一出青岛站就能看大海！站前60米高楼开始机械拆除 计划打造青岛湾广场

“阻挡”在青岛火车站与海岸线之间的国风大酒店开始拆迁作业。 

从楼顶拆除的建筑部件等由吊车运至地面。 

同一地块内其他老楼按规划也将陆续拆除。

文/半岛全媒体记者　肖玲玲

图/半岛全媒体记者　王滨

从青岛火车站出来,看向大海将一览无余……10月30日上午,在市南区太平路53号国风大酒店,伴随着挖掘机的轰隆作业声,青岛湾项目拆迁工作正式启动。据该项目拆迁工作相关负责人李耀华介绍,拆除这座60多米高的建筑工期为60多天,拆除后初步规划建设地下停车场及广场。未来,青岛湾项目拟打造集商务、商业、旅游、文化、交通、住宿、休闲娱乐于一体的城市综合体,建设滨海新地标,拓展老城区西部新空间。

>>>现场

限制条件多采用机械拆除

10月30日上午,记者在位于太平路53号的国风大酒店拆除现场看到,挖掘机和大型吊车正在忙碌作业,吊车不时地挥动吊臂,将从楼顶拆除的建筑部件等运至地面。由此,青岛湾项目拆迁工作正式启动。

“这座楼一共18层,有60多米高,拆除工期有点长,需要60多天。”据现场相关负责人李耀华介绍,当天开始拆除的原国风大酒店项目,已经有20多年历史。这一地块北至单县路、东至国贸、南至太平路、西至青岛海润自来水集团有限公司,占地面积2866.3平方米。鉴于周边楼座相隔太近,同时考虑到周边交通的运行,他们没有通过爆破拆除楼体,而是采用机械拆除方式,所以难度有点大。

大楼拆除后要建什么呢?针对大家关注的这一问题,李耀华透露,这里计划打造青岛湾广场项目。“出了火车站就能看到大海。”李耀华表示,没有了这一高楼遮挡物,从火车站出来看向大海将一览无余,此外,还初步规划建设地下停车场以及相关商业服务设施。

>>>规划

该地块内高楼都将“清空”

据了解,施工前期市南区政府严格规范流程,邀请专家对该项目拆除方案进行充分论证,在具备拆除条件后积极协调谈判,完成国风大酒店的货币补偿及征迁工作。

除了已经开始动工拆除的国风大酒店项目,旁边包括海润大厦及华联商厦等在内的几栋老楼都已经陆续开始谈判工作。按照初步规划,位于该地块的四栋老楼都将陆续拆除。

接下来,市南区将以西部老城区发展为主线,以推进青岛湾广场项目等旧城有机更新项目为重点,以此次拆迁工作为新契机,聚焦难点、精准施策。未来,该项目将综合开发利用地下空间,与火车站、地铁站点及周边互联互通,实现火车站前滨海广场出站即观海的观景效果,提升火车站周边区域城市品质,突出青岛湾的欧陆风情,拟打造集商务、商业、旅游、文化、交通、住宿、休闲娱乐于一体的城市综合体,建设滨海新地标,拓展老城区西部新空间。

■延伸

济南路明年3月完成“升级”  

除了青岛湾拆迁项目,市南区中山路天桥拆除和济南路拓宽改造工程都有何进展?

据了解,中山路人行天桥拆除工程6月底已完工,取而代之的是更加通透的丁字路口。此外,太平路中山路交叉口区域的围栏已设多个开口,以方便栈桥景区等沿海一线人流直接由地上步行至中山路。有关部门还在太平路中山路交叉口区域加设4处人行信号灯,保障该交叉口的交通安全。原先由栈桥景区步行前往中山路必须经过地下通道,经改造后可经地上直接步行至中山路。

前些日子,济南路拓宽工程正式启动封闭施工。按照计划,明年3月份,一条双向4车道的升级版济南路将取代原来的单向2车道,成为承接中山路步行街区过境交通的南北向主通道。此外,为了缓解中山路片区的停车难题,为未来的中山路步行街做好基础配套,济南路、泰安路、北京路、天津路、大沽路、肥城路六街口交会的老花坛位置,将建设一处地下停车场,预计设置车位260个。

济南路拓宽工程是中山路片区交通方面的破题之举,济南路位于中山路西侧,经过该路可通往青岛火车站、胶宁高架路、新冠高架路等。据记者了解,济南路拓宽工程最大难点是住宅建筑征收。济南路拓宽工程共涉及近500套房屋,除去已在几年前完成征收腾空工作的房屋,此次有213户居民住宅、112户保障房需要完成征收,其中112户保障房征收工作是全市首次针对此种类型的房屋开展征收。为了保证老房腾退与新房入住实现“无缝衔接”,市南区房产管理处协调各街道,将正常情况下需要60天左右的保障房申请、确认时间缩短至1个周左右。