青岛“卖菜公交”开通近十年，无数“扁担客”乘车跨海赶早市

半岛全媒记者 马正拓 通讯员 张弛

一头是青岛市区人气最旺的早市，一头是西海岸新区靠自种自收谋生的菜农。2014年10月，青岛城运控股公交集团隧道巴士公司开通了“卖菜公交”，每天早上定时发车，中间不停靠，点对点从西海岸新区直达团岛农贸市场。虽然每天只有一趟，但无数挑着蔬菜的“扁担客”，乘坐这趟车跨越胶州湾隧道赶早市。如今，近十年过去，“卖菜公交”仍在谱写新的民生序曲。

每天清晨定点开出的“卖菜公交”

“扁担客”乘公交，跨越海底隧道赶早市

5月11日早上，天还蒙蒙亮，青岛西海岸新区滨海学院车站就有一群身影焦急的人在等待隧道1路公交车。他们随身背着的扁担和菜筐里，盛着凌晨从地里摘的新鲜蔬菜。

5时50分，一辆看上去普普通通的公交车，准时从这里发车。不过，车厢里的乘客清一色全是菜农，被大家亲切地称为“扁担客”。

菜农坐上“卖菜公交”

家住西海岸新区王台镇天妃庙村的高香爱，今年56岁，虽然在众多“扁担客”里算是较为年轻的一位，但也已经是乘坐“卖菜公交”9年的老乘客了。

蔬菜上市时节，每天凌晨3点左右，高香爱就起床下地，采摘完蔬菜后，简单吃点饭，就赶乘早班公交车到滨海学院车站，换乘隧道1路去团岛市场。

“卖菜公交”里坐满了赶早市的菜农

“俺东西不多，就20来公斤，主要是面条菜、芽葱还有小菠菜。”高香爱说，自己家里种了好几亩地的菜，反正也吃不了，每天卖这些菜收入最多100元，能卖一点是一点，换点油盐酱醋啥的。一般情况下，每天中午前就能卖完菜，她再从团岛坐隧道1路回家。

除了市区人多、好卖菜以外，乘坐“卖菜公交”的绝大部分菜农，年纪已经超过60岁，符合青岛公共交通60岁以上实施免票的政策，也能省下车费。近十年来，从西海岸新区乘坐“卖菜公交”穿过海底隧道到青岛市区卖菜，为菜农们打开了增收新渠道。这才出现了每天清晨十几位老人挑着扁担等公交的一幕。

定时发车，菜农、上班族错峰出行

以前，如果有挑着扁担的菜农乘坐公交车，和上班族、学生等挤在一起，势必会出行一些矛盾。而清晨开出的“卖菜公交”，则巧妙地解决了这一问题。

“原先，到市里卖菜，路程远，还要转3趟车。菜也不敢带太多，怕占着过道，蹭到其他乘客。在‘卖菜公交上’，我们不仅自己有位置坐，菜筐也可以集中摆放，这下能够装更多的菜，真的是太感谢公交集团了！”高香爱说。

“卖菜公交”车厢过道堆满蔬菜

“以前在家周边卖菜，价钱上不去，拉到市区去能多卖点钱。但是去市区早市卖菜需要早早起来赶路，遇上雨雪天，再加上转车，路程就更困难了……得亏有了这趟‘专车’，现在直达团岛早市，不仅省去了等车的时间，还不用转车，这可是真是太方便了。”60岁的菜农张启胜满意地说。

“卖菜公交”不仅体现了青岛这座城市的人情味，也彰显着一种解决民生难题的智慧。

十年风雨无阻，菜农联名写信表扬司机

在这辆承载人间烟火气的“卖菜公交”背后，有一个默默付出的人——驾驶员钟以雷。

算起来，钟以雷在这辆特殊的公交上已经九个年头了。不论严寒酷暑，他都会准时将菜农乘客接送至目的地，从未误点，令不少菜农乘客深受感动。

“卖菜公交”司机钟以雷

为了开好这趟车，钟以雷的生活很规律，凌晨起来准备，提前做好各种发车准备，清晨准时接上菜农，路上为大家服好务。

2022年6月，钟以雷将菜农安全送至西康支路后，一位常坐车的菜农将一封包裹严实的信投入了投币箱中，工作人员回去打开票胆发现，这是一封联名表扬信。

“我们是一群普通的农民，司机钟师傅每天为我们奉上真情服务，一年四季风雨无阻，从未改变……”信中赞扬了钟以雷在运行中对乘客的帮助和无私奉献，还有近十名菜农乘客的签名。

走访田间地头，帮助菜农找销路

农产品一头连着生计，一头连着民生。菜农多数是散户、老人，经常出现卖菜难问题。而卖菜难，主要是销售渠道打不通。

今年，为了方便西海岸新区更多的菜农进市区卖菜，公交隧道巴士第二分公司的工作人员特意来到王台镇天妃庙村，介绍“卖菜公交”的开通运行情况，与该村党支部书记张合义共同探讨助农新模式。

公交工作人员深入田间地头了解菜农需求

公交隧道巴士第二分公司党支部副书记朱蓬与村书记张合义，共同建立了“天妃庙村蔬菜团购”微信群，把村辖区内的菜农、岛城的爱心企业、网络达人、普通网友等一起拉进微信群，以对接产销渠道、宣传扩散农产品信息等形式，助力菜农销售农产品，打通销售与消费的壁垒，破解农户销售难、群众购买难的供需不平衡难题。

双方还围绕一系列合作签订了党建共建协议，希望能帮周边更多的菜农把蔬菜卖个好价钱。

公交与社区合力助农增收

对于菜农们来说，尽管“卖菜公交”只有一辆，但却给他们跨海卖菜的路途带来许多方便，也让他们感受到社会对农民、农业的重视和支持。

“卖菜公交”连着菜农心头，公交工作人员深入田间地头，想方设法帮农副产品拓展销售渠道，全力促进菜农增收，也让青岛的公交服务更加贴近民生。