三国四城挡不住回家路 青岛号船员终于回青 隔离期间讲述回国经历

2020-03-29 23:32 半岛网阅读 (232658) 扫描到手机

半岛记者 潘立超

由于疫情影响,克利伯帆船赛剩余的比赛已经休赛,近期青岛号的船员们几经辗转,先从菲律宾苏比克湾乘车到了马尼拉,随后从马尼拉飞曼谷,曼谷飞厦门,厦门飞回青岛,郑毅等青岛号船员在抵达青岛后已经被转送到指定地点隔离检查。在隔离期间,郑毅向记者讲述了这次回家之路的点点滴滴,这期间有意外,有煎熬,更有温暖。疫情过后,郑毅希望青岛号能够重新扬帆起航。

回家前的心情很忐忑

按照最初的计划,比赛船队是要在3月中下旬抵达青岛的,郑毅手机里的日程表当中也把这段时间备注成了“回家的日子”,但由于疫情,克利伯帆船赛的赛程线路被迫多次更改,最后一次计划的线路是在3月21日从菲律宾出发横跨北太平洋驶向美国西雅图。但由于美国方面也出现了一些紧急情况,因此克利伯2019-20环球帆船赛决定将剩余赛段延期举行,组委会协助所有的参赛船员从苏比克湾离境菲律宾,尽可能快的让他们回家,郑毅等青岛号船员踏上了回家的路程。

在隔离的这几天,郑毅回顾起回家路上的这些经历,心情也是起伏变化:“因为疫情,3月初,帆船赛下一步的线路一直没定下来,到底回不回青岛也没有底,第一次更改线路是不走青岛,直接横跨太平洋去美国西雅图,当时心情很失落,觉得不能开着帆船回家了。如果没有疫情,这个时候就已经开着帆船回来了,到了3月17日接到通知让回国,心情也很复杂,我们就开始收拾行装回家。在回家的路上也遇到了一些麻烦,还好遇到了同胞的帮助,让我们化险为夷,回来才知道祖国的好。”

险些赶不上回国航班

3月18日,郑毅和另一位青岛号船员关雅荻准备乘车从苏比克湾到马尼拉,但是这期间遇到了意外状况,还好郑毅之前的一个好习惯帮助他们化险为夷:“当时菲律宾疫情也开始蔓延,国际快递也停了,我们通过新闻得知马尼拉已经没有出租车和酒店服务。幸好在苏比克湾的时候认识了一位开中餐馆的威海人,我对他有种一见如故的感觉,那位开中餐馆的大哥见到我也挺惊讶的,因为当地基本见不到中国人,突然见到同胞也很意外,我们还互相加了微信,这位大哥通过我的微信朋友圈才知道我们是代表青岛参加帆船赛的,很愿意帮忙。他亲自开车把我们从苏比克湾送到了马尼拉机场,这段路程大概有100多公里,当时马尼拉周边很多服务都已经停了,他提前一天把我们送到机场安顿下来,这样才顺利赶上了航班,那天晚上直接在马尼拉的机场过了夜,心里很激动,觉得在海外遇到同胞帮助真的很温暖。当时在马尼拉机场有不少人还不戴口罩,但我们几个人都做着各项严密防护,精神很紧张,心里也没有底,根本睡不着,第二天早晨就要飞到曼谷然后再转机厦门回青岛。”

根据后来的公开消息,马尼拉的多个机场在3月20日0时宣布关闭,如果再晚一天,郑毅等人可能就无法进入机场,离开马尼拉的时候算是有惊无险。

回到祖国倍感温暖

19日早晨从马尼拉起飞后,下一站是泰国曼谷然后再转厦门,另一名青岛号船员关雅荻在3月19日的微博上记录了这一过程:“去中国的航班,戴口罩的比率立刻高起来。因为国内入境政策一直在变化,不知道落地之后会出现什么情况……从曼谷飞到厦门,降落后排队等通知,只能在飞机座位上一动不动,一份简餐,一小瓶水,没上厕所,昏睡,不聊天,就这样,整整9小时……”

20日晚,他们终于抵达了青岛。郑毅说起这一段经历,感触颇深:“我在海上和国外漂了那么久,第一次看到大家为了回国把自己保护的那么严谨,这一路回家睡的时间很少,路上手续很多检查很严,除了时间慢一点,别的都还好,毕竟都是出于防护需要……到了机场第一时间就办隔离的手续,集中隔离是对自己对他人最好的方式。最近很多朋友家人都在问我怎么样,请放心,身体状态很好,住宿和伙食都不错,至少现在为止觉得每天的时间不太够用,回到祖国真好,心里很暖和!”

根据在隔离区最新的检测结果,郑毅所在的隔离区域当中所有人都已经检测为阴性,这是一个好消息。由于近期寒潮到来,隔离区根据隔离人员的需求增加了厚被子,再过几天的时间,如果没有意外的话,郑毅等人就可以解除隔离了。

海上没信号的日子最煎熬

在一月底二月初那段时间,正是中国疫情最严重的时候,船队当时正在按原计划向中国方向前进,由于那段时间海上环境和网络信号都不好,当时青岛号船员发的微博是“在1月20日到2月13日的这段时间由于海上一直漂着,啥消息都不知道,结果过了20多天才知道国内疫情发生了很大的变化。”也引发了网上的热议。

那段时间在得知国内的疫情之后,一些不了解情况的外籍船员们也产生了各种各样的疑问,郑毅当时的内心十分煎熬,但是也要充满信心的跟他们解释说中国一定能克服各种困难,会把防疫工作做到最好:“我们在船上没有信号的日子里很煎熬,比赛线路一改再改,一些外籍船员对中国的详细情况不是很了解,经常问我各种问题,比如问我武汉离着青岛近不近,我就跟他们解释说武汉离着这些沿海城市都很远;他们问起武汉封城的情况,我也跟他们解释是为了更好的防控疫情。船员们听到了解释之后一方面惊叹中国的幅员辽阔,中国的应对效率之高,另一方面也是祝福中国能够尽快战胜疫情,将来发展的越来越好,很多船员都希望以后能到中国来看一看。从国外一路回国之后感触也很深,觉得祖国在防疫工作方面做得真不错,最近要做的就是要好好隔离,既是对自己负责,也是对他人负责,再把环球航海的这些经历好好回顾一下,和大家一起分享……”

期盼疫情过后重新起航

自从去年九月从英国伦敦起航出发后,本赛季克利伯环球帆船赛已经航行超过了两万海里。截止目前的环球比赛线路中,克利伯比赛船队已经到访过的站点包括葡萄牙的波尔蒂芒、乌拉圭的埃斯特角、南非的开普敦、澳大利亚的弗里曼特尔和圣灵群岛。截止到目前,青岛号继续排在总积分榜第一的位置,由于疫情影响,克利伯帆船赛计划休赛十个月,等到重新开赛的时候,郑毅等船员还要回到菲律宾继续扬帆起航。

对于未来,郑毅还是充满着信心:“航海六个多月以来,我每两天拍一张自己的照片,现在回顾一下感觉苍老了很多,因为在船上经常遇到狂风暴雨,根本没时间和精力打理自己的形象,疫情这段时间就像我们航海过程中遇到的各种困难一样,调整好心态,乌云过后终见太阳,大雨过后终有彩虹,继续前进……”