末班司机公交车上跨年 有的多年开除夕末班车

大年三十晚上,丁海洋发出603路接驳车,在公交车上过春节。

丁海洋将女乘客送到车边。

文/图　半岛记者　马正拓　实习生王瑛琪　通讯员　孙慧　王秋薇

新年期间,人们一般都会和亲人团聚,享受团圆与欢聚的乐趣。但是对交运温馨巴士的驾驶员们来说,即便是春节期间,哪怕是除夕夜里,他们仍在默默付出着,温暖着乘客们的回家路,堪称是除夕夜的“守路人”。

末班司机公交车上跨年

603路公交车途经青岛北站、开平路早市、胜利桥等客流相对密集的路段,不仅是青岛最早的几条公交线路之一,也是最忙碌的公交线路之一。而驾驶员丁海洋从进入温馨巴士以来,一直肩负着“专职”夜班驾驶员的重担,每天除了下午的正常行驶之外,还要晚上到青岛北站发出对接火车的接驳车。平时发车比较正常,但是每当遇到雨雪天气造成的火车延误等情况,他就要和其他同事一直在那里等候,轮着休息、发车,最晚的时候甚至第二天凌晨5点才发出最后一班车。

自2019年1月25日北京南至青岛北的列车增开了之后,丁海洋的工作时间也随之发生了变化:发车时间比过去往后推迟了15分钟。现在丁海洋每天都要晚上12点之后才能回到路队,到家都要第二天了。除夕当天,丁海洋也并没有搞特殊,照例在线路上运行。万家团圆的时候,丁海洋便趁着休息时间,用手机看看家庭群里发来的视频,感觉自己也像在家里一样。虽然心里非常想赶紧回去和家里人团聚,但是想到还有很多人需要自己将他们送到亲人身边,丁海洋便浑身充满了干劲,发出了最后一班接驳车。

连续七年放弃除夕团聚

607路驾驶员宗超是一名普通的公交车驾驶员,但他却有着连续七年的除夕夜末班车生涯,不仅是春节,其他的节日他也总是主动提出要开末班车,让其他同事能够早点回家和家人团聚。宗超虽然不怎么会表达,但是他的善良让每一个人都看在眼里,记在心里。当面对有困难的乘客时,他也总是第一时间伸出援手。

2019年2月4日是传统节日除夕,这天依然是他的末班车。晚上8点,宗超吃完饺子后来到调度室,照例测量血压、检查车辆准备发车。虽然路上的行人并不多,但是宗超并不觉得孤单,上车的每一位乘客都面带笑容,整个车厢都充斥着欢乐的气氛,宗超也笑着向每一位乘客问声“过年好”。

谈及连续多年因工作而错失与家人相聚一事,宗超笑着表示:“遗憾是会有的,但是我一个人的付出换来更多人的团聚,这对我来说很值得。”作为一名公交车驾驶员,宗超把热情和时间都给了乘客,默默地付出,只为无数的乘客能实现与家人团聚的梦想。