“五一”假期避堵指南来啦！青岛对外运输客运量预计将突破200万人次

根据2019年、2024年“五一”假期综合交通运行数据，以及2024年全年综合交通运行有关规律，青岛市交通运输局公共服务中心对2025年“五一”假期青岛市综合交通运行数据进行预测。

总体情况

2025年“五一”假期（5月1日至5日，共5天），预计公众探亲、旅游、踏青等出行意愿强烈，民航旅客吞吐量、铁路旅客到发量、高速公路驶入驶出车辆、地铁客运量等有望创历史同期新高。

预计全市对外运输客运量将达到209.52万人次，日均41.90万人次，同比2024年增长5.06%，较2019年增长17.61%；公交地铁客运量将达到1845.86万人次，日均369.17万人次，同比2024年增长3.42%，较2019年增长15.16%;高速公路驶入驶出车辆将达到653.17万辆，日均130.63万辆，同比2024年增长3.39%，较2019年增长44.33%。

从时间分布来看，假期客流高峰将出现在5月1日上午及5月5日下午。从出行方式分布来看，预计旅客更多选择航空、铁路、自驾等出行方式。

2025年“五一”假期对外运输日均客运量预测

民航运输

“五一”假期，预计民航旅客吞吐量将达到40.91万人次，日均8.18万人次，同比2024年增长4.30%，较2019年增长18.28%。从空间分布来看，国内航线主要集中在上海、深圳、广州、哈尔滨、成都、重庆、西安、武汉等城市；国际航线主要集中在仁川、釜山、大阪、东京、新加坡、迪拜、曼谷、伦敦、墨尔本等城市和地区；港澳台航线主要集中在香港、澳门地区。

铁路运输

“五一”假期，预计铁路旅客到发量将达到150.29万人次，日均30.06万人次，同比2024年增长5.76%，较2019年增长53.41%。从空间分布来看，省内客流主要集中在济南、潍坊、淄博、日照、临沂、烟台、威海等城市；省外客流主要集中在京津冀、江浙沪、河南、陕西、山西等方向。

道路运输

“五一”假期，预计道路运输旅客发送量将达到18.26万人次，日均3.65万人次，同比2024年增长1.16%，较2019年降低59.96%。

水路运输（国际客运）

“五一”假期，预计水路运输旅客到发量将达到0.06万人次，日均0.01万人次，同比2024年增长2.04%。

常规公交

“五一”假期，预计常规公交总体客运量将达到861.25万人次，日均172.25万人次，同比2024年增长1.21%，较2019年降低30.05%。

地铁

“五一”假期，预计地铁总体客运量将达到984.61万人次，日均196.92万人次，同比2024年增长5.42%，较2019年增长165.00%。

巡游出租车

“五一”假期，预计巡游出租车运送乘客将达到52.62万车次，日均10.52万车次，同比2024年增长1.10%。

网络预约出租车

“五一”假期，预计网络预约出租车运送乘客将达到343.12万车次，日均68.62万车次，同比2024年增长4.38%。

陆岛交通

“五一”假期，预计陆岛交通乘客发送量将达到1.53万人次，日均0.31万人次，同比2024年增长5.73%，较2019年降低67.27%。

高速公路

2025年“五一”假期小型客车免费通行时段为5月1日00:00至5月5日24:00，共计5天。预计高速公路驶入驶出车辆将达到653.17万辆，日均130.63万辆，同比2024年增长3.39%，较2019年增长44.33%。其中，驶入车辆328.67万辆，日均65.73万辆，同比2024年增长3.47%，较2019年增长43.91%；驶出车辆324.50万辆，日均64.90万辆，同比2024年增长3.31%，较2019年增长44.76%。

2025年“五一”假期高速公路日均车流量预测

从时间分布来看，5月1日上午、5月5日下午预计会出现出行高峰，青银高速青岛东收费站、流亭收费站，胶州湾大桥海湾大桥南收费站、红岛南收费站，青兰高速黄岛东收费站，青新高速城阳南收费站附近区域易发生拥堵。

2025年“五一”假期高速公路易发生拥堵路段预测

从空间分布来看，省内客流主要来源于潍坊、烟台、临沂、济南、日照、威海等城市；跨省客流主要来源于江苏、河北、河南、辽宁、北京、上海等省市。

（半岛全媒体记者 马正拓 ）