深读|满载4806人的邮轮漂在大海上……“我以为再也回不来了”

2020-02-22 09:38 半岛网阅读 (70014) 扫描到手机

半岛记者 刘丹阳 景毅

国际邮轮载客量较大、人员密集,医疗卫生条件有限,航行时间较长,一旦邮轮上暴发传染性疾病,极易形成较大规模的突发公共卫生事件。邮轮疫情防护也成为相关部门和舆论关注的重点。

满载4806人的巨型邮轮漂在海上、15人发热、100多位湖北籍游客……不久前在天津邮轮母港外,就上演了一场全线动员、海陆空齐上阵的邮轮疫情防疫战。整个战斗过程环环相扣,分秒必争,仿佛一部极限营救大片。最终当地仅耗时24小时就成功排除疫情感染,将全船4806人全部安全迎接进港上岸。半岛记者经过多方采访,复盘了当时紧急而惊险的场面。

歌诗达赛琳娜号邮轮在锚地静候(直升机驾驶员航拍)。

警报!巨型邮轮上有15人发热

时间拨回到1月20日下午。伴随着一阵悠长的汽笛声,被誉为“海上梦幻宫殿”的“歌诗达赛琳娜号”豪华邮轮缓缓驶出了天津东疆邮轮母港,带着满怀期待的3706名游客和1100名船员,开启了赴日本的六天五夜往返航程。“歌诗达赛琳娜号”背后是一串串闪光的数字,总吨位114500吨,长度290米,宽度35.5米,甲板层数14层,最高航速23节,总房间数多达1500间,堪称目前全球正在服役中的最大最豪华邮轮。去年9月份,这艘海上巨无霸还曾到访青岛。来自全国各地的游客在青岛邮轮母港登船,享受海上豪华之旅。

在从天津港出发的最初的几天里,海上的赛琳娜号短暂地成为了一个与世隔绝的“世外桃源”,由于在航海过程中,邮轮上的信号时好时坏,没有网络,船上的人失去了外界的消息,浑然不知国内肺炎疫情已经在全国范围内迅速蔓延开来。

作为一艘豪华邮轮,赛琳娜号拥有各种丰富的娱乐设施,游泳池、电影院、健身房一应俱全,游客们尽情享受着美食、购物、派对,一切看上去,与以往的航程并无两样。

1月23日,邮轮停靠日本佐世保港,手机短暂恢复信号,就在这时,船上的人员陆陆续续看到了疫情的相关信息。邮轮靠岸时,张云萍的微信开始不停地弹出消息。“家里人问我船上有没有事,还能不能按期回家,我当时还觉得莫名其妙。”张云萍说,随后,她翻了翻朋友圈和微博,这才明白究竟发生了什么。“一下子就慌了,害怕船上有人感染,更怕登不了陆,回不了家。”

当天,赛琳娜号的船员接到了通知,允许戴口罩上班,但由于事发突然,许多人都没有准备口罩,乘客也是一样。更令人精神紧张的是,船上先后发现了15例人员发热情况,有2个是儿童,还有13个船员,其中10个还是外籍船员。

随后,这艘豪华邮轮开始返航,满载着孤独与未知的危险,行驶在茫茫大海上。恐慌的情绪在整艘船蔓延,甚至开始人人自危,生怕自己不小心接触到病毒。“看到人戴口罩紧张,看到人不戴口罩更紧张,多数时候都躲在船舱不敢出来,简直像蹲监狱。”张云萍说,那段时间,自己玩心全无,一心只盼着能早点靠岸,早点回家。

由于对疫情的信息掌握的并不全面,当时遇到湖北口音的游客,她也会刻意保持距离。“当时真是明白了到什么叫‘大家都在一艘船上’。”

按照行程,赛琳娜号离开佐世保港后,原本将于25日返回天津,但25日凌晨,邮轮接到通知,将暂时停驻锚地不进港,将有专人登船排查检测。得知这一消息,船上的人喜忧参半,一面是感觉看到了希望,一面也担忧检测结果不乐观。

歌诗达赛琳娜号邮轮在锚地静候(直升机驾驶员航拍)。

紧急!一声令下全线上阵

透过船上房间的窗户,张云萍发现,除夕夜的海上一片静寂,远处的灯光若影若现。除船长等工作人员外,张云萍和多数游客并不知道,在天津港主航道21号灯浮北侧临时抛锚的“歌诗达赛琳娜号”并不孤单,天津海事局“海巡0204”轮一直在邮轮锚泊水域值守应急,并防止水域污染,其它海巡船则备车待命随时可派。而在天津的更中心,一场救援风暴正在急速酝酿中。

“船上有100多名来自湖北的游客,另外去全船初步发现有15名发热人员,有2名儿童,其他13人均是船员,且10名船员为外籍船员。”1月24日除夕傍晚,一道道电波从邮轮传到了天津港。

