯通,市南区、崂山区、市北区绿道环线串联。绿道两侧进行了森林抚育,种植苗木、地被等绿化景观提升建设,并安装路灯、监控、坐凳、垃圾桶等设施,进一步提升了绿道景观面貌和配套设施水平。待绿道主线正式向市民开放后,市民对“望山能登山、进山能游园、游园能环山”的期盼将逐步成为现实。

浮山多处造型蜿蜒曲折的架空木栈道

浮山绿道修好后,吸引了不少市民前来休闲游玩

浮山上的水库

观海木栈道蜿蜒而上好似长城

浮山绿道

  记者从市南区宁德路小学附近入口准备登山,这处绿道先给记者来了个“下马威”,蜿蜒曲折的登山路是一处金属材质的台阶路,也就是说记者需要将几十斤重的山地车抬到半山坡处,有路的地方才能正常骑行,等记者将山地车抬到半山坡后,早已满头大汗,正式的骑行由此开始。对于在青岛骑行的难度,大家应该知道是非常困难和辛苦的,特别是市区的起伏路,按照大家常说的就是:“在青岛骑自行车,下坡时爽、上坡时哭”,早已做好心理准备的记者骑行一路东行。当日天气晴好,不少市民登山游玩,树上早期种植的花木已经开花,处处洋溢着春天的气息。

山上分布着不少台阶路,记者只能将自行车抬着上山

  一路上,遇到爬坡路,记者可以提前通过切换最佳档位来蹬车,感觉还算良好,但是遇到幅度很大的下坡路,刚开始有点俯冲的感觉,但是车速越来越快刹车很是困难,让记者感觉到十分后怕,道路一侧就是山坡,如果控制不好车速和方向极易冲到山坡中,特别是遇到前方有游人或者绿化施工时,需要想办法在最短时间内减速刹车。

  从市南区出发,大约经过40分钟左右骑行和步行,记者来到了崂山区凤栖谷路上,一些市民正在沿着这里新修建的木栈道登山游玩,这里打造了七观台、海云台等观景地,观海木栈道好似长城一般在山脊上蜿蜒而上,为市民登山赏景提供了好去处,记者中途对这处景观航拍,画面十分壮观,浮山南侧就是石老人、雕塑园前海,在这里赏景别有一番尽览山海城风光的感觉。继续向山东头方向前进,一路上继续大上坡、大下坡,接近山东头入口不远处,眼前的风景让人感叹,这里就是上叠翠湖,远处的浮山主峰倒映在湖面上,风景秀丽让人心旷神怡。在湖的东北方向就是一处登山台阶路,如果想抄近路登山这里是不二之选,但是记者需要将山地车抬上去,相信这将在短时间内迅速消耗掉体力,最后记者赌一把骑车绕行爬距离更远的山坡,最终到达了半山腰的防火隧道口,这里目前正在施工,路面还没有铺设。

浮山绿道

  这条隧道山体南侧位于山东头附近、北侧位于国信体育场对面的山体上,虽然总长度仅169米,但却贯穿浮山山体,从浮山南坡的“山前”可在最短时间内抵达北坡“山后”。记者进入隧道内,正巧隧道内正在进行灯光调试,隧道穹顶之上投射出星辰、大海、繁花等不同图案的灯光秀,大大丰富游人穿行隧道的体验感受。同时,项目投入使用后,既可用作防火通道供救援车辆通行,也将成为浮山防火通道(绿道)的景点之一对市民开放。

防火隧道

穿越浮山的防火隧道格外夺人眼球

穿越浮山的防火隧道

  穿过隧道,记者骑行来到浮山北侧的出口,这里设置了现代化的公厕和服务驿站,也有童趣园方便孩子们游玩。

山上修建的童趣园

山上修建的童趣园

  如果浮山前的绿道有很多大下坡,浮山后就是有很多的大上坡,记者拼尽体力骑行在上坡路,头戴安全头盔的记者早已浑身湿透,最终给自己一个“充电”的机会。为了节省自身重量,记者出发时没有携带更多补给,午餐只带着一瓶矿泉水、三小包饼干,短短几分钟时间全部解决掉。稍作休整,继续进入浮山的市北区,在银川西路位置,这里有多处水库、运动场和造型别致的木栈道,成为浮山后的一道风景线,相比前几年,这里发生了翻天覆地变化。在这里半山坡的位置,浮山绿道两侧还在施工,一番忙碌景象。通过了市北区域,记者骑车继续向市南方向前进,最终动漫产业园一侧的“大绿罐”映入眼帘,这让记者看到了“光明”,因为终点就在“大绿罐”的南侧不远处。只是记者高兴地有点早,接近宁德路小学位置的山坡上,上山路居然是一条条的“之”形爬坡路,蜿蜒曲折的道路彻底将要摧毁记者心中的最后一根“稻草”。

浮山绿道修好后,吸引了不少市民前来休闲游玩

道路上的美文

蜿蜒曲折的山体绿道

  最终,从宁德路小学附近的登山点出发,耗时3个多小时、骑行11公里左右,记者终于筋疲力尽地达到目的地,一下子松懈下来的身体松软下来,在记者原地进行短暂修整后,体力慢慢恢复。想到这条浮山绿道刚刚贯通,自己应该算是青岛市第一位骑行浮山全程的记者,想到这里记者心里有了一丝丝安慰。

记者骑行中,为了减少身上重量,中午自带的简单午餐

  谈到这处浮山绿道,给人的感受就是城市更新带给我们的改变。对于绿道骑行感受就是如果您想骑行全程,特别是骑行新手请三思而后行,因为面对无数个大角度的下坡时,俯冲高速冲刺存在安全隐患,一定做好个人防护。

靠近银川西路位置的浮山森林公园内

浮山上的水库

浮山绿道

风景秀丽的上叠翠湖

浮山绿道环山而建

登山木栈道

凤栖谷新建一座长110米的天桥

浮山多处造型蜿蜒曲折的架空木栈道

不少山坡还在绿化

观海木栈道

浮山绿道环山而建

观海木栈道

靠近隧道的位置目前还在施工

七观台景点的小广场

靠近银川西路位置的浮山森林公园

靠近银川西路位置的浮山森林公园

市北段的部分区域还在施工中

山上的球场

山上造型别致的驿站

市民登山要进行扫码登记,配合防火工作

蜿蜒曲折的山体绿道

市民在浮山绿道慢跑健身