青岛公交集团501路线驾驶员王群荣获"节能标兵"称号

半岛记者 马正拓

本周为全国节能宣传周，青岛市创建绿色交通城市区域性项目，日前顺利通过交通运输部考核验收。半岛记者17日获悉，随着青岛纯电动公交车的广泛应用，目前公交集团的纯电动公交车已经占到了总车数的三分之一以上。在众多驾驶纯电动公交车的司机中，青岛公交集团501路线驾驶员王群。被誉为岛城最节能的公交司机，前不久还刚刚获得“节能标兵”称号，为青岛赢得了荣誉。他总结的“五环节能操作法”，被印成小册子，在全市万余名公交驾驶员中推广。

据悉，近年来，为积极响应国家“绿色发展，节能先行”的节能理念，大力推行绿色交通，倡导低碳生活，青岛公交集团积极推动公交车辆更新换代，大力提高纯电动公交车所占比重。截至目前，青岛公交集团共有纯电动公交数量占总车数的近三分之一，其中崂山巴士公司拥有纯电动车327辆，占总车数的一半，深圳路公交停车场所停放的纯电动公交数量已达到152辆，包括19路、28路、312路、370路、501路等7条线路，已成为目前省内最大的电动公交车使用和试验基地。

而随着岛城公交行业纯电动公交车的比重日益加大，新工艺、新技术不断应用于新型纯电动公交车上，安全节能操作变得格外重要。

在日前举行的2019宇通杯全国公交驾驶员节能技术大赛上，501路线驾驶员王群在大赛中荣获“节能标兵”称号。

“要想节能首先要爱护车辆，让车辆的每一个部件时时刻刻处于最佳状态，这是节能的基础。”王群说，他日常注重做好轮胎的保养、电车机舱的除尘以及打气泵空滤除尘，确保状态良好。在驾驶中，紧急制动就会要多耗电量，因此开车过程中要有预见性，通过提前控制车速，尽量避免紧急制动。比如：起步出站20米过程中，要认真观察，缓踩踏板，平稳起步，缓慢加速，安全变更车道，同时要留意车厢内刚刚上车，尚未站稳扶好或者坐好的乘客，避免因为特殊情况引发的紧急加速，急减速，保持动力电池平稳输出，降低能耗，控制电池温度，可以增加一次充电周期内电池输出量。

“电量就是这样一点一点省下来的。”王群说，他和其他团队成员根据日常行车经验，总结提炼了车、路、驾、限、收等“五环节能操作法”。

目前，王群的“五环节能操作法”方法被印成小册子，在全市公交万余名驾驶员中推广。王群说，每条路线的情况不一样，但驾驶员只要用心，总能找到既安全又节电的行车办法。节能降耗不光是为了自己和公司的利益，也是为了全社会的利益。

“我和团队驾驶员将以纯电动车‘五环节能操作法’为起点，不断研究探讨，共同提高安全驾驶操作技能，提炼更多的节能操作技巧，提升公交服务水平，用实际行动打造‘青岛巴士——我等您’服务品牌，为企业发展做出自己的贡献。”王群表示。