一年之计在于春,虽然受到疫情的影响,工人还未全部到位,但青岛不少企业已经吹响复工“集结号”,疫情防控不松懈,复工复产两不误,各级政府在抗击疫情的同时,也在想方设法为企业复工复产排忧...
跨越12省份往返6500公里 最远返岗包车驶回青岛
半岛记者 马正拓
3月2日上午10时许,在青岛西海岸新区世纪大道北海洋活力区项目部,历时7昼夜、行程6500公里、跨越12省份,远赴云南接送一线建筑工人返岗的3辆客运包车顺利驶回。至此,交运黄岛分公司顺利完成了西海岸新区179名农民工返岗运输保障任务,实现了“快去快回零停留、防疫运送零事故”的目标。据悉,节后西海岸新区交通运输部门主动对接用工企业需求,通过”点对点”“一站式”直达快捷运输,累计为97家用工企业接送复工返岗人员7391人,助力企业复工复产。
2月25日早6点30分,青岛交运集团黄岛分公司9辆客车,徐徐驶出西海岸汽车东站,分别前往国内4个省市,接送179名来青务工人员返青复工。其中,四川巴中等3地市80人,重庆开县17人,甘肃陇南17人,云南大理65人,均为中建二局海洋活力区工程项目部的建筑工人。
据悉,西海岸新区交通运输局得知项目部有包车复工需求后,主动牵线搭桥对接沟通,一方面向项目部提供运输包车服务企业情况及联系方式,落实返岗人员个人信息档案清单和包车疫情防控措施,另一方面督促运输服务企业做好充分包车准备,及时办理有关手续,最终促成双方达成了运送协议。
考虑到返岗复工人员集中,尤其是此次包车运输里程长、途经省市多、运送时间长,做好疫情防控是关键。西海岸新区交通运输局指导帮助客运企业严格控制包车客座率,引导乘客分散就坐,降低交叉感染风险。同时,督促企业严格落实防控措施,严防疫情输入扩散。
在西海岸新区交通运输局的指导下,交运黄岛分公司制定了运输保障应急预案,专门安排一名安全员同车。对车辆进行全面消毒通风,不留死角。行车前,确认司乘人员体温正常,全程佩戴口罩。配备随车测温仪,坚持上车前、行程中、下车后体温检测制度。召开发车前现场安全会,所有驾驶人员承诺,不超员、不超速、不串线,严格按照限速标准行驶。整个过程做到了“输出有组织、健康有检测、乘运有防护、到达有交接、全程可追溯”。
为落实好疫情防控措施,还指导客运企业采取一车一策一方案,精心制定运输计划,实现“专人、专车、专厂、专线”直达运输,减少中途感染风险。每辆客车发车前,实施严格详细查验,做到无政府指定运输证明包车手续不全不发车、车辆不消毒通风不发车、驾驶员未进行防疫安全知识培训不发车。
截至3月2日,西海岸新区交通运输局已接受97家用工企业委托,发送“点对点”包车338车次,为海尔、海信、北海船舶等97家用工企业接送务工人员7391人,实现了返岗复产务工人员“出家门、上车门、下车门、进厂门”的目标。
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