临沂将有“出海口”！“握手”青岛港打造内陆港

　　仪式现场

　　大众网临沂·海报新闻2月22日讯(记者 王宗阳 王艳彩)2月21日，“青岛-临沂‘经略海洋、港城联动’融合发展推介会”在临沂举行。青岛港与临沂市政府、济南铁路局签署三方战略合作协议，将规划建设临沂内陆港，把“出海口”搬到了临沂企业的“家门口”。

　　临沂市是著名的商贸名城和物流之都，具有丰富的进出口适箱货源，每月经青岛口岸进出口箱量约3万标箱。2014年3月，青岛港(临沂)高速物流有限公司成立。目前，市场辐射半径达到150-200公里，2018年业务操作量达到9万标箱。2018年，青岛港开通了临沂(朱保)物流园至黄岛港的出口班列，目前每周3班运行。

　　临沂市委副书记郑德雁在推介会上表示，青岛港加快推进内陆港建设，大力发展海铁联运，与临沂“建设内外贸融合发展试验区、创建中国物流科技城”的目标思路高度契合、彼此互补，具有开放发展、合作共赢的广阔空间。此次推介，必将进一步打通青岛—临沂内外贸联动的大通道，有力助推临沂开放发展。

　　青岛港集团党委书记、董事长李奉利表示，今后青岛港将与临沂市政府、济南路局继续深化合作，规划建设临沂内陆港，明确功能定位、完善服务设施，为临沂进出口企业提供优质高效的物流服务，真正实现将“出海口”搬到临沂“家门口”。

　　在推介会上，青岛港推介了全程物流服务，针对临沂推出“八项商务政策”和“八项服务承诺”，并与临沂市政府、济南铁路局签署三方战略合作协议。青岛港旗下物流公司分别与山东永丰轮胎、山东隆盛、金湖彩铝、中盈集团四家企业签署战略合作协议。

　　据了解，青岛港此次推出的“双八政策”，既包括减免经临沂班列集港后外贸出口集装箱在码头产生的退关、换船、改港、超期堆存费等“八项商务政策”，也涵盖进口通关由17小时压缩到12小时，出口通关由7小时压缩到5小时，效率再提升25%等“八项服务承诺”，释放了效率和效益的双向利好。

　　同时，青岛港与临沂市政府、济南铁路局、临沂市重点进出口企业签署战略合作协议，将在码头物流、临港产业、国际化等方面实现多方优势互补，合力构筑国际贸易东西向通道。未来，将打造临沂内陆港经营实体，推进港口、物流园功能一体化;区港一体化;临黄班列增量发展，年操作箱量3年目标20万标箱，远期目标50万标箱。

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　　1.青岛港“八项商务政策”

　　一是对经海铁联运操作的外贸出口集装箱，只收取50%装卸火车、港务、港建、安保、集疏港拖车等费用约371.5元/20英尺，537.5元/40英尺。

　　二是减免经临沂班列集港后外贸出口集装箱在码头产生的退关、换船、改港、超期堆存费。

　　三是对经海铁联运全程提单操作的外贸进口集装箱，只收取50%装卸火车及港务、港建、安保等常规费用约306.5元/20英尺，428.5元/40英尺。

　　四是对经海铁联运全程提单操作的外贸进口集装箱，减免疏港拖车费，减免在码头产生的堆存、改单费用。

　　五是针对全年原木、农产品、集拼进口量超过3000标箱的直客、代理、贸易服务商，由青岛港下属代理公司全程代理操作的，除享受1450元/20英尺，1820元/40英尺的阳光价格外，由内陆港提供港到门配套服务的，综合物流成本再降低100元/标箱。

　　六是针对出口板材、客户、车队、代理，在陆港场站提箱，年操作量超过2000标箱，由青岛港下属代理公司全程代理操作的，除享受1750元/20英尺，2150元/40英尺的阳光价格外，在内陆港每标箱提箱费再降低50元。

　　七是针对出口一带一路沿线国家的客户，在临沂属地提供箱管服务，操作费每箱减免100元。

　　八是针对机械设备客户，在码头、内陆提供装箱、加固等服务，加固费用在现行标准基础上降低30%。

　　2.青岛港“八项服务承诺”

　　一是压缩通关时间。进口通关由17小时压缩到12小时，出口通关由7小时压缩到5小时，效率再提升25%。

　　二是推进货物快速核放。在满足海关查验“411”查验要求的前提下，对于进口货物保证在海关验核完毕放行后，1小时内可办理提箱手续;对于出口货物实行“411”按时返场，并保证出口货物按时上船。

　　三是推广场站出口提箱预约、重箱直入，提升装卸效率，加快集装箱转运速度，降低综合物流成本。

　　四是降低全程综合物流成本。“门到门”全程服务综合成本低于客户分段外包成本10%以上，确保临沂地区经青岛口岸进出的货物物流成本最低、服务最优、效率最高。

　　五是推进24小时口岸手续办理服务。借助青岛港物流电商平台、云港通平台建设，推进电子提货单、电子设备交接单的业务覆盖范围，提供全方位、全时段、全内容、全天候的“零待时”服务。

　　六是为临沂地区优质企业提供贸易代理“零息服务”。为贸易、金融需求的进出口合作企业，提供零利息贸易信用证代理服务，满足客户在贸易采购领域的业务需求。

　　七是提供“公转铁”定制服务。为经青岛港进出口的海铁联运货物提供物流方案、设计组货模式，在保证铁路到达、按时接卸的同时，为客户免费提供加急及特殊通关服务，保证海铁联运箱按时上船，物流成本低于公路运输。

　　八是客户销售、采购无差价、无偿服务。对于客户在贸易买卖、货物销售等业务，在保证客户商业机密的前提下，充分发挥现有的资源信息优势，根据客户需求融合上下游业务信息，为客户提供轮胎与橡胶、矿石与钢材、粮食与食品、设备与租赁等方面采购与销售渠道，不赚差价、无偿为合作客户提供“融合”服务。