从郑州到青岛，年后首个铁海快线班列19日开行

半岛记者 马正拓

半岛记者从铁路部门获悉，2月19日上午，一列集装箱从郑州局集团公司郑州车务段圃田车站启程，满载汽车配件、玻璃管等500余吨货品驶向山东青岛港。到达之后将通过港口作业，经海运运抵中东、美洲等地区的国家。

郑州局集团公司在全面加强作业场所卫生防控和消杀作业的基础上，充分发挥路网优势助力企业复工复产。

2015年5月，铁路部门与有关单位联合成立了铁海联运中心，倾力打造“无水港””，将港口功能向内陆延伸至铁路场站，实现铁路和港口功能对接和数据共享。郑州铁海快线班列从2015年开行53列1856车，到2019年开行279列9574车，运量连年攀升。为打赢蓝天保卫战，加速“公转铁”运输，服务地方经济高质量发展提供有力支撑。

中铁郑州局集团公司联合中铁集装箱郑州分公司、中外运河南公司等合作方，多环节持续发力。利用铁路场站集疏范围广、装卸能力强、信息化程度高的特点，加强与国内各大港口以及世界知名港口的合作，精心设计方案，畅通物流通道，严格盯控落实，确保班列顺利开行，为河南本地物流业和制造业加速复工复产打下了一剂“强心针”。