2月20日，青岛地铁加开62列次列车，送5164人次回家

半岛全媒体记者 郭振亮

为了保障恶劣天气下广大乘客的出行需求，2月20日，青岛地铁全线网延时运营服务1小时，8号线延时至次日凌晨3时，加开由胶东机场站直达青岛北站列车。2月21日，8号线胶东机场站往青岛北站方向首班车提前至5:45。延时运营期间，青岛地铁加开62列次载客列车，衔接晚点高铁9列次、晚点航班33架次，护送5164人次顺利归家，让寒冷的夜晚充满温暖。

5000多人次的顺利出行背后，数以千计的地铁人度过了一个不眠夜。

他们，眼观六路、耳听八方

为保障地铁运营安全有序，调度专业人员24小时连夜坚守，每半小时与气象台对接一次，时刻关注降雪、冰冻及高架段风力情况，重点监控高架区段列车运行状况，对可能影响列车运行的各类报警和信息进行研判。此外，他们积极与市交警指挥中心对接，实时了解地面交通情况，同步关注车站客流、列车载荷率、加开备用车准备。

调度专业人员通过监控查看线路降雪情况。

他们，抓住一切机会找回时间

风雪天气的延时运营为第二天的准点运营增加了难度。各检修专业需要克服夜间设备检修时间压缩40%、扫雪除冰时间压缩30%等困难，根据列车回库时间、回库车次及停放股道以及正线道岔设备结冰等情况不断调整检修计划，利用空窗时间完成检修作业，保障列车安全准点运营。

车辆检修专业检修工班长魏星在对8号线列车进行检修。

他们，是乘客身边的“小喇叭”

由于8号线胶东机场站加开列车均直达青岛北站，客服中心岗高泽如、张丹反复询问购票乘客目的地，并帮助查询出行路线，以免出现无法正常下车的情况。列车到站后，站台岗赵均一、刘鑫、付毫便会再次上车提醒，确保每位乘客知悉。值班站长高山山则不停地穿梭在列车、站内，提醒、帮助有需要的乘客。

高山山进入车厢内提醒乘客列车为直达车。

他们，给乘客满满的安全感

各站车站工作人员时刻加强对各车站出入口、楼梯等关键部位巡视，针对易结冰的区域，铺设防滑地毯，及时进行扫雪除冰，给乘客带来满满的安全感。

车站工作人员进行除冰工作。

在恶劣天气下，高架站钢轨出现结冰情况，电客车司机也需要保持高度警惕性，加强对前方路况的瞭望，采用手动模式驾驶，维持列车平稳运行，保证列车对标精准度，为乘客出行提供安全保障。

凌晨3:20，8号线直达列车仍运行在高架段，司机王超采用手动驾驶限速运行。

2月21日胶东机场站往青岛北站方向首班车提前至5:45，为了保障风雪中列车能顺利上线运营，需提前1小时开行轧道列车。凌晨3:24，8号线第一趟轧道车准备出库。“列车凭地面信号行驶至转换轨，司机收到完毕。”陈致宇复诵调令后，将车载调度台挂下，驾驶列车驶向正线。

他们，是风雪里乘客的“定心丸”

天很冷，雪很大，但人心很暖。每个地铁车站都是一个社会服务点，车站会主动开放站长室、会议室为滞留乘客提供临时休息区和防寒物资，工作人员会主动帮助携带大件行李的乘客搬运行李、清理路段积雪、帮助打滑车辆推车、护送有需要的乘客回家……一幕幕暖心的瞬间在站内站外上演。

20日凌晨，双山站值班站长梁晓来到站外扫雪除冰时发现两位八旬老人拿着不少行李出站，上前询问后得知老人刚刚乘火车抵青，准备乘坐网约车回家。梁晓陪同老人等待半个小时后仍未有司机接单。考虑到乘客年纪较大，梁晓便拦截了路上的一辆网约车，并与司机和车上乘客沟通成功，同意将老人送回家中，乘客顺利到家后向梁晓报了平安并表示感谢。

21日凌晨1点30分左右，一家四口抵达地铁青岛北站，在站外等家属来接时，被车站员工邀请至车站会议室休息等候。在1个小时等候时间里，一家四口参观了车站设备区，小朋友的父亲说：“我们转乘各种交通工具，带着孩子赶了接近24小时的路程，回到青岛居然坐上了8号线延时运营的地铁，到达青岛北站后你们又给了我们这么温暖的等候环境，感谢你们。”

地铁青岛北站站务员窦志有站在地铁与火车站连接通道处引导高铁下客客流，告知乘客地铁延时运营信息，让更多乘客顺利安全踏上回家归程。

一名乘客趁孩子熟睡的工夫，拿起拖把打扫会议室地上的雨水及散落物，边打扫边说：“应该是我们感谢你们，看到设备区里的锦旗墙，更加感动，我也要为今晚的你们送上一面锦旗！”

遇到视力障碍乘客，同安路站值班员崔梦飞撑伞护送乘客回家，撑起了地铁人对乘客暖心的关怀。

一位老年乘客不慎滑倒导致衣服湿透，进到车站后被琅琊站值班站长张聪聪发现，主动引导乘客到电暖气旁取暖，为乘客送上暖贴御寒，并护送乘客至站台乘车。乘客对地铁员工的热心帮助点赞并留下一封感谢信。

一城风雪，一心守护。地铁人合力守护城市的温度和运转,以实际行动履行社会责任，彰显企业担当，成为风雪中最暖心的符号。