节前快递小哥离职让商品“堵”在最后一公里 业内人士:快递降价竞争,工资不升反降是主因

2020-09-29 21:07 大众报业·半岛网阅读 (26540) 扫描到手机

原标题:节前快递小哥离职让商品“堵”在最后一公里,业内人士:快递降价竞争,工资不升反降是主因

半岛全媒体记者 尹彦鑫 鲍福玉 实习生 张晴晴

物流信息显示快递在9月25日就到了韵达市南区镇江路公司,但直到28日快递都迟迟未被派送,打电话联系客服却被告知因快递员离职快递无人派送。9月28日,张先生拨打半岛热线96663反映,自己网购的商品“堵”在了最后一公里。记者采访获悉,因快递小哥离职导致配送网点快件爆仓,着急的顾客可以前往营业点自提。

“前几天我在网上买了20斤狗粮,我查看物流信息发现25日就到了配送站,但是直到28号都没有派送,我去配送点询问,没想到收到了工作人员‘你投诉也行,告也行’的回复。”家住江西路的张先生打了韵达客服的电话,上海的客服和青岛的客服都给张先生回了电话,“都是在让我重复说明情况,青岛的客服让我自己去泰州五路韵达配送点去取,说是现在没有人配送了。”

张先生对此表示不满:“我算着时间买的狗粮,他们没有派送也不说,我投诉了才告诉我让我自取。”28日晚,因不满韵达快递的服务,张先生愤而退货。张先生表示,以后不管买什么东西,都不想再用韵达快递了,张先生向半岛记者出示了他现在的网购订单,每个订单都在备注上标明“不要发韵达快递”的字样。

根据张先生提供的联系方式,半岛记者拨通了韵达分公司的客服电话,接听的工作人员表示,这个网点的快递已经爆仓了,业务员离职没人派送,只能让顾客过来自取。随后半岛记者来到了泰州五路的韵达快递分公司。一位快递小哥告诉我们,公司现在缺人,因为很多快递员离职导致现在好多区域都没有人派送。目前江西路和延安三路两个区域的快递都是无人派送的,这种情况下客户就只能自己过来取。当半岛记者问及为什么不招聘业务人员时,快递小哥表示公司招不到人,没人愿意干。

记者从业内人士处了解到,目前青岛市的快递企业对送件员的需求是比较大的,出现快递员短缺或者辞职量较大的情况主要是工作量大、工资低造成的。“目前各大快递行业之间竞争加剧,价格压得很低,工作多反而工资少了,自然就没人愿意干了。”该业内人士还告诉记者,“快递业员工靠跑腿卖苦力赚钱,不需要什么技能,公司对员工管理制度十分简单,普遍实行以罚代管。丢失货物、没按期送完都要罚款。一些加盟的网点大多数快递员更是没签劳动合同,员工也没有社会保险,缺少保障,很难留住人,说走就走了。”

据中国商报报道,今年上半年,为了应对市场变化,韵达再次降低价格,打起价格战。如今,韵达的业务量保持了增长,市场份额也略有提升,但营业收入和净利润却双双下降。

快递配送出现问题,市民该怎么办呢?为此记者采访了青岛市快递行业协会秘书长韩立武,“除拨打各个快递企业的电话外,市民可拨打邮政管理局的投诉电话12305去反映,主管部门会做出相应的处理。”

返回半岛网首页>>