五天四夜奔波5000公里 青岛交运西海岸公司顺利接回22名工人

乘车人员准备登车

半岛记者 马正拓

随着岛城各行业按下复工“快进键”，越多越多的重点建设项目也陆续开工，接送外地务工人员尽快返青成了确保项目开工的前提条件。半岛记者3月7日获悉，日前，交运西海岸公司日前历时五天四夜，三名司机奔波5000公里，前往四川宜宾市接西海岸某建设项目的22名工人顺利返青，途中费劲周折。

乘客手续不齐在当地滞留一天

据悉，此次返岗运输路途遥远，全程往返5000多公里，途中需经过山东、河南、山西、陕西、重庆、四川等多个省和地区。为确保行程顺利，专门安排了经验丰富、驾驶技术过硬的老驾驶员张金文、张术秋、王明海三人驾车。

好在从青岛前往四川宜宾的路况较好，加上天公作美，三位驾驶员一路上歇人不歇车，轮流驾驶，仅用2天时间就抵达目的地，按计划3月2日下午即可返回西海岸新区。不料，部分乘车人员的返岗手续还在当地办理中，返岗直通车只好在宜宾停留了一天，等所有人员的手续办好了再出发。这一天，驾驶员们哪儿也去不了，只能待在车上，饿了就吃个面包或泡方便面，困了就蜷缩在座椅上打个盹儿。

返岗直通车到达目的地

因防疫管控绕行千余公里

3月1日早上，22名乘车人员在约定地点集合，经过一系列检查、测量体温、行李消毒后，大家登上车分并散就坐，司机张金文叮嘱了乘车注意事，直通车随即踏上返程。

不过，从四川巴东高速路口准备转入与湖北交界处的某高速公路时，受当地疫情管控影响，过往大型客车不得通行，三位驾驶员经过简单商议后，调头绕行另一条道路，多行驶了1000多公里。由于绕行经过的高速公路多为山路，有些路段要在蜿蜒盘旋的山路中行进，直通车只能缓慢前行，好在驾驶员技术过硬，3月3日夜间11时，直通车顺利返回西海岸新区，将22名工人安全送达。

老司机主动请缨参与接人

据悉，担任此次驾驶任务的张金文已有30多年驾龄，长途行车经验丰富。值得一提的是。张金文的母亲是癌症晚期患者，父亲也做了白内障手术刚出院不久，需要有人照顾。但为了保障企业复工复产，张金文主动请缨参加此次任务。当他把又要出车的消息告诉家人时，心里本来是满怀内疚的，没想到的是，家人都很支持他的决定，除了叮嘱他开车注意安全，没有再说别的。家人的支持更坚定了张金文战“疫”的决心。

据悉，自开通返岗直通车以来，西海岸新区已多次发车至省内及全国各地为青岛地区企业接回返岗工人，下一步将根据企业需求继续安排车辆，帮助工人安全返岗就业，助力企业复工复产。