青岛低空经济调查①｜青岛造无人机掘金海外市场

编者按

国家发改委成立“低空司”，青岛开通北方首条低空快线，青岛造电动垂直起降飞行器完成首秀……岁末年初，低空经济再度成为市民关注的热点。根据青岛发布的发展方案，到2026年，低空经济产业规模将突破200亿元。那么，青岛低空经济产业现状如何？记者多方走访调查，即日起推出系列报道。

无人机、直升机、固定翼飞机，青岛都能造！连日来，记者在青岛多地走访调查发现，青岛低空制造产业正在强势崛起。近年来，青岛不仅聚集了一大批闻名业界的龙头企业，青岛造无人机、直升机、固定翼飞机等产品还在国内市场受到追捧，部分产品已经走出国门，销往海外市场。业内人士指出，青岛制造业发达，为做大做强低空制造产业链提供了得天独厚的条件。

青岛远度智能科技有限公司展厅内摆放着无人机样机。

>>>探访

国外客商一次买下4架无人机

电动复合翼无人机、多旋翼无人机……1月8日，记者赶到位于城阳区上马街道的青岛远度智能科技有限公司看到，展厅里摆放着10多架适用各种工作场景的无人机产品，吸引了众多参观者的目光。

远度智能副总经理邵晓介绍640ER多旋翼无人机的性能。

在该公司一处生产车间，几名工作人员正在对4架无人机进行最后的调试和准备工作。再过一段时间，这批无人机将装运发往马来西亚。一位工作人员告诉记者，这是远度智能落户青岛以来，接到的第一笔海外订单，合同金额高达上百万元。

在无人机领域，一直流传着“南大疆、北远度”的说法。与大疆主攻消费机市场不同，远度智能一开始就把目光聚焦在工业应用领域。2021年，来自北京的远度智能正式落户青岛市场，至今已累计推出5款主力产品，并陆续开发出自己的无人机管控平台和无人机指挥车等支持系统。

远度智能副总经理邵晓介绍，目前，该企业产品以多旋翼和复合翼为主，适应不同作业环境。比如，一款六轴多旋翼无人机最大负载达30公斤，最大巡航时间达88分钟，巡航速度达60公里/小时，可应用于应急巡检、安防测绘等领域。“它还可搭载灭火弹，执行空中灭火任务。”邵晓说。

在该公司展厅，一款白色的复合翼无人机吸引了众多参观者的目光。只见这款无人机外观颇似缩小版客机，机翼及机尾均装有螺旋桨。邵晓介绍，与多旋翼无人机相比，复合翼无人机的巡航速度和飞行高度均有大幅提升，最大续航时间可达200分钟。

据了解，作为一家高科技创业企业，远度智能进入青岛短短三年，团队规模从初创时期的2人发展到40多人。邵晓告诉记者，除了研发和制造无人机外，该企业还组建一支10人小组，专门为青岛众多单位提供相关作业服务。仅在2023年，远度智能在城阳区域起降无人机数千架次。未来，远度智能还将发力低空物流、高空清洗等作业场景。

事实上，远度智能只是青岛无人机制造企业发展的一个缩影。公开资料显示，在无人机制造产业，青岛重点引育了亿航智能、远度智能、欧森、瑞智飞控、中航智等企业，已集聚重点企业12家，年产值约30亿元。

>>>调查

青岛造直升机销往亚非市场

不只是无人机制造企业，青岛直升机、固定翼飞机等生产企业也正忙着接订单。

2019年4月，在即墨北部的青岛蓝谷高新区，空中客车p35直升机青岛总装线项目正式投产，这是空中客车直升机在欧洲以外设立的第一条p35直升机总装线，填补了国内3吨级民用直升机制造空白。

远度智能的无人机生产车间

落户青岛多年，这家直升机领域头部企业运营状况如何?2025年1月9日，记者致电青岛蓝谷高新区管委会了解相关情况。一位工作人员告诉记者，空中客车直升机项目落户以来，已累计交付28架直升机。“一般是接到订单后，再组织生产。”工作人员说。

企查查显示，空中客车直升机（青岛）有限公司注册资金5500万元，成立于2018年6月26日，股东分别为空中客车直升机德国有限公司和青岛联合通用航空有限公司。相关人士透露，后者为华通集团旗下企业，负责空中客车直升机青岛项目的销售业务。近年来，青岛联合通航积极布局海外市场。华通集团官方微信显示，继2023年青岛造p35直升机首次走出国门，销往印度尼西亚市场之后，2024年12月远销非洲莫桑比克。

眼下，在位于莱西市店埠镇的青岛万丰钻石飞机制造有限公司，生产车间里同样是一派忙碌景象。自落户青岛以来，万丰钻石飞机制造项目始终牵动着市民的目光。早在2023年初，就有媒体报道称，万丰钻石飞机的订单已经排到了2025年底。

记者从莱西市店埠镇采访了解到，2023年5月，首架“中国造”万丰钻石DA50飞机在青岛莱西通用机场成功试飞。当年8月，DA50飞机获批山东省首张整机生产许可证，目前累计订单已达近百架。

