天气越来越冷,供热的日子也越来越近,受冷空气影响,山东省济南、泰安、聊城多地提前开启供热模式。而青岛目前也已经具备热态运行条件,相关部门正在密切关注气象情况,供热时间如有调整会第一...
探访青岛供热煤场:煤山身高十几米 煤车上路要“洗澡”
半岛全媒体记者 何毅
11月20日,大港附近的能源热电煤场内,装卸车在有序排队装煤,准备运往市南、市北、崂山等各个供热点。
大港附近的能源热电煤场,煤山足有十几米高。
从煤山上俯瞰装煤。
这里煤山足有十几米高,两辆挖掘机从一早就开始忙碌给装卸车放煤,装满后运煤车盖好遮挡布,防止沿途中撒漏扬尘。煤车出厂前还要经过高压水枪的喷洒,清洗车身和轮胎,检查后才可以出门上路送煤,每天可以持续运送煤在10000吨左右。
大港附近的能源热电煤场,挖掘机正在给运煤车装煤。
运煤车有序排队,等候装煤。
供暖季开始后,能源热电公司的煤场忙碌起来,每天清晨开始几十辆运煤车就在煤场排好队,九点前基本装满完毕,等过了上班高峰后才上路,下午4点前必须运送完毕,不能影响路上交通。
运煤车出厂前进行清洗车身和轮胎。
运煤车出厂前进行清洗车身和轮胎。
运煤车顶部有防尘罩。
据了解,这个煤场的煤主要来自陕西和山西,通过陆运到河北秦皇岛,再通过海运抵达青岛大港码头,这里旺季最多可以储煤25万吨左右。冬天最冷的时候,因为海运煤比较湿,煤基本被冻得很硬,挖掘机铲都铲不动,只能不断作业才可以继续工作。
南京路上能源热电公司内的全封闭煤场。
封闭式煤场内,挖掘机在忙碌运转煤。
随后记者又探访了南京路上的能源热电有限公司的封闭煤场,这里也是忙得热火朝天,工人师傅们在传送带上时刻盯着煤的运转,避免有金属、石块混入锅炉中,影响供热质量。
高空煤抓
高空煤抓行车
高空作业挖煤
准备运煤
据青岛能源热电公司副总经理冯向刚介绍,供热前他们对锅炉等设备进行了全面检修保养,加强人员技能培训,完善应急预案并组织演练。目前设备运转平稳,煤炭物资准备充足,他们将全力保障安全生产,稳定运行,让广大用户度过一个温暖的冬天。
检查脱硫池
工人在脱硫水池内作业,避免扬尘污染等工序。
脱硫池
紧盯运煤传输带
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