窗户可遥控,自动打开收快递 全国政协委员张云勇描述5G时代生活,明年将大规模应用

3月3日下午,全国政协委员、中国联通研究院院长张云勇在回答记者提出的“5G时代能给我们的生活带来什么”的问题时表示,5G时代现在确实是个热点,我国25个省市区正在进行网络试点。其中,央视春晚和这次全国两会已经开始应用5G技术。我们现在经常提的5G终端,包括2种,一种可以形象地称呼为“机”,就是通常所说的手机。5G手机和我们现在使用的4G手机没有什么差别,但是速度却是现在手机的很多倍。比如,一部1G的高清大片,只需要3秒钟就可以下载完毕。另外,如果把4G手机比喻为普通公路的话,那5G手机则是宽广立体的高速公路。

5G手机的另一个终端可以称为“猫”,也叫路由器,可以连接所有智能终端。将来的智能生活可以描述成这样:早晨,5G路由器可以根据你翻身的次数等睡眠情形,用悦耳的音乐把你叫醒；然后,自动咖啡机可以为你送上一杯浓淡相宜的咖啡；吃完早餐后,5G路由器可以为你自动预约一台无人驾驶汽车,并选择一条通畅的道路；到达办公室后,可以利用5G网络召开远程终端视频会议；开会的时候,如果有快递送到,不方便接收可以按一下手机按钮,窗户可以自动打开,送快递的无人机可以直接把快递送进办公室。

可以说,5G非常智能,将逐渐改变我们的生活。

那么,这么“高大上”的5G手机什么时候能用上呢?对此,张云勇委员给出了明确回答:今年下半年会零星上市,大规模应用要等到明年全国两会时。届时,大家就可以享受到高带宽、高质量、高体验、高智能的5G业务,助力我们对美好生活的向往。

商用磁浮3.0列车　2020年初下线

据新华社北京3月3日电　全国人大代表、中车株洲电力机车有限公司董事长周清和3日透露,我国拥有完全自主知识产权的首列商用磁浮3.0版列车正在紧张研制当中,计划2020年初下线。这款无人驾驶的磁浮列车,设计时速200公里,将填补全球该速度等级磁浮交通系统空白。

周清和告诉记者,磁浮3.0版列车在技术上有全新突破,采用非接触感应供电取代有接触供电轨,牵引电机从原有短定子异步电机变换为长定子同步电机,牵引逆变器也从车身底部“挪”到了地面电站。相比1.0版,磁浮3.0版列车爬坡能力提升40%,可以像“过山车”一样在100米内陡然爬升近4层楼高度。弯道允许通过速度提升15％以上,且加速性能好,平均加速度提升50%以上。载客量进一步提高,适用距离50至200公里的城际、市域线路交通。

周清和说,最新款磁浮列车配有“最强大脑”,可实现无人驾驶。车地无线通信、在线状态监测、大数据分析等技术,能够实时诊断车辆、轨道、供电等多方面的故障,确保无人驾驶安全可靠。