11天41万人次无“逃票” 青岛地铁闸机“常开”试点车站扩至10个

2024-06-20 16:07 大众报业·半岛网阅读 (15730) 扫描到手机

半岛网6月20日讯(记者 梁湘 通讯员 王潞瑜 王瀚汝)自5月27日至6月11日,青岛地铁在1号线胜利桥(纺织谷)、2号线同安路、3号线地铁大厦3座车站实施小范围闸机“常开”模式试点。此次试点历时11天,共计41.3万人次通过“常开”闸机,同时无逃票事件发生。

新增7座试点车站

为进一步积累“常开”通行数据,评估考虑推广应用可行性,青岛地铁扩大试点范围,6月12日起在保留原来3座试点车站的基础上,增加了7座试点车站。在1号线胜利桥(纺织谷)、1号线遵义路、2号线同安路、2号线东韩、3号线地铁大厦、4号线董家下庄、6号线华山、8号线大洋、蓝谷快线蓝色硅谷、西海岸快线嘉陵江西路共10座车站,进行闸机“常开”试点。

打开城市文明之窗

“隐身”的闸门不仅提升了出行效率,同时也展现了城市文明的提升。试点初期,闸机保持常开得到了广大乘客的热烈响应。在现场工作人员的引导下,乘客们有序地刷卡、扫码进出站,秩序井然,更有许多乘客主动协助带孩子或携带行李的乘客通行。经历过闸机“常开”模式的上班族纷纷表示,这一设计更加人性化。不少市民对这种新奇的模式津津乐道。

打开有形的闸机门,无形的素养和信任之门也随之开启。从长远角度来看,“闸机常开门”代表了公共交通服务理念的一次飞跃,也是展示城市文明风貌的窗口,将为市民带来更为舒适高效的出行体验。试行闸机“常开”模式,不仅是一项技术革新,更是一次对公众信任和自我规范能力的考验,体现了现代城市文明进步的缩影。

繁忙便捷的地铁是城市交通的“动脉”,也逐步成为不少市民日常出行的首选。在乘坐公共交通出行时,我们还需自觉遵守一系列行为规范,如站台排队候车,车厢内不占用座位、不外放电子设备声音等。文明高效的出行体验,不仅需要先进的制度和技术支持,更需要我们每位成员的自律与参与。

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提醒一:

乘客在黄线外进行验票,听到“滴”的一声,同时显示屏显示绿色“请通行”箭头指示之后再过闸。

提醒二:

乘客过闸时,未验票直接过闸,闸机扇门将自动合拢,乘客需退到黄线外进行验票,才能顺利过闸。

提醒三:

如果验票不成功,将无法正常进出站,请您到服务中心进行处理。

提醒四:

携带大件行李或者带小孩的乘客建议使用宽通道闸机过闸。

青岛地铁将不断探索服务模式

为乘客提供更加便捷、舒适的出行体验

乘客如有疑问或建议

可以拨打青岛地铁服务热线55770000

青岛地铁将为您耐心解答