站好最后一班岗！高速路上处理交通事故25载零投诉，还有一月就退休的他初心如一

半岛全媒体记者 尹彦鑫 刘文

自1999年从部队转业进入青岛交警支队胶州湾高速公路大队，孙建福已经在交通事故处理岗位上工作了25年，这25年他恪尽职守、勤勉尽责，妥善处理了4000余起交通事故，结案率达到100%，没有一起案件引起行政复议和群众的投诉。距离4月24日正式退休还有一个月的时间，孙建福仍然工作在一线，“站好最后一班岗，给自己的警察生涯画上一个圆满的句号。”

孙建福正在进行交通事故调解

从军营到警营，角色转变敬业不变

1999年4月，怀揣着对交管事业的无限憧憬，孙建福从部队转业到胶州湾高速公路大队，开启了至今长达25年的交通事故处理工作的职业生涯。对于他来说，工作环境和角色的转变，一切都非常陌生且具有挑战性。从踏上这个工作岗位开始，孙建福就不断钻研交通管理知识，苦练交警基本功，以“干一行，爱一行，转一行，精一行”的精神和精益求精的标准要求自己。

“胶州湾高速公路是一条环海的高速公路，当时这条高速公路东起青岛港八号码头，环绕胶州湾一直到黄岛。该路按全封闭、全立交的一级汽车专用公路标准建设，全长68公里。”说起青岛市区最早的这条高速公路，孙建福打开了话匣子，“那时候的高速公路哪有现在的路况，灯光不是很好，路上的车也不多，监控设备更是少得可怜，许多交通事故勘察起来具有一定的难度。”

孙建福告诉记者，当时处理交通事故经常会碰到双方当事人各执一词的情况，因此，勘察事故现场，询问当事人都需要见微知著的工作能力。“我刚从事这份工作，”不断翻阅资料、学习文件规定，对每一款法条做了深入细致地研究。“许多当事人由于对交通法律不熟悉，导致交通事故发生，”经他处理的交通事故，责任明确，群众满意度高，他也渐渐成为了大队事故处理的标杆。

不甘落后，老事故民警跟上新形势

随着道路交通事故处理法律法规的不断细化完善，特别是2018年《道路交通事故处理程序规定》的施行，高速公路道路设施、监控设备的持续更新升级，交通事故处理民警也面临新的机遇和挑战。

“时代在进步，科技在进步，事故处理不能只凭一腔热血，要不断学习先进的技术手段，熟练掌握法律法规，才能不被时代所淘汰。”为了更好地开展工作，孙建福和年轻的同事们一起学习，掌握了最新的交通事故处理方法和标准，也学会了事故处理无人机应用技术。

现如今，青兰高速已成为进出青岛的必经之路，尤其是2021年8月胶东国际机场转场后，青兰高速作为往返胶东国际机场的重要通道，通行车流量的大幅增长，也给交通事故压降工作带来的不小的风险与挑战。因此，在道路交通事故预防工作中，隐患排查工作也成为了重中之中。为此，孙建福认真分析自己手上的每一起事故，认真查找事故发生的深层次原因，排查整改交通设施、道路隐患，吸取事故教训，确保隐患不留死角。

在早晚高峰时段及重大节假日期间，孙建福根据辖区事故发生的特点和规律，与战友们加强事故高发时段和路段的巡逻密度，在辖区重点点位设置事故快处岗，确保发生交通事故后，能够快速出动、并积极协调各部门对事故现场进行快速撤处。无论是遇到需要帮助的司机，还是救助迷路的老人，孙建福始终保持一名人民警察热心助民、扶危济困的优良作风。2021年至2023年，胶州湾大队辖区的伤亡事故实现了三连降，这不仅是对大队整体工作的认可，也是自己工作成果最好的反映。

高速公路危险多，一个小疏忽可能酿成大悲剧

在采访过程中，记者跟随孙建福一同上路巡逻，在一个匝道与主线连接处不远发现了一辆停在应急车道的小货车，没有做防护措施，司机正在整理车厢里的货物，旁边车辆疾驰。“危不危险！后面一辆车给你追尾怎么办！”警车在后方做好警戒后，孙建福上前批评驾驶员，催促其整理好货物后马上离开。继续向前行驶，孙建福发现一块货车上的篷布掉落在了高速公路上。“把警车开过去，我们把它捡起来，万一卷进小车的车底，就危险了。”随后，孙建福和同事将这块篷布放进警车带下高速公路。

停在应急车道上的小货车没有采取任何防护措施

孙建福和同事处理路上掉落的篷布

高速公路的环境单一，且行驶车速普遍较快，一旦司机因为走神、疲劳驾驶或违法行为发生事故，后果将不堪设想。让孙建福记忆犹新的，是2022年10月23日5时45分许，他接到了一起交通事故报警，逯某驾驶鲁U牌重型厢式货车行至青兰高速上行37公里处，与前方停在应急车道上高某驾驶的鲁U牌小型普通客车左侧相刮，并将站在车辆左侧的行人刘某挤压，造成刘某死亡。

事后，孙建福对这起事故进行了复盘，当时天色较暗，逯某驾车时只看到前方有灯光在闪，以为车在行驶，其观察不周未确保安全是引发事故的原因，高某在停车后未按规定设置警告标志，刘某在车辆发生故障后，未迅速转移到应急车道或路肩外也是引发事故的原因。多年来，因小违章引发的大事故数不胜数，这也让孙建福意识到，对群众的交通安全宣传教育还任重道远。

为此，他认真挖掘日常工作中的典型事故案例，从安全驾驶、违法危害等角度向事故驾驶员讲解高速公路安全行车常识，以面对面的方式积极宣传交通安全知识。“希望驾驶员们在行车过程中一定要集中精力，不疲劳行车，安全文明驾驶。遇到交通事故或车辆突发故障，牢记‘车靠边 人撤离 即报警’九字诀，干我们这一行，最希望看到的，就是司机朋友们一路平安”。

“从事交通事故处理工作25年，我体会最深的就是要保持对生命的敬畏，高速公路上车流奔驰千万不能开斗气车也不能疲劳驾驶、酒后驾驶，生命开不起一丝玩笑，更承受不住一次撞击。”孙建福告诉记者，“在这最后的一个月时间，将以初心如一，站好最后一班岗，给自己的警察生涯画上一个圆满的句号。”