无人驾驶快递车来了！一天配送快递量可达1500至2000件

半岛全媒体记者 孙兆慧

“自动驾驶中，请保持车距。”近日，一辆造型奇特的快递车现身街头，与往来的车辆擦身而过，引起市民关注。据了解，这是一辆无人驾驶快递车，在即墨、城阳等区都有投放，目前正处于测试阶段，预计7月中下旬投入使用。

无人驾驶快递车

“小眼睛”识别，“小黑帽”探路

这辆无人驾驶快递车车身为白色，四四方方，没有驾驶室，形似一个前面带长条窗的车厢。车子顶上有四个“小眼睛”摄像头，车头的“小眼睛”中间还有一顶“小黑帽”雷达。

无人驾驶快递车车顶有四个“小眼睛”摄像头

“你看到的四个‘小眼睛’其实是摄像头，整车一共配备了14颗高清摄像头，能看到这个车周围360度的实时情况，还可以自动识别红绿灯和别行人，包括活体和固定障碍物。车头上的‘小黑帽’是一个雷达组，有一颗主雷达，还有三颗补盲雷达，专门来解决雷达盲区的问题。能够识别前后150米-200米的道路情况。”九识智能山东区域副总经理付玉欣介绍。

这辆无人驾驶快递车就是由九识智能自主研发。“这个车没有驾驶室，这是与普通快递车最大的区别。最大载货容积大概是5个立方，载重大概能达到800公斤-000公斤。这批‘无人车’设计时速可达40公里/时，满电状态下续航可达180公里。正式使用后，预计每天可完成3趟至4趟投递任务，配送快递量可达1500件至2000件。”

“越跑越聪明，越跑越顺畅”

“车辆在到达快递点前，我们就能收到短信提醒，提前出门准备卸车。”石林三路圆通速递点的卸货员冷敦盛兴奋地表示，卸完快递关上车门后，手机上点击取货完成，车辆就自动出发去下一个快递点，既高效又方便。

无人驾驶快递车自动避让

“现有的车型里面集成了一个AI模块，也就是说这台车在运行某一条线路时，它跑第一次和它跑第十次是完全不同的表现，它会随着在这条线路上的运行，通过大数据的收集，不断积累道路的情况，变得越来越聪明，跑得越来越顺畅。”付玉欣说。

出于节能减排的考虑，无人驾驶快递车设计为电车。

据介绍，这套自主研发的自动驾驶整体套件，还可以适配一些其他车辆的底盘。“经过调试和改装，可以把一些车辆变为无人驾驶车。”

全市共投放40辆左右，后期将用于餐饮配送等领域

无人驾驶车目前在青岛共投放40辆左右，其中，即墨区18辆，城阳区10辆左右，处于测试阶段，与圆通、中通、极兔三家快递公司均有合作，用于快件派送。    以后，这些无人驾驶车辆还将应用于更多领域。付玉欣告诉记者，“测试阶段的无人驾驶快递车已经展现出强大的配送能力，随着技术不断成熟和应用的深入，这些无人驾驶快递车将逐渐覆盖即墨区的快递物流服务领域。后期可能会应用于在团购业务、餐饮配送等方面，我们还有冷链款也可以支持生鲜的配送。”

快递员正在卸货

无人驾驶快递车的推出，不仅能够解放劳动力，还能够降低企业人力成本。“在这个人工智能时代，智能制造将会是我们非常大的机会。这个产品可以进一步优化企业内部人员配送效率。”付玉欣说。