11天41万人次无“逃票”!地铁闸机“常开”试点车站扩至10个

2024-06-20 20:27 半岛都市报·半岛新闻客户端阅读 (349045) 扫描到手机

半岛全媒体记者 马正拓 通讯员 王潞瑜 王瀚汝

自5月27日至6月11日,青岛地铁在1号线胜利桥(纺织谷)、2号线同安路、3号线地铁大厦3座车站小范围试点实施闸机“常开”模式。截至目前,此次试点历时11天,共计41.3万人次通过“常开”闸机,无一起逃票事件发生。为进一步积累“常开”通行数据,评估大范围推广可行性,6月12日起,青岛地铁扩大试点范围,在1号线胜利桥(纺织谷)、1号线遵义路、2号线同安路、2号线东韩、3号线地铁大厦、4号线董家下庄、6号线华山、8号线大洋、蓝谷快线蓝色硅谷、西海岸快线嘉陵江西路共10座车站,继续实施闸机“常开”模式。

据悉,“隐身”的闸门不仅提升了出行效率,同时也展现了城市文明的提升。试点初期,闸机保持常开得到了广大乘客的热烈响应。在现场工作人员的引导下,乘客们有序地刷卡、扫码进出站,秩序井然,更有许多乘客主动协助带孩子或携带行李的乘客通行。上班族纷纷表示,闸机“常开”模式更加人性化,不少市民对此也津津乐道。

打开有形的闸机,无形的素养和信任之门也随之开启。从长远角度来看,闸机“常开”是公共交通服务理念的一次飞跃,也是展示城市文明风貌的窗口,将为市民带来更为舒适高效的出行体验。试行闸机“常开”模式,不仅是一项技术革新,更是一次对公众自我规范能力的考验,体现了现代城市文明进步。繁忙便捷的地铁是城市交通的“动脉”,也逐步成为不少市民日常出行的首选。

不过,在乘坐公共交通出行时,乘客也需自觉遵守一系列行为规范,如站台排队候车,车厢内不占用座位、不外放电子设备声音等。文明高效的出行体验,不仅需要先进的制度和技术支持,更需要每个人的自律与参与。

关于闸机“常开”模式,青岛地铁提醒:乘客在黄线外进行验票,听到“滴”的一声,同时显示屏显示绿色“请通行”箭头指示之后再过闸;乘客过闸时,未验票直接过闸,闸机扇门将自动合拢,乘客需退到黄线外进行验票,才能顺利过闸;如果验票不成功,将无法正常进出站,请乘客到服务中心进行处理。需要注意的是,携带大件行李或者带小孩的乘客建议使用宽通道闸机过闸。青岛地铁将不断探索服务模式为乘客提供更加便捷、舒适的出行体验乘客如有疑问或建议,可以拨打青岛地铁服务热线55770000咨询。