4806人,人员组成复杂,如果真有疫情怎么办?出现感染甚至重症病例怎么办?如果出现感染病例需要全船隔离,短时间去哪找这么大的场所?天津当地最高指挥机构紧急召开会议,问题被一个个提出,谁来负责医疗检测?谁来运送交接?谁来维护秩序?谁来通报信息?谁来解决食宿……

在天津市委、市政府指挥下,当地第一时间启动应急预案,细化应急处置措施,落实进港船舶登船排查检测、离岗船舶暂时停航的指令。天津滨海新区牵头与市卫健委、市交委、市公安局、港航局、东疆保税港区管委会以及天津海关进驻邮轮母港,连夜研究处置方案,进入一线临战指挥。除夕夜,时钟一分一秒的转动,一个个预设的问题和方案被迅速确定下来:第一、按照有关管理规定,“歌诗达赛琳娜号”邮轮停驻锚地暂不进港;第二、立即组织专家、医务工作者登船采样、开展流调,第一时间掌握现场情况,为进一步决策提供依据;第三、天津东疆邮轮母港全部邮轮航线即日起停航,开航时间依据疫情情况而定……

一声令下,交通运输委、卫健委、公安局、天津港、海关……所有涉及单位全部准备就绪,一场邮轮防疫战在天津正式打响。

登船!10小时排查全船4806人

在除夕夜的万家灯火中,天津滨海新区紧急召开疫情应急准备工作会议,天津东疆海关旅检二科科长王世魁和滨海新区应急办、卫健委等相关负责人一起参加新区联防联控会议,商讨疫情应急处置的相关事项。他将现场情况和会议讨论结果迅速汇报上级领导,天津海关启动应急机制,抽调人员紧急备战,全力以赴应急处置。

新春零点钟声响起。此刻,由东疆海关副关长王奉新带队,抽调东疆海关、南疆海关、保健中心的工作人员组成临时的疫情应急小组集结完毕。他们带着采样需要的物品、穿上厚重的防护服准备搭乘拖轮登上邮轮。

工作人员登船对发热人员采集咽拭子(天津国际旅行卫生保健中心拍摄)。

25日凌晨1时许,根据天津新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作指挥部的要求,确定该轮实施锚地登轮检疫,排查检测。

25日凌晨5时许,这支由滨海新区卫健委11人和海关检验检疫局7人组成的小分队乘拖轮登上了“歌诗达赛琳娜号”。

随即分成两组对全体游客逐一进行体温检测。

工作人员对船上发热人员采集咽拭子(天津国际旅行卫生保健中心拍摄)。

按照工作指示,王世魁带着处置人员立即开始检疫工作,对船上申报及医学巡查工作发现的有症状者逐个开展流行病学调查、医学排查。张云萍和家人也顺利通过体温测试和问诊。

“17个!”排查发现,船上比接到报信时多出2名发热人员,共有17人体温异常,小分队将这17人隔离并分别采集咽拭子样本。

除了这17位发热游客,船上100多名湖北籍游客也是重点排查对象,排查中工作人员对其中有多人有14天内居住或到过武汉的人员开展初步流调,重点排查其旅行史和健康状况。

1个、2个、3个……4806个,从25日凌晨5点登船,直到下午3点排查才全部结束,10个小时中,小分队18人水米未进。

起飞!直升机悬停取走17例样本

17个发热游客的咽拭子样本,必须第一时间检测出结果,耽误一分钟,船上疫情扩散的风险就增加一分。而此时邮轮停驻锚地,并未靠岸,锚地距离码头十五六海里,如果用常规的接驳船运送,前后要耽误三个小时。

面对这样的情况,后方指挥早有准备,他们决定采用直升机运送样本。这边工作人员登船检测正紧锣密鼓的进行,另一边,天津方面也已经紧急安排调度好了直升机,准备支援。

中信海直天津分公司总经理李世栋,接到渤海石油管理局协调部急调直升机支援的电话时,正是凌晨时分。李世栋拥有27年直升机驾龄,完成过无数次海上救援任务,意识到事态严重性后,他二话不说,放下电话直奔单位。

“采用直升机运送样本,这是国际上最快捷的应急救援模式。”李世栋说。

由于船上情况不明,李世栋一直在与东疆海关人员反复沟通,最终在凌晨2点多确定了应急方案。凌晨3点,李世栋与两位同事在公司汇合,整装待发;抵达塘沽机场后,他们换上了防护服,戴好了口罩,驾驶着B-7005号直升机,从早上7点至10点多,先后三次升空进行勘察飞行,并于10点48分抵达赛琳娜号船尾左舷绞车点处,在甲板六七米上方悬停。

提供救援支持的直升机(塘沽机场工作人员拍摄)

随后,放置了17份检测样本的黄色标本箱,以悬吊方式缓缓升空,进入机舱,直升机开始向海岸飞行。飞机降落后,样本箱随即被送上等候在此的转运车,由警车开道送至天津市疾控中心化验检测。

等待结果的几个小时,船上异常的安静,所有人都在屏气凝神,静候佳音。经过3个多小时的紧张检测,检测样本全部为阴性,排除新型冠状病毒感染肺炎!

