青岛夜间加油优惠来袭 背后蕴藏一笔环保大账

半岛记者 李红梅

近期，半岛记者走访岛城多处加油站发现，夜间加油的车辆有所增多。原来，不少加油站推出夜间加油优惠，引导车主错峰加油，以减少挥发性有机物排放。例如，中石化加油站对夜间加油车辆每升汽油优惠0.2元，市北区所有加油站都出台了夜间加油优惠措施。

晚9时许，市北区南京路一家中石化加油站内，一位车主前来加油。

夜间错峰加油，不仅事关市民钱袋子，更关乎岛城空气质量。随着空气细颗粒物PM2.5指标的不断改善，臭氧成为大气污染防治的重中之重。在夏季阳光足、气温高的条件下，加油站的挥发性有机物会发生光化学反应，转换成臭氧。因此，夜间错峰加油不仅是一笔经济账，更蕴藏着一笔环保大账。

夜间加油优惠力度赶超会员日

7月8日晚9时许，在市北区南京路上的一家中石化加油站，不断有车辆驶入加油区。“晚8点至早6点，使用中石化‘一键加油’小程序，每升汽油直降0.2元，不限次数。”工作人员告诉前来加油的车主。

“夜间加油优惠力度这么大，装满一箱油能省接近十块钱，赶得上会员日了。”一位前来加油的车主高兴地说。

市北区一处电子屏打出“倡导夜间加油”环保标语。

7月8日晚8时许，在市北区山东路上的一家金盾石化加油站，LED显示屏上打出“倡导夜间加油，争做环保达人”的标语，有几辆车同时在加油。“每周一周四95#汽油优惠0.3元/升，夜间免费赠送饮料和食品。”一名工作人员告诉记者。

近期，岛城中石化、中石油、中海油、金盾石化等油品企业纷纷推出夜间错峰加油“优惠组合包”，如分时段降价、免费洗车、充值送券、提供饮品等。

夜间加油优惠来袭，不仅仅是一笔经济账，背后还蕴藏着一笔环保大账。

早在6月中旬，山东省生态环境厅印发通知，鼓励加油站夜间加油卸油，建议出台夏秋季晚8：00至早6:00加油优惠鼓励政策分流白天加油车辆。随后，青岛市生态环境局倡导全市加油站开展错峰加油行动，陆续推出各项优惠政策。

“在加油站加油时，有一部分汽油会挥发到空气中，形成挥发性有机物。” 青岛市生态环境局工作人员告诉记者，在阳光足、气温高的条件下，加油站的挥发性有机物会发生光化学反应，加剧转换成臭氧的速度，造成臭氧浓度升高。

加油站在加强油气回收的同时，为车主提供更多的夜间加油服务，引导车主夜间错峰加油，可以减少白天挥发性有机物排放，有效避开高温高热造成的油气光化学反应，降低臭氧转换速度。

对车主而言，夜间加油既能减少白天汽油快速挥发造成的经济损失，还能享受更多优惠政策，减少臭氧污染危害，以实际行动为岛城空气质量改善贡献自己的一份力量。近日，青岛市生态环境局、财政局、国资委、机关事务服务中心四个部门联合发文，要求全市机关企事业单位公务用车实行夏秋季（7月-9月）错时加油。

臭氧成仅次于PM2.5的首要污染物

近年来，随着岛城空气中细颗粒物PM2.5指标不断改善，臭氧污染现象逐渐显现。生态环境部数据显示，2019年，全国337个地级及以上城市臭氧浓度同比上升6.5%，以臭氧为首要污染物的超标天数占总超标天数的41.8%，仅次于占比45%的PM2.5。

生态环境部生态环境监测司司长柏仇勇认为，现阶段，中国臭氧污染的根本原因是挥发性有机物和氮氧化物等臭氧前体物还维持在较高的浓度水平。强日照、高气温、少云量、弱风力、少降雨等不利气象条件，会加速挥发性有机物与氮氧化物发生光化学反应，造成臭氧浓度超标。

