青岛慈航机场正式“领证”运营 打响山东半岛通用机场“第一枪”

半岛记者 马正拓

　　5月11日，位于平度市旧店镇的青岛慈航机场，正式获颁A1类通用机场使用许可证（证书编 号GA2020EC0102OI），成为山东半岛地区首个取得A类使用许可证的跑道型通用机场，意味着该 机场可以正式运营了。青岛慈航通用航空服务有限公司常务副总经理周元军介绍，正式取证以后 ，机场将进入规范化运营阶段，进一步拓展飞行空间，加大通用航空相关产业的招商力度，适时 筹划航空产业园区的开发，引领并壮大山东半岛的通用航空事业。

　　据悉，2018年6月，青岛慈航机场就已经列入《山东省民用机场布局规划》。慈航机场位于平度旧店镇，总体规划657亩地，总投资5.78亿元，规划建设800x30米机 场跑道，飞行区场地技术指标1B，设有6万平方米的停机坪、1万平方米的机库，可满足50至60架 飞机停放，同时满足通航固定翼和直升机起降及地面保障维护，是青岛市首个A类通用机场。

　　该机场于2016年12月26日奠基，历经77个审批程序，终于取得了A1类通用机场使用许可证。在审批过程中，民航青岛监管局积极落实民航局《关于疫情防控期间调整 民航行政审批工作方式的公告》的要求，通过网络交流、线上办公的方式，完成了慈航机场颁证 前的各项审查工作，进一步体现了对通航产业的“放、管、服”改革力度。

　　“机场正式运营后，将开展空中游览、航空俱乐部、飞行培训等业务，机场顺利取证投产，将为山东半岛地区通航产业发展提供有力支持。”周元军介绍，青岛慈航机场是山东半岛首个通用机场，具有很好的先发优势、空域优势和气象优势，辐射胶东半岛一小时经济圈的区位优势，是未来吸引客户的有力保障，助力青岛市提出的“突破莱西平度攻势，推动青岛北部加速崛起”的总体作战方案。

　　下一步，青岛慈航机场将以通航运营为依托，以航空教育培训、飞机交付、维修为基础，聚集发展通用航空相关产业，打造辐射全国的航空小镇。至2025年预计实现税收为8.9亿，拉动产业投入产出比为34.39亿，解决就业8500人。