一线探访丨不分昼夜，车必查人必测！高速一个月“战疫”记

半岛记者 崔璞

在防疫防控中，有这么一群人，他们不分昼夜冒着寒雨风雪站在马路旁，工作量超大，面对人员身份也比较复杂，他们就是高速服务区和出口检测点志愿突击队员。他们有的从大年初二（1月26日）就开始值守，距今一个月了，车必查人必测，他们打造了一道防疫的铜墙铁壁，成为这座城市的忠诚卫士。

一个服务区：

检查11100余车23300余人

胶州市辖区的青兰高速里岔服务区是青兰线的一类服务区，车流、人流量大，战略地位重要，是高速内疫情防治的重中之重。这里的检测点防控期间累计检查车辆11100余辆，检查23300余人。

“1月29日晚，青兰高速里岔服务区突击分队成立，并设立临时党支部，由我担任临时党支部书记，刘元文同志担任副书记、分队长。”2月23日“胶州先锋”青兰高速里岔服务区突击分队临时党支部书记赵仕玉说，临时党支部不等不靠，迅速将突击分队建制到位，分队共有队员50名，下设六个突击队，分布在检测点南区北区各三个突击队，每个突击队构成为“3+4+1”模式：“3”即“交通、卫健、公安”部门各一名同志；“4”从不同部门各出一名同志；“1”服务区一名同志。各突击队由交通部门的同志担任突击队长和党小组长。在短短的几个小时内，一支来自五湖四海不同部门的队伍组建完毕。

刘元文（左三）与队员们一起夜里值班。

“进入阵地快，1月30日早7：30，突击队50名队员全部准时到达服务区。”刘元文说，没有时间互相熟悉、没有时间客套寒暄，直接进行阵地布防、战位安排，明确各自目标、战斗任务。赵仕玉、刘元文带领全部队员重新理顺了检测点的位置，确立了明确的标识，设立了留观室、隔离室,在胶州市委组织部的关心支持下队员们的防疫装备全部按时到位，队员们披着新的战袍冲向了战斗一线，“当日下午还出台了《青兰高速里岔服务区现场检查工作流程》组织各队长认真学习，统一把握工作标准。”当天下午，胶州市委副市记李晓光、胶州市委组织部常务副部长于福文在第一时间到检测点指导慰问，对突击队快速反应机制给与鼓励和肯定。

刘元文（左）查看检测点工作。

第一突击队队长陈济辉的妻子同样在防控疫情一线，也是经常不能回家，上有老下有小，陈济辉却坚守工作岗位，没有一次因为家庭原因而请假。第四突击队队长姜子远则在元宵节当天，为了让队员能回家过节，连续执勤了24小时。第五突击队队长王大军则兼当起了司机，起早贪黑接送突击队员，驱车50余公里来回于胶州和执勤点。突击队员王伟面对成千上百的车辆、人员，不厌其烦认真登记，高标准向上级提供了大量可靠、真实、有用的人员信息，方便了基层开展防疫排查工作。

一支突击队：

坚守岗位，打造有温度的留观站

“每次上岗前都提前研究排查程序，严格规范操作，有时候值夜班，困了就踱步提神。”青兰高速里岔服务区突击队员翟长伟表示。胶州市交运驾驶员刘太席第一时间报名到一线值班站岗，成为南区突击二队中的一员，每天8点准时到岗，工作12小时，主要负责对来往车辆全天24小时实行逐车、逐人体温监测，排查、登记等工作。交运刘吉忠师傅因天冷腿部疾病复发，行动不便，在队友的推拿按摩下，继续战斗，依然坚守岗位。

青兰高速里岔服务区突击队员给行车司机测温。

突击队在工作中实行三班两运转，每个区三个班，每个班值守12个小时。“大家克服单调，每天重复一个动作、一句话上百遍、甚至上千遍。春节后的气温一直很低，有时达到零下七八摄氏度，大家都毫不犹豫一直以饱满的热情进行着自己的工作，24小时不间断。大部分队员克服了路途遥远，有的队员离检查点70公里，”刘元文说。

据介绍，突击队创新工作方式，以简报代会议。进入站点第二天就印发了《青兰高速里岔服务区突击分队工作简报》以便迅速统一大家的思想认识，了解上级最新政策、表扬身边的典型榜样、感受上级的关怀，有力激发了队员们的热情，促进了工作。

“突击队创新方式开展深情服务，在防控疫情的过程中，还致力于打造有温度的留观站，让大家感受到青岛这座城市的温暖。”刘元文表示，2月5日，一辆悬挂外省车牌的车辆驶入服务区，突击队员询问过程中，得知司机是来里岔购买运输防护物资原材料的，这引起了他们的注意，怎么能既保障安全，又让防护物资原料及时送达呢？他们想到可以通过不见面送货的方式，在突击队的对接下，双方选定了一个地点进行装卸货，全程都没有人员接触。司机接到货后一直和队员们道感谢，对留观站的服务直竖大拇指。

青兰高速里岔服务区突击队员帮行车司机修车。

据介绍，胶州市委常委、政法委书记孙晓兵带队多次到站点检查指导、走访慰问，带来了上级的深情厚谊，带来了防控物资，元宵节晚上还给队员带来了热腾腾的饺子和元宵。胶州市委组织部、胶州市防控指挥部、胶州市交通局担负起了物资保障任务，他们定期派送物资，必备用品如口罩、手套、消毒用品等从不断档。胶州市一缕阳光志愿队多次寒冬深夜、顶风冒雪为队员们送热气腾腾包子、八宝粥。省交通相关单位的领导，从济南专程到站点走访慰问，向突击队征求意见。

