交运返岗直通车运送人员超两万人次 行驶累计150万公里

半岛记者 马正拓

半岛记者18日获悉，截至当天，交运集团开行的返岗直通车跨越大半个中国，已累计为130余家企事业单位发送近1000车次，行驶总里程累计达150万公里，可绕地球37圈，运送务工人员超两万人次，赶赴全国20个省市、90多个地级市、220多个县级市，最远到达位于中缅边境的云南省保山市。

发生在路上的故事，数不胜数。

去黑龙江接人途中热水短缺

王其山是交运黄岛发展事业部旅游客运处驾驶班班长，从2月9日开始，王其山就一直执行返岗接驳任务，先后前往了云南大理、贵州、黑龙江、河南等地，从南到北，从东至西，行车总里程超过3万公里，他自己打趣说，再努力努力就可以绕地球一周了。

王其山回忆，最艰难的一次是去黑龙江富锦接人返程时，由于下起了大雪，天寒地冻，路滑难走，加上部分高速服务区关闭，连热水都没地方接，条件真的很艰苦。王其山说：“我常年在外糙惯了，饼干、矿泉水能对付一下，但车上的返岗职工可不行，没热水连泡面都吃不上。”

在连续好几个服务区都没有开放的情况下，王其山果断做出决定，就近下高速找一个加油站，在加油站内接了热水，给车上的饮水机加满了水，车上的返岗职工才有了热水喝，也吃上了热乎的泡面。大家满足地吃着泡面时，王其山吃了几口饼干便继续赶路，节省时间。

驾驶员单伟是交运黄岛发展事业部一名有着25年驾龄的老驾驶员，疫情期间，他4次前往四川接驳返岗职工，往返里程达17000公里。截至3月18日，他已经35天没有回家了，一直奔波在企业返岗复工的接驳路上。单伟说，自己最惦记的就是年迈的母亲，怕母亲担心自己，每次打电话都是报喜不报忧。

忙起来连泡面都嫌麻烦

自复工复产开展以来，交运胶州发展事业部几乎每天都能接到企业返岗直通车的需求。徐超是一名90后调度员，自2月13日以来，他已经连续一个多月没有休息，每天第一时间与企业对接，在确定返岗职工名单和健康通行卡信息无误后，迅速展开合同签订、车辆调度、驾驶员选派、手续办理、包车牌打印等一系列工作。

为了让企业少跑冤枉路，他还要帮助企业去所在街道办事处进行备案、开具运输证明，然后带着材料去交通运输局审批并打印包车客运标志牌。由于每次派车都是急活，徐超忙起来连饭都顾不上吃，好几次忙完了已经是深夜。“饿急了就啃面包，因为泡面吃起来太麻烦。”这名90后小伙儿笑着说。

除了安排计划、调度车辆、办理手续之外，调度员还需要规划线路。由于返岗直通车接驳站点分布零散，如果乘车人员稍有变动，整个运行线路就都要进行调整。为了避免车辆绕远、乘客减少换乘，同事孙少琪可谓调度中的“最强大脑”。孙少琪作为一名中共党员，一直坚守岗位，发挥党员先锋作用。每次发车前，徐超都要配合孙少琪筛选乘车人员名单，对照地图勾勒运行线路，在发车途中“遥控”指挥，解决各种疑难问题。

在徐超的调度日志上，整整齐齐地罗列着疫情期间的每一次派车任务，包括发车时间、车辆及驾驶员信息、接送地点及人数、对方联系方式等。

昼夜待命检修返岗直通车

“没关系，你们路上注意安全，几点我都等你们。”张建强对直通车驾驶员说。张建强是温馨旅游公司机务管理处副处长，平日性格幽默风趣，拿起扳手却铁面无私，是大家心中的“检修大拿”。自复工以来，为了保障每部运行车辆安全无隐患，张建强没有休过一天假，尤其返岗直通车开行以来，他基本上昼夜待命，对夜间返回或者凌晨发出的车辆进行再检查、再确认，拧紧每辆车的“安全阀”。

张建强曾经也是一位长途车驾驶员，他深知车辆安全对于驾驶员的意义，他常说：“我们是驾驶员的‘战友’，我们要对每位‘战友’负责，就要对每部车用心。”

疫情期间，不论是凌晨还是夜间，他带领同事每天爬车顶、进车厢、钻车底，为的是让车辆的各项安全设施设备无故障，从不省略任何步骤，从不少拧一圈螺丝，与同事们一起用那份认真、执着与坚守保障着每次运输任务的安全。

全国范围内采购防护物资

在返岗直通车开行过程中，做好驾驶员的防护措施尤为重要。为了多储备防护物资，交运西海岸发展事业部综合办公室主任毛文智,从春节开始就放弃了休假，一边给朋友不停地打电话、发微信询问，一边号召干部职工广泛联系购货渠道。作为一名中共党员，他深知自己肩负的重任。“一定要抓紧时间联系供应商，不能让一线员工没有防护物品，更不能让乘客乘坐未经消毒的车辆。”他。

毛文智主动出击，找库存、找渠道，从物资生产厂家找到总部，从总部找到销售部，经过他的不懈努力，短短一个星期，就将医用口罩、消毒液、免洗洗手液、防护手套、手持测温仪等防控物资采购完毕。但随着企业陆续复工复产，所属各单位对防疫物资的需求越来越多，库房储备随时都有可能用尽，他便加大寻源范围，以青岛为中心，辐射到全国。

毛文智已记不清找了多少朋友、打了多少电话、发过多少条信息……但让他欣慰的是，截至目前，防控物资储备充足，并且又联系到几家防控物资商家，随时可以联系发货。照常理说，毛文智可以歇一歇了，但为了彻底打赢这场战役，为了一线职工和广大乘客的安全，他没有让自己松懈，还继续奔波在防控物资采购的路上，继续践行一名党员的责任和担当。

在这场抗疫情、保复工、稳民生的战役中，还有很多像他们一样不惧风雨、无私奉献的优秀团队和先进典型，一直冲锋在前，坚守一线。交运集团党委书记、董事长刘永康表示，疫情防控期间，交运集团广大职工主动请缨、冲锋在前，全员慎终如始、善作善成，气可鼓不可泄，持续抓紧抓实疫情防控，扎实做好交通服务保障，为决胜疫情防控阻击战贡献智慧和力量。