2024年5月，青岛市发改委公布的一项数据显示，以空客p35直升机总装线为龙头，本市在直升机制造领域已集聚重点企业5家，年产值约3亿元。而在固定翼飞机制造领域，青岛已集聚重点企业16家，年产值约50亿元。

>>>崛起

垂直起降飞行器全面发力

近年来，电动垂直起降飞行器（eVTOL）受到各方高度关注，晓鹏汽车、长安汽车等多家品牌纷纷高调进入这一赛道。在青岛，也有企业正在全面发力。

据了解，全倾转旋翼技术是电动垂直起降飞行器领域公认的高门槛、复杂且优化效果显著的技术方案。2024年末，位于西海岸新区的蔚蓝空间飞行器有限公司在低空经济这一细分领域取得了重大突破。

时间回溯到2024年12月25日，蔚蓝空间研发的“云帆-2”电动垂直起降飞行器在平度慈航机场跑道上完成了首次亮相。作为被官方认证为2023年青岛市新经济潜力企业的代表，此次首秀标志着西海岸新区电动垂直起降飞行器从理论探索阶段成功迈向实践应用。

“云帆-2”在平度慈航机场试飞。（受访者供图）

蔚蓝空间副总裁叶川介绍，“云帆-2”是一款由蔚蓝空间历时两年自主研发的大型eVTOL，高度3.5米，翼展达12米。该机型采用全电力驱动及全倾转旋翼布局设计，最大起飞重量为2000千克，有效载荷500千克，并具备长达300千米的最大航程。其最高飞行速度可达每小时450公里。

在全倾转旋翼技术的加持下，对比其他飞行器，“云帆-2”不仅具备了无需跑道起飞、空中悬停以及长距离快速飞行的能力。同时，它还具有大载重、高速度、高效能、低成本等特点，并展现出了极强的稳定性。工作人员介绍，这款飞行器能够承载五至六名成年人，未来有望实现一小时内从青岛飞抵济南。

目前，蔚蓝空间自主研发的产品包括平流层超长续航太阳能无人机“云帆-1”和高速电动倾转旋翼垂直起降飞行器“云帆-2”，均展现出强大的应用潜力和广阔的市场前景。此外，该企业还涉及相关智能装备的研发、制造、测试、维护以及销售与运营服务。

如今，位于西海岸新区古镇口核心区海西二路东侧的蔚蓝空间飞行器产业基地等项目正在加速推进。叶川透露，预计一期项目将于今年投入使用。“下周，我们公司将在平度慈航机场再次举行相关试飞活动。”

>>>声音

有望带动产业链创千亿产值

作为工业大市、制造强市，青岛具有发展低空制造产业的先天优势。青岛远度智能科技有限公司副总经理邵晓直言，青岛制造业发达，产业基础十分雄厚，为低空飞行器制造提供了得天独厚的条件。他向记者透露，在研制产品的过程中，曾与中车四方等多家企业进行沟通，这些企业表示愿意为无人机生产制造提供配套服务。

“云帆-2”在平度慈航机场试飞。（受访者供图）

记者梳理公开信息发现，做强做大低空制造产业链已经成为青岛未来发展低空经济的重要发力点。2024年10月，青岛出台的促进低空经济高质量发展实施方案明确提出，拓展多机型总装制造能力，积极引进电动、氢动力、混合动力等新能源低空飞行器整机制造及示范运营项目。根据规划，未来几年，将培育引进整机及关键零部件制造等龙头项目5个以上，孵化低空经济企业30家以上，打造10个低空重点领域特色集群。

打造低空制造产业链方面，青岛提出一系列具体措施。包括依托上合示范区等高能级开放平台，规划建设无人装备产业园，重点引进全球主流直升机、固定翼飞机、eVTOL等低空飞行器整机制造项目，加快打造无人机产品谱系，配套引进发动机、减速器、主控芯片等核心部件、关键配件项目，推进产业链补链强链，提升低空制造业发展水平。加快引育航空整机、发动机及重要零部件等维修项目，为低空飞行器的全生命周期维修保障提供支撑，打造低空飞行器“一体化、一站式”维修保障体系。依托在青航空科研院所，开展电动、氢能等新能源飞行器及动力系统、储能系统、大型货运无人机的研制与应用技术攻关。鼓励企业与科研院所在航空整机、发动机、核心零部件、航材、主控芯片、无人机涉海飞行等方面实现关键核心技术攻关突破。

此前，市政协副秘书长王红在相关提案中建议，将海洋、旅游和城市服务确立为青岛市发展低空经济的主导场景，通过政策引导、资金支持、基础建设、技术攻关等措施，实现低空飞行在主导场景中的普及应用，带动航空研发制造提质升级，培育引进一批具有竞争力的运营企业，布设安全、智慧、协同的新型基础设施，建成低空现代产业体系。根据初步测算，如果充分释放市场潜力，未来10年本市低空经济有望带动整个产业链创造千亿产值。

（半岛全媒体记者 陈邵华 郑成海 朱佳鑫）