买车4个月问题不断,北汽勇士车主退车遇难题

2020-10-30 17:13 大众报业·半岛网阅读 (148614) 扫描到手机

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10月27日,半岛网记者接到诸城市民王先生的投诉电话,称其今年6月24日在潍坊瑞源经销商购置的北汽柴油国六勇士车出现质量问题,找到河北黄骅市北京汽车制造厂后也得不到妥善解决。

提车后麻烦不断

记者在与王先生交流后得知,从提车当天这辆车就可谓是麻烦不断。先是因为销售人员的操作不当,导致车牌不能及时挂上致使行程延期。后来该车又开始陆续出现发动机漏油、打火装置失灵、喇叭不鸣等严重的质量问题。王先生当即找到潍坊瑞源经销商解决问题,据王先生讲,该经销商售后与王先生周旋了三天都未解决实际问题,后来又将责任推给了河北黄骅市北京汽车制造厂。

没有办法的王先生只能与北汽制造厂取得联系,北汽制造厂服务热线售后人员表示会帮王先生解决问题,并给王先生提供了多个北汽汽车维修站的电话,当王先生找到维修站后,这些维修站却告知王先生已经与北京汽车制造厂解除合作。售后人员随后又提供给王先生位于诸城西外环路的一个维修点电话,但据王先生称,该维修点与北京汽车制造厂并无合作关系。王先生在与该修理点的维修人员交流中得知,这款车因为质量问题导致根本无法修理,并且该车市场指导价是97500元,但王先生购置价却是102500元,维修人员建议王先生申请退车退款。之后王先生暂时将车停放在该维修点一个星期进行检修,后续售后人员通知王先生取车并承诺所有故障都修整完毕。

在新疆无人区趴窝

取车后王先生便驾驶该车前往新疆,据王先生回忆说,该车在距离吐鲁番150公里处的无人区内左后轮突然出现故障,漏油的同时伴随着焦糊味,根本无法行驶了。在拨通北汽制造厂服务热线后寻求救助后,售后人员告知王先生要到将车开到乌鲁木齐维修站检修,“还不到4个月,车修了坏、坏了修,我们在新疆开了整整18个小时,在无人区附近还要担心有生命危险,真的太可怕了!”王先生描述,当时就开着故障车慢慢的赶到了乌鲁木齐维修站。在乌鲁木齐维修站修理完毕后,王先生驾驶该车从新疆返回途中左后轮再次出现故障。  

到北汽协商却一波三折

不治标就治本,一气之下的王先生驱车赶到了该车产地——河北黄骅市北京汽车制造厂,并找到了制造厂相关负责人,该厂的负责人起初跟王先生承诺检修车辆并提供人民币10000元的补偿,但是后来却出尔反尔。在这期间,王先生称潍坊瑞源经销商的销售人员也联系过自己,在拒绝销售人员5000元赔偿的请求后,潍坊片区销售经理表示如果王先生不予配合则该车以后的检修和保养方面专卖店概不负责。

了解情况后,10月30日,记者先联系到了潍坊瑞源经销商的负责人,该负责人告知记者此事已经移交河北黄骅市北京汽车制造厂处理,潍坊瑞源经销商不再参与,并表示不愿透漏任何细节。

北汽:当事人态度强硬,无法协商

随后记者又联系到了河北黄骅市北京汽车制造厂负责此事的相关责任人,负责人表示10000元人民币并非补偿,而是制造厂本着用户至上的原则对车辆故障的维修补助,但是因为王先生出具不了该车在潍坊地区的正规维修发票,所以制造厂的财务部门没有审批这10000元人民币的财务支出。制造厂方面也认为故障应该归咎于王先生这次新疆之行的操作不当,并非车辆质量出现问题。

该负责人表示起初制造厂方面愿意妥善处理问题,但由于双方在黄骅市市场监督局协商时,王先生的态度十分强硬,导致事情无法继续协商下去。关于车辆购置价问题,制造厂给出的答复是,该车的市场指导价是105700元,并非97500元。对于王先生退款退车的要求,该负责人表示车辆出现的问题已经超出家用汽车三包法的范畴,其诉求有待商榷。

现在,王先生的车仍然无法正常行驶,事情也没解决。本次事件的处理结果,该负责人表示制造厂方面会积极协商,并承诺在下周复工之后及时与记者取得联系,记者会继续跟进处理结果。

记者 迟海雯 实习记者 张益阁

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