假日劳动者身影③:车厢就是食堂 他已连续4年中秋没和家人团聚

2020-10-03 20:47 大众报业·半岛新闻阅读 (43441) 扫描到手机

半岛全媒体记者 李春燕

“假期一直上班,还是在熟悉的线路上载着乘客往返,唯一不同的是这阵子比平时更忙更累。”于凯是交运集团青岛即墨分公司即青公交3号线一名驾驶员班长,他说很喜欢自己的这份工作,干了这么多年的公交车司机,对于这份辛苦早就已经习以为常。

于凯行车路线是从即墨商城站至铁路青岛北站西广场线路。在这条线路上,他工龄最长,年龄也较大,对待工作认真负责,也备受同事们的尊敬和乘客的赞扬。由于城市建设,于凯行驶的这条线路有很多地方在修路,原本一个半小时的单程,有时都能跑到3~4个小时,个别旅客急着赶路,朝驾驶员发泄,于凯都耐心解释,获取乘客们的理解。“遇到心情不好的乘客,可能会把情绪发泄到司机和乘务员身上,无论如何我们都要耐心解释,不能跟他们发火。”于凯告诉记者,到了节假日他们更是忙碌,干这行,早饭晚吃;中午饭下午吃,是很正常的。车厢,就是他们的食堂。

到了国庆长假,对大部分人来讲,又到了亲友团聚的时刻。而于凯则像往常一样,坚守在工作岗位上。每天5:30发头班车,于凯总是第一个5点准时到单位,扫地、车厢消毒、擦拭驾驶台、调整反光镜、公交车前后盖检查……他认真做好发车前的各项准备工作。“提前来上班,把故障排除在出车之前,这样心里才踏实。”于凯告诉记者。一天要跑3圈,因为于凯行车路线在修路,路况不是很好,往往一趟车刚行驶回来不久,马上就要开始下一趟,也顾不上休息和吃饭。

“做为城市公交客运的驾驶员,我们手握方向盘,乘客的安全就是责任,我们必须谨慎认真地把乘客送到终点站。”经过一路的奔波,下午3点汽车到达即墨商城站。送走了乘客以后,于凯把车厢仔细打扫消毒了一遍,然后才开始吃午饭,此时饭盒里的饭菜早已经凉透,于凯倒进去一点开水,然后大口吃了起来。“时间很紧迫,待会还要出车,随便垫点不饿肚子有劲开车就行。”于凯笑着说道。

自2013年进入交运集团青岛即墨分公司,于凯已经无事故驾驶累计890000公里,无一起质量投诉。除了驾车经验丰富,于凯最大的特点就是愿意动手,爱钻研问题。车厢里的垃圾桶坏了,工具箱因间隙存在异响,活动板房出现渗漏等等,他都主动带领班组人员予以解决、修理。另外,还改进了洗车工具,将水管接入车刷,达到了省时、省水、省力的效果。

对于于凯和其他公交司机而言,每一天都奔波在城市的道路中,每一个假期也都是他们最忙碌的时候。记者获悉,于凯已经连续4年没有在家过中秋节,国庆假期也是从来没有休息,一直奋斗在工作岗位上。“每次到过节的时候,乘客能坐着咱们的车回家和家人团聚,我们感觉很自豪,作为一线工作人员,我们每一个人对家里可能都有一份歉意。不过这也是这个岗位的责任所在,为了乘客平安出行我们在岗位上再累、再辛苦,都是值得的。”