关于第二条海底隧道、地铁规划、道路拓宽等问题 青岛官方回应最新进展

半岛记者 于红靓

第二条海底隧道设计方案尚未最终确定，多条地铁线路规划、流亭机场周边规划、青岛市综合交通体系规划进展……8月5日下午，市自然资源和规划局副局级领导王集浩做客网络问政，就“市政、交通规划专题”相关问题与网友进行交流，访谈中就多个热点问题进行了答复。

第二条海底隧道设计方案仍在深入研究中

第二条海底隧道备受关注。访谈中，有网友询问项目进展，王集浩介绍，为进一步加强东岸城区与西岸城区之间的交通联系，结合综合交通规划、道路网规划等相关规划的编制，规划了第二条过海隧道。目前，市住建局正在牵头对设计方案进行深入研究，方案尚未最终确定，待确定后将按程序进行公示。

有网友询问地铁线路规划情况，王集浩介绍，根据政府部门职能分工，我市地铁工程的规划、建设、运营等具体由市地铁部门负责。据了解，地铁集团正在积极开展地铁三期建设规划的编制工作，具体方案尚未最终确定，我局将及时把您的意见建议反馈地铁部门。

流亭机场、火车站周边规划正在研究

关于流亭机场搬迁之后，“未来之城”的规划何时出台？王集浩答复称，青岛市自然资源和规划局正在组织研究编制流亭机场周边区域相关规划，城阳区政府已组织国际知名研究团队对该区域的发展战略和产业定位进行相关研究，以上工作正在进行中，下一步根据专家和有关部门意见优化完善后，按程序进行社会公示。您提到的空地及空港工业园地块将同步开展研究，与以上规划研究成果同步公示，请予以关注。另外，王集浩透漏，机场具体转场时间将根据民航局批复时间为准，目前尚未确定。经与市地铁集团了解，地铁7号线预计年底开通运营。

也有网友询问是否有规划将火车站东侧进行改造。王集浩回复，市南区正在会同相关部门研究火车站周边区域的改造方案，下一步将结合论证情况确定项目具体的改造范围，待方案成熟后将适时组织社会公示。

规划将滨海大道实现全程主线连续流

有网友询问，为方便田横片区与蓝色硅谷新区的往来，有哪些规划。对此，王集浩介绍，根据批复的道路网规划，为加强田横、鳌山卫、蓝谷沿线与市区的交通联系，提高滨海大道通行能力，规划将滨海大道实现全程主线连续流，保障车流快速通行。根据批复的轨道交通线网规划，为加强该区域的轨道交通联系，规划地铁16号线在蓝谷通过与11号线换乘延伸至田横片区，目前11号（苗岭路站-鳌山湾站）线已经建成运营。

如何缓解杭鞍高架路、山东路下桥口附近堵车现状，王集浩介绍，根据规划，山东路-重庆路、杭鞍高架-辽阳路是岛城重要的城市快速路，为提高该节点交通能力，规划了一处互通立交，目前该局已在相关规划中进行了控制预留。同时为方便周边居民出行，地铁4号线、8号线在鞍山路-山东路交口设置了一处轨道交通换乘站点，在四个象限均规划设置了出入口，目前地铁集团正在对该站点进行地下施工，待建成后将大大方便周边居民出行。

另外，访谈中，王集浩透露，为构建与城市定位和发展目标相匹配的综合交通体系，助推青岛突破发展，该局正在组织编制青岛市综合交通体系规划，目前已完成初步成果，正在进一步深化完善，待完成后将按程序进行社会公示。

瑞昌路拓宽、十梅庵附近多路有进展

瑞安路拓宽进展情况，王集浩介绍，依据市政府批复的片区控规,瑞安路将进行规划拓宽，其中瑞安路（湖清路-金华路段）规划拓宽道路红线宽度为24米（两侧各规划4米人行道）。涉及瑞安路拓宽的具体实施计划，该局前期已结合周边居民尽快实施的诉求及道路现状情况，向市住建局进行了转告，并建议其尽快组织实施。

枣山路规划情况，王集浩介绍，根据市政府批复的《青岛市中心城区道路网规划（含专项规划和部分重要道路详细规划）》，枣山路规划联通九水路和株洲路，枣山路二期为规划一号线至李沧区界。经咨询李沧区城市管理部门，已将该路段建设列入十四五计划，目前正在开展土地征收和房屋拆迁等工作。

访谈中，有网友询问十梅庵附近的道路何时拓宽，王集浩介绍，依据《李沧区十梅庵片区控制性详细规划》（公示稿），十梅庵片区中部东西向规划路主要有规划十号线、十梅庵路、规划六号线、遵义路、湘潭路、湘潭北路等，其中十梅庵路、遵义路、湘潭北路规划连通重庆中路、城阳区。您对规划道路的意见建议，可通过我局网站正在公示的《李沧区十梅庵片区控制性详细规划》提出您的意见，我局将会同设计单位对公示意见综合分析研判并纳入规划成果中。经咨询李沧区城市管理局，该区域道路新建和改造将结合企业征迁、旧村改造、区域地块开发等情况等逐步实施，目前规划10号线正在实施，拟近期通车；规划六号线（七号线-九号线段）正在办理前期手续，计划明年开工建设；遵义路（五号线至七号线段）计划明年实施。