经过三年的紧张建设,备受关注的潍莱高铁11月26日正式开通运营,平度市结束不通高铁的历史,与莱西市一起迎来“高铁时代”。未来按照规划,潍莱高铁、潍烟高铁、莱荣高铁所形成的环状高铁网均按照35...
先睹为快!潍莱高铁明日通车 沿线高铁站揭“面纱”
半岛全媒体记者 马正拓
将于26日上午开通运营的潍莱高铁,全线共设潍坊北、昌邑、平度、莱西4座车站,其中潍坊北站为既有站,莱西站为原址新建,平度、昌邑两座高铁站均为新建车站。开通在即,四座车站也揭开“面纱”,让我们先睹为快。
潍坊北站
潍坊北站位于潍坊市东北侧,站房规模 65975平方米,车站布置为7台20线。车站建筑将潍坊最著名的风筝元素融入其中, 整体造型像一只展翅欲飞的雄鹰,两边的翅端和下方外露的钢结构就像风筝的骨架和丝线,代表潍坊风筝之都的工匠精神。
潍坊北站交通便利,距潍坊站约16公里,距潍坊机场约23公里。潍坊北站是济青高铁、潍莱高铁的共用车站,于2018年12月投入使用。
昌邑站
昌邑站位于昌邑市东南部,站房规模9995平方米,车站布置为2台6线。车站建筑以“鄑邑故城,溴盐之乡”为设计理念, 从盐田晒制海盐的生产过程中汲取灵感,采用传统建筑风格,中轴对称形式,造型简洁有力,恢弘大气。经过现代手法提取的重叠式屋面,使建筑既具有古典文化的特征,又有新时代的风貌。
昌邑站距离潍坊北站约30公里,距离昌邑市主城区约11公里。
平度站
平度站位于平度市北侧,站房规模11999平方米,车站布置为2台6线。车站建筑以“齐风汉韵,胶东之门”为设计理念,以汉代建筑为设计基础,通过大体量石材造型和通透变化的玻璃幕墙,塑造出强烈的虚实对比,立面选取古代书简形象,传承“齐风汉韵”的文化精神。平度站北临荣潍高速,距离市中心约6公里。
莱西站
莱西站位于莱西市南部,站房规模11995平方米,车站布置 为3台8线。车站建筑采用左、中、右对称布局,整体建筑形态严谨、沉稳,两侧大面积实体墙和出挑深远的屋檐,以雄崖所古城城门为基本意向,简洁大方,硬朗有力,意为开启时代经典的传承之门、城市之窗。
莱西站是青荣城际和潍莱高铁共用车站,2014年青荣城际开通时投入 使用,原名为莱西北站,潍莱高铁建设期间该站扩建改造,潍莱高铁开通后将正式更名为莱西站,原莱西站更名为莱西南站。