享道出行因收集个人信息问题被通报，两个月前曾二度递表港交所

泰山财经记者获悉，6月25日，上海市互联网信息办公室发布《上海市网信办关于属地App个人信息收集使用问题的通报（2026年第三批-交通出行专项）》，享道出行（上海）科技股份有限公司（以下简称“享道出行”）运营的“享道出行”App被列为通报对象。

通报指出，依据相关法律法规，上海市网信办组织对属地App、小程序等服务产品收集使用个人信息行为进行检测。其中，享道出行App（版本号：4.23.0）存在“超出必要范围收集使用个人信息、强制用户同意收集非必要个人信息、超出最低必要频率调用个人信息权限”三项问题。

针对此事，泰山财经记者向享道出行发送采访函并致电沟通，对方工作人员表示会将问题反馈至相关专员核实跟进，但截至发稿尚未获得回复。

资料显示，享道出行成立于2018年，注册资本3.5亿元，定位为中国多场景智慧出行综合体，业务涵盖网约车服务、车辆租赁服务、车辆销售及Robotaxi（自动驾驶出租车）服务。

据了解，公司是上海汽车工业（集团）有限公司（简称“上汽集团”）旗下移动出行战略品牌，后在发展过程中引入了自动驾驶企业Momenta、高德、宁德时代等产业链投资者。

2025年10月，享道出行首次向港交所递交招股书，拟募集资金用于自动驾驶研发、Robotaxi服务等。

今年1月，中国证监会国际司在境外发行上市备案补充材料要求中，专门就用户信息收集使用情况及数据安全安排，对享道出行进行问询，要求公司说明“收集及储存的用户信息规模、数据收集使用情况”以及“上市前后个人信息保护和数据安全的安排或措施”。

5月22日，享道出行再次向港交所主板提交上市申请书，此为继首次递表失效后的第二次递表。

据招股书披露，根据弗若斯特沙利文的资料，以2025年交易总额（GTV）计，享道出行在国内网约车平台中排名第六，而以完单量计，排名第五。

从业务结构来看，网约车服务是公司的收入核心，2025年实现收入53.45亿元，占总收入的78.9%。享道出行表示，公司通过“享道出行”APP及与高德打车等聚合平台，以上海市为切入点持续扩展业务，已覆盖国内100个城市，2025年日均订单量超过65万单。

财务数据显示，2023年至2025年，享道出行收入分别为57.18亿元、63.95亿元、67.74亿元，呈增长态势。利润方面，公司同期处于亏损状态，但亏损幅度持续收窄，年内亏损分别为6.04亿元、4.07亿元及2.46亿元

与此同时，享道出行将Robotaxi提升至战略核心地位，于2025年7月在上海获得智能网联汽车示范运营牌照，并计划在2027年前实现享道Robotaxi在国内多个城市的规模化商业运营。