诸城早餐调查：谁动了我的早餐？

近日，半岛网记者接到部分市民反映，在诸城吃顿早餐非但难买，价格还高，一些上班族早上都无处吃饭。

这是怎么回事？诸城人的早餐问题都是如何解决的呢？记者通过几天的走访调查，发现诸城目前可以吃早餐的地方少之又少，以前常见的馄饨摊、包子摊寥寥无几，有些地方更是只有路边的早餐车可以买到早饭。

早在2018年10月26日，诸城市商务局在党风政风监督热线中表示，在去年“放心早餐”工作基础上，增设放心早餐供应点，总数达到116处，满足了部分市民快捷、营养、安全的早餐需求。

那么，“放心早餐”真的能放心吗？

探访1：“放心早餐”品类单一

在走访过程中，记者发现，诸城的早餐车分为两种，分别由佳士博和清清仁木来提供食物供应，早餐车挂出的早餐种类也非常多样。但种类虽多，市民们却仍然买不到自己想吃的早餐，现场一位市民在提出要购买油条时，就被告知没有油条。

“这个表上写了这么多可以购买的早餐，但怎么要什么没什么，除了手抓饼就是包子和粥，其余的一概是能看不能吃，这也叫便民？”正在买早饭的一位市民告诉记者。

“对啊，以前路边上还能有卖馄饨、豆腐脑啥的，又便宜又好吃，我就好那一口，现在可好，想吃都吃不上了。我家虽然就在这个早餐车旁边，但是很少在这里买早餐，因为这里的早餐没什么特点，想要买的那几样总没有。”另一位市民附和道。

据悉，早餐只挂不卖，并不是个例，诸城现有的早餐车所卖早餐种类都十分单一，市民口味众口难调，并不能满足市民早餐需求。而不少市民买了一次后发现，早餐车卖的基本上都是半加工产品，之后就再没买过。

诸城的放心早餐工程已经推行了很多年，但是一直不见有什么显著成效。原因不难分析：早餐车看似品种不少，但是卖出的基本上都是些半加工产品，鸡蛋饼是又紧又硬的，包子是没有滋味的。而街边摊虽然卫生可能相对来说差些，但是豆浆是现做的，油条是现炸的，肉火烧是现烤现夹的，还有豆腐脑、小米粥、紫菜汤、馄饨等等，花样比较丰富，早餐车如果不能在这些方面胜出，怎么能吸引人？

探访2：“放心早餐”丧失其“移动性”且价格较贵

记者走访发现，目前很多正在经营中的早餐车，已经失去了“移动性”这个优势，变成了占地经营。另一个现状是，很多早餐车发展并不乐观，没有利润可言。

据知情人士透露，清清仁木的早餐车买辆二手的需要1万8，新车需要3万，早餐车盘下来之后还要再去找城管申请位置，早餐车的食品还需要厂家供应，利润可想而知。这就不难想到，为何在早餐车买饭的成本要比小摊更贵了。

“我还是更想念路边的小馄饨摊，那才是我想吃的早餐，3块钱一大碗的馄饨就能吃的饱饱的，早餐车这边买起码要翻翻，比较贵。”一市民说道。

记者通过走访也发现，普通小摊一顿早餐3、4元钱就能吃饱，早餐车买的早餐得6、7元左右，从一些小摊主处得知，“以前诸城的早餐小摊还不少，但是城管不让干，说是影响市容，但是租店面花费又大，有些人就不干了。而且同样是流动小车，为什么他们这样的早餐车能干，我们这些个人的小餐车就不让干了呢？“

小摊的清理，确实是让咱们诸城的马路干净了，道路宽敞了，而与此同时，相关部门也考虑到市民的需要，推出了早餐车的“放心早餐”工程，但是解决问题不能靠想当然，更不能一厢情愿。还是应该深入了解市民的需求，给市民提供实在的、实惠的服务。

6月1日上午，国务院总理李克强在山东烟台考察时表示，地摊经济、小店经济是就业岗位的重要来源，是人间的烟火，和“高大上”一样，是中国的生机。

两会期间，中央文明办明确指出：在今年全国文明城市测评指标中，不将占道经营、马路市场、流动商贩列为考核内容，促进恢复经济社会秩序、满足群众生活需要。换句话来说，就是从下半年开始，城市又可以摆地摊了。

那么，你是喜欢吃早餐车的早餐？还是更青睐于路边的小摊？