消息传回邮轮,所有人都长舒了一口气。自得知疫情以来,邮轮上每一个人都备受煎熬,张云萍深感疲惫:“终于可以上岸了!”

已经在海上停泊十几个小时的“歌诗达赛琳娜号”终于可以进港,这艘承载着数千人安全和健康的邮轮驶向母港。

身着防护服的工作人员在船上排查采样(直升机驾驶员航拍)。

上岸!全船游客悉数安全离港

1月25日晚上8时30分许,张云萍和家人手牵着手随着人流走下旋梯。“脚刚踩上陆地,心里一下就踏实了。”

当晚约600名游客乘坐旅行社大巴离开,约1500名乘坐紧急调度的54辆大巴车前往轻轨东海路站、轻轨市民广场站或天津站,约1600人由家人接走或自行离开,总计3706名游客全部安全离开邮轮母港。

救援工作还没有结束。因为家乡的疫情,还有35名湖北籍游客不能返回原籍,如何安置他们?天津滨海新区卫生健康委、公安局、交通运输局等部门分工协作,将35名湖北籍游客顺利安置到新区政府招待所。并为每个房间配备了体温计,每天早上8点和下午4点监测游客体温。疾控中心2名工作人员和生态城医院2名医务人员为游客进行体温测量和健康宣传,并发放了宣传手册。“各方面安排的都挺好,现在心里很安稳,”一名湖北籍游客在接受当地媒体采访时说,“已经和家里人报了安全。”

1月26日0点15分,天津官方宣布,“歌诗达赛琳娜号”邮轮应急处置工作全部结束。此时距离指令发出过去了整整24小时。

1月26日下午,经过充分补给和消毒杀菌的大型邮轮“歌诗达赛琳娜号”,载着1000多位船员驶离天津国际邮轮母港码头,驶向公海。

2月21日,半岛记者从“歌诗达赛琳娜号”相关运营方获悉,该邮轮目前正在海外。受疫情影响,在与政府相关部门深入沟通并听取建议后,歌诗达邮轮暂停运营了2月及3月部分时间国内相关航线。

疫情隐患排除后,歌诗达赛琳娜号进港停靠(天津东疆海关摄)。

尽管事发至今已近一个月,已经完成自我隔离并返回工作岗位的张云萍仍感慨万千:“幸亏有政府的强力措施才能短时间调动这么多资源,不然结局如何也未可知。”是的,没有感染者是赛琳娜号最大的幸运,但事实上,当地政府也做好了最坏的准备。在部署工作时,天津滨海新区针对可能出现的变数,同步执行“双预案”,除了已实施的计划外,还有一个未实施的备用计划,也就是一旦确认船上有疫情,便会做好全船人员隔离留观的准备,并调派护卫艇及时补给生活用品等。

振奋!另一艘邮轮在国内安全靠岸

事实上,“赛琳娜号”并不是唯一一个被疫情困在海上的邮轮,另一艘邮轮“歌诗达威尼斯号”也有着类似的经历。1月25日,深圳海事局接到“威尼斯号”将于次日到达蛇口邮轮母港的报告,深圳立即进入应急状态,第一时间建立起领导决策、现场处置、沟通协调等工作小组。

1月26日,“威尼斯号”准时靠泊,工作人员通过绿色通道为该轮快速办理相关手续,确保进出口岸零待时。与此同时,深圳市疾控中心和海关检疫人员也登船对全体乘客逐一测量体温并进行筛查。经筛查,除此前出现发热症状的9人外,又出现4例发热病例。专业人员对13人进行采样,并立即送至深圳市疾控中心实验室进行检测。排查过后,船上有武汉居住史和接触史的148名旅客需进行集中隔离和医学观察。

1月27日0时,在“海巡140201”轮的护航下,“歌诗达威尼斯”号邮轮驶离蛇口港。当日1时,检测结果出炉,13份送检样本均为阴性,排除新冠肺炎感染。历时18个小时,经过多方协作,警报终于解除。

疫情排除后,歌诗达威尼斯号进港停靠(天津东疆海关摄)。

据了解,2月4日,该邮轮最后一批17名旅客接触隔离,至此,148名旅客全部离开健康观测定点酒店。在隔离期间,深圳同样为滞留旅客提供了个性化服务。游客曾先生在接受媒体采访时表示,滞留旅客中有老人也有小孩,有些是糖尿病人,工作人员都安排了医院的救护车来回接送,对小孩子的病情更是实时观测。“现在大家都庆幸及时回到国内港口,如果在别的国家停靠时出现异常,那情形真是不敢想象。”(据受访者要求,文中张云萍系化名)

安置在滨海新区的湖北籍游客,得到精心照顾(滨海新区融媒体中心拍摄)。