日系车品牌8月销量对比:丰田本田大涨 日产下滑

2020-09-07 00:03 大众报业·半岛网阅读 (71780) 扫描到手机

汽车市场进入回暖阶段,多家头部车企均实现销量增长,弥补上半年失去的销售数据,向全年销量目标冲击。日系品牌方面率先公布了8月份销量,丰田保持增长势头并继续领先,本田实现连续两个月增长,日产则下滑。

丰田在中国市场领先优势不断扩大,其销量涨幅相比其他日系品牌也更快。在新产品持续投放,以及高端品牌雷克萨斯的增长下,丰田全年销量已恢复至正增长。    据丰田汽车公司发布数据,8月在华新车销量达到164400辆,同比增长27.2%,连续五个月销量上升。1-8月,丰田累计销量为108.31万辆,同比增长4.3%。在新冠疫情严重冲击的市场环境下,丰田在华已恢复增长。丰田中国2020年的销量目标定为176万辆,目前已完成61.54%。

丰田推出的全新车型或换代产品,市场表现较好,包括卡罗拉/雷凌、RAV4荣放、亚洲龙、凯美瑞等,而雷克萨斯品牌也实现了持续增长。其中,雷克萨斯8月在华销量为20698辆,同比增长22.3%,前8月累计销量138349辆,同比增长9%。    在未来新产品规划中,丰田全新汉兰达、Sienna、Harrier都将形成“双车战略”国产,进一步丰富国产车型阵容。同时,丰田在华合资公司已着手提升产能。

上半年陷入苦战的本田,7月终止了持续下滑的势头,8月也迎来双位数增幅。数据显示,本田8月在中国的终端销量为148636辆,同比增长19.7%;1-8月,本田累计在中国销售新车897289辆,同比下降9.0%,降幅已进一步收窄至个位数,并完成全年155万辆目标的58%。    合资公司来看,广汽本田8月终端销量为7.1万辆,同比增长19.7%;东风本田终端销售7.7万辆,同比增长19.8%。累计销量方面,今年1-8月,广汽本田累计销售45.5万辆,同比下降8.1%;东风本田累计销售44.2万辆,同比下滑9.8%。

车型方面,8月份雅阁、皓影、缤智、凌派、思域、CR-V和XR-V销量在万辆以上,其中思域和CR-V超2万辆。进入下半年,国产思域两厢版上市,售价14.39-16.69万元;8月份国产全新飞度正式上市,售价8.18-10.88万元。随着双车战略的实施,本田仍将有更多国产车型投放市场。

日产8月销量为126592辆,同比下滑2.4%,时隔5个月来首次下滑。今年前8个月,日产在华累计销量为84.39万辆,同比下降11.8%,跌幅在三家日系品牌中最大。    日产在华整体不温不火的表现,似乎也受到公司财务丑闻、巨额亏损的影响。在日系品牌持续增长势头下,日产似乎后劲不足。    具体车型方面,轩逸系列8月销售46688台,同比增长43%;天籁、奇骏和逍客分别销量11693台、15304台、14061台。而东风启辰品牌持续低迷,8月销量仅为5108辆,同比下滑40%;高端品牌东风英菲尼迪8月销量则为2768辆。    进入2020年,国内乘用车受疫情影响仍出现下滑,但自5月份以来已恢复月度增长。在此背景下,日系品牌的市场份额不断提升,甚至直逼德系品牌的地位,客观反映了日系品牌在华的市场表现。中汽协1-7月数据显示,日系品牌市场份额提升至24.1%,德系品牌的市场份额为25.1%。随着丰田、本田、日产三家头部日系品牌的稳定表现,未来也有望使得日系品牌的市场占比超越德系品牌。

返回半岛网首页>>