胶州市扬州东路一家中石化加油站内，电子屏上打出“夜间错峰加油，环保又优惠”标语。

今年是打赢“蓝天保卫战”的决胜之年，青岛市大气污染防治面临一定压力。“从前几月的监测情况来看，今年青岛气温回升较早，从3月开始臭氧浓度便开始明显上升。”青岛市生态环境局工作人员分析道，臭氧生成机理复杂，前体物来源多样。青岛市挥发性有机物38%来自工业源、33%来自移动源，涉及工业、交通、生活等行业类别较多。

青岛属沿海城市，太阳辐射更强，在前体物恒定的情况下，更易发生臭氧污染。此外，青岛市周边较大区域范围臭氧污染有所加重，在大气对流层臭氧累积折叠向下传输和地面辐合风场的驱动下，极易形成区域性臭氧传输污染带，导致臭氧污染治理难度加大。

目前，臭氧已成为影响夏季空气质量的首要污染物。据青岛市生态环境局通报，5月份，青岛市多项污染物浓度同比降低，但受京津冀、江浙等地区域性臭氧污染传输及高温、太阳辐射较强的天气系统影响，青岛市市区臭氧浓度升幅较大，出现1天臭氧轻度污染，导致当月青岛市空气质量优良率为96.8%。

“青岛市臭氧污染控制处于挥发性有机物敏感区，挥发性有机物治理应是当前大气污染防治工作的重中之重。”中国环科院大气领域首席科学家柴发合建议，青岛市在持续推进本地PM2.5污染治理的同时，结合国家有关挥发性有机物治理攻坚方案的部署要求，突出挥发性有机物污染治理，开展青岛市能源及产业结构、污染源排放、地形和气象，以及区域大背景影响因素的深度攻关和综合分析，科学识别影响青岛市空气质量改善的关键性因素。

加强挥发性有机物减排，是防治臭氧污染的有效途径。近日，青岛市生态环境局启动挥发性有机物治理夏季攻坚行动，以石化、化工、工业涂装、包装印刷和油品储运销等为重点领域，以工业园区、企业集群和重点企业为重点执法对象，采取现场执法、非现场执法和帮扶指导相统一的方式，实现挥发性有机物持续减排。

午后臭氧超标时尽量减少外出

“据研究，臭氧平均浓度超过160微克/立方米时，会对人体产生直接影响。”柏仇勇说，按照《环境空气质量标准》，臭氧日最大8小时平均浓度限值一级为100微克/立方米，二级为160微克/立方米。

臭氧污染比PM2.5污染更隐蔽，其对人体健康的危害主要体现在对眼睛和呼吸道有刺激和损伤。“65岁以上老人、学龄前儿童、运动人群及女性，受臭氧污染影响更大。”中科院大气物理研究所研究员王跃思说。

普通公众该如何防范臭氧污染对身体的损害？柏仇勇说，臭氧超标时段一般集中在午后气温较高、阳光较强时，在此期间应尽量减少外出及室外活动。王跃思建议，患有呼吸道或基础性疾病、运动人群尽量不要在臭氧污染严重时段外出活动，夏季跑步最好选择清晨6时至8时，开窗通风也尽量不要选择中午。

晚9时许，胶州市扬州东路一家中石化加油站内，几辆车在加油。

近日，广东省生态环境厅发布《广东省重污染天气应急预案》，明确臭氧浓度连续4天严重超标（>215微克/立方米），城市启动红色预警，中小学和幼儿园可以临时停课，户外作业者停止作业，企事业单位可根据实际情况，采取调休、错峰上下班等弹性工作制。

“我们积极倡导公众参与挥发性有机物污染减排与防治，可以从以下方面关注：倡导广大车主夜间错峰加油，或采取低碳、绿色的出行方式，尽量乘坐公共交通工具、骑自行车或步行；自觉遵守青岛市禁止燃放烟花爆竹相关规定；坚决杜绝露天焚烧秸秆、垃圾、落叶等；家庭装修尽量选用环保型材料，不浪费，不过度装修。”青岛市生态环境局大气处工作人员表示。