检查站点开始运转以后，青兰高速里岔服务区全力担负起日常后勤保障任务。他们积极协调为每一位队员办理车辆通行证，免收通行费；认真安排好队员的吃住问题，每天食堂三餐正常运行，为做到吃得好，服务区陈科主任亲自审定菜单，努力做到不重样，为南区、北区站点加置吃夜宵的炊具，检测点每天五次消毒，提供安全的工作环境，还多方争取防控物资全部分发给一线队员。

一个温暖家：

“我和二宝在家很听话，我照顾弟弟”

2月22日，在胶州湾高速黄岛东收费站口检测点，戴建涛正一丝不苟地做着防控工作。戴建涛是青岛西海岸新区交通运输局的一个普通的共产党员，自抗击非典17年后，又一次回到他曾经战斗过的防疫前线。家中年逾七十的母亲身患重病，需要经常有人照顾。可母亲听到他要到防控站点去工作，却鼓励他说：“孩子去吧，我在家没事，还是防控要紧。”家里的两个孩子，大的八岁，刚上一年级，小的才三岁，而妻子此时也正在参与防控工作，不得已只能把他们都放在家里，孩子竟像大人似的对爸爸说：“爸爸放心吧，我和二宝在家很听话，我照顾弟弟。”

戴建涛(右一）给往来司机介绍防控知识。

家庭的温暖给予了戴建涛莫大的支持，他义无反顾地冲向了一线。防控站点工作是24小时三班倒制，一干就是8小时。由于肩膀有过风湿病的病史，膝盖小时候受过伤，经不住长时间的寒冷，为了保证防控执勤工作的顺利进行，不给其他同志增加工作量，他就坚持套上五六件秋衣秋裤，带上护膝，尽管这样，时常还能感到疼痛不已。长时间室外工作，脚冻得感觉越来越疼，没有办法工作的时候只能来回走，不能站着。不管有这样和那样的困难，他还是想方设法地去克服。

现在，像戴建涛这样的防控队员比比皆是。在胶州湾高速黄岛东站口监测点，面对天气突变，防控疫情临时党支部及时处置，确保疫情防控工作有序开展。而此前2月15日下起了大雪，防控疫情临时党支部迅速协调现场镇街、高速收费站、交警等支部委员并研究对应策略，考虑到黄岛东收费站是省级一类站，通道多、通行车辆流量大等因素，立即与西海岸公用事业集团市政公司负责人取得联系，协调铲雪车一辆清理高速路口及延伸的路面积雪，并在不影响正常防控工作的同时，现场组织包括交通、高速交警、卫生、镇街、公安、机关工作人员、志愿者等40余人清理车辆通道内的结冰和积雪。

胶州湾高速黄岛东口防控队员工作。

一个大门口：

冒雨全身湿透腿脚抽筋无人退出

“万众一心加油干，越是艰险越向前。”这是参加青银高速青岛东出口突击队队员王兆祥，在当天工作结束回到家后，挥毫泼墨写下自己激动的心情。2月24日上午，王兆祥坚守在检测点，他来自崂山区市场监管局，和18位同事大年初二开始参加这里值守，年前因腰椎管狭窄，腰、腿疼一直困扰着他，而此时的他顾不上在冷风中瑟瑟发抖的身体和腰腿的疼痛，坚定站在车前，直到所有数据确认完毕才侧身放行，奋不顾身的守护着青岛人民的生命防线。

2月24日晚，青银高速青岛东口的防控突击队员姜丕显在工作。

青银高速青岛东出口党员突击队的队员们，24小时分时段轮班上岗，给往来车辆内的人员进行身份核查和体温测量。24日上午和王兆祥一起值守的还有局里同事于闽东。据介绍，2月5日上午，一辆烟台牌小车通过出口时，前左轮胎破损漏气，正在岗位上防控疫情检测的于闽东和队员们，看驾驶员有点着急，他们临时充当起了车辆维修员，马上上前更换备胎，并叮嘱驾驶员到附近维修点进一步检查修理，私家车司机向队员们表示感谢。

2月24日的雨到晚上一直没停的意思，气温也越来越低，同样来自崂山区市场监管局的姜丕显、冯波、杜敦豪、姜树声、汲传法、连丽明、徐立衡、黄俊熙、张玮等9位同志，值守当天18时到21时的班，这里有主动请缨的90后，也有临近退休的老大哥。检测队员在没有任何遮挡的室外一干就是几个小时，很多人冻得鼻子发青、眼睛发红、帽子和防护服已经湿透了、腿脚抽筋，可没有一个人要求退出。

2月24日晚，青银高速青岛东口的防控突击队员合影（从左到右，黄俊熙，姜丕显，徐立衡，冯波，汲传法，连丽明）。

黄俊熙和父亲黄义水此前这一张特殊的合影，记录下让人难忘的一幕，当天夜晚同时在高速出口当班，他们父子共同守候在青岛的东大门，严格检查过往车辆，测量体温，不漏一人一车。“父亲一直都坚守在市场监管的一线，得知他也加入了党员突击队，没想到在岗位上碰见了。”黄俊熙说，原本想着趁春节假期好好陪陪父母，没想到突如其来的疫情让这份难得的温馨又变成了牵挂。

突击队员黄义水（中）和儿子黄俊熙（右）合影。

寒雨的天气格外冻人，当大家已经疲惫一天回到温暖的家，当大家还沉浸在睡梦中，他们依然坚守青岛的东大门，无论是团圆夜，还是漫天雨雪寒风中，从未有过怨言。“组织上需要，我们该往前冲就要冲。”57岁的冯波说。

2月24日晚，青银高速青岛东口的防控突击队员冯波在工作。