即墨:工业互联网让支柱产业更有韧劲

2021-01-02 21:16 青岛日报阅读 (71644) 扫描到手机

青岛日报/观海新闻记者 王 萌

青岛方冠摩擦材料有限公司位于即墨区,这家外观看上去并不显眼的企业,2020年却一跃成为刹车片业领军企业。全国每生产十辆商用车,就有三四辆车的刹车片出自方冠。企业的产品火爆到什么程度?最多的时候,企业一个周要接待十几波主机厂业务员,他们从全国各地千里迢迢赶到灵山脚下,为的是紧紧盯住自家订购的刹车片,以防被“截胡”。

为何这家刹车片生产企业2020年会有“刹不住”的发展势头?“刹车片业给人的印象往往比较‘脏乱’,但因为我们在业内最早实施了工业互联网改造,不但生产环境极大优化,而且我们的产品合格率更是高达99.78%,是业内绝对的领头羊;大规模‘机器换人’也让我们第一时间实现复产复工,实现‘转危为机’,极大地提升了产品的市场占有率。”青岛方冠摩擦材料有限公司董事长曲堂集自豪地告诉记者。

2020年一季度,由于疫情冲击,即墨GDP增幅下降9个多百分点,但是到了三季度,已经取得了4.3%的增幅。许多人在问,即墨为何会有这么强大的经济韧性?我们或许可以从这个区内孕育的众多“方冠”们身上,找到最直观的答案。

已改造企业爆发出强劲活力

具备深厚商业基因的即墨人,总能在纷杂多变的市场变化中,敏锐地捕捉到产业发展新趋势。作为制造业强区,即墨的工业互联网之路也起步很早。

十几年前,酷特智能开始摸索建立由数据驱动的大规模个性化定制生产模式,经过持续多年、投资数亿元的改造,最终在国内率先实现“在工业流水线上生产个性化定制产品”的目标。目前已经有牛仔服装、鞋帽、家具、机械和电器等多个行业的近百家试点企业应用酷特智能的解决方案。

森麒麟轮胎在2014年通过自主研发的“森麒麟智能管理系统”,建立起智能化生产线,用数据打通轮胎生产的各个环节。伴随“机器换人”带来的用工量锐减、产品合格率的极大提升,企业更是得到了实实在在的经济效益。“2019年,森麒麟实现40多亿元的销售收入,而我们全部企业职工只有2000多人,人均销售收入达到200万元,人均销售收入位列全球轮胎企业的前三位。”青岛森麒麟轮胎股份有限公司董事金胜勇告诉记者。

酷特智能和森麒麟所代表的服装产业和汽车产业,正是即墨区两大支柱型产业。通过工业互联网赋能,这两家“先行者”于2020年先后在创业板和中小板上市,进入了全新的发展阶段。

据了解,目前即墨已累计有225家企业完成工业互联网改造,2020年,新增114家企业实施工业互联网改造,并已组织4000余家企业入驻卡奥斯平台,通过平台有效整合上下游产业链、优化资源配置。

已完成改造的众多企业也爆发出强劲的发展活力,其中一汽解放2020年度总产量接近30万辆,总产值突破500亿元,再创历史新高;青岛云路新材料的非晶合金薄带全球市场占有率继续保持首位,2020年入围全球独角兽企业500强榜单;即发集团打造织染缝一体柔性化智造生产车间,下属贵华针织规模订单交期已从正常的42天提前到14天,快返订单(2000件以内订单)提前到7天……

10大“双跨”平台对10家企业“一对一”改造

在价值链迈向高端的环节中,内生需求是企业谋变的原始动力。但生产线的互联网改造少则投入数百万元,多则投入千万乃至上亿元。政府能做的是为企业创新提供关键助力,减少企业裂变重生时产生的阵痛。同时,营造开放创新生态,引入更多优质资源要素,发挥产业聚合效应。

由于看到了工业互联网为传统产业赋能的强大力量,即墨于2016年在全市率先成立专班,聘请国家层面专家组成咨询委员会,编制工业互联网发展规划。2020年,即墨又将工业互联网改造项目奖补比例提升至25%,奖补金额提高到最高300万元;对工业互联网改造成功模式进行推广的企业和平台,单个企业最高补助200万元。新增对工业互联网服务商的扶持政策,服务商对企业进行诊断评估,给予服务商5万元诊断费的补贴奖励,对当年新注册且营业额达到200万元以上的服务商,第一年给予地方财力贡献100%奖励,第二年给予地方财力贡献50%奖励。

同时,对辖区工业企业以每个月两次的频率,分期、分批、分类邀请纺织服装、网络营销、智能制造和知识产权等领域的优质服务商对企业进行专场培训。

即墨区“两化”融合及产业赋能工作专班组长闫丕云告诉记者,2020年,即墨主动联合国家工业信息安全发展研究中心、知名工业互联网平台服务商、国内著名高校发起组建全国首家“工业互联网融合共赢体”,融合共赢体主要进行政策研究、咨询诊断、平台建设、技术研发等服务,搭建“政产学研用金”六位一体协同创新平台。其中,卡奥斯、工业富联、徐工和树根互联等10大“双跨”工业互联网平台都已经落地即墨,目前即墨已经选取10家代表性企业,由十大“双跨”平台一对一进行改造,打造全国工业互联网行业内的示范企业。

打造纺织服装业工业互联网生态链

2020年4月,为了加速工业互联网引进、落地方面的工作,即墨专门成立区属国有平台公司——山东省和晟投资有限公司。根据即墨区委、区政府的要求,和晟公司正与即墨经济开发区内的楼宇企业进行对接,通过整体租赁和部分收购的形式,将新引进的工业互联网项目落地于此,打造工业互联网产业集聚区。

“即墨汽车产业工业互联网改造较早,各企业也都取得了很明显的效果,但是另外一个支柱型产业——纺织服装业,还需要很大的改造空间。即墨区下一步将瞄准这一产业,精准发力,通过引入国内优质平台,为这个传统产业赋能。”闫丕云告诉记者,纺织服装业工业互联网平台是集聚区近期重点招引的目标。

提到即墨纺织服装业,在经贸领域工作过十多年的和晟公司董事长李健全颇为感慨。“即墨纺织服装产业发源于上世纪七八十年代,现在已经有数千家企业,大部分企业都具备做外单的能力。可以说,我们企业的管理能力和制造能力很强。”李健全告诉记者,七八年前,韩国东大门服装批发市场中的大部分服装都是即墨加工的,后来韩国把服装加工业转移至东南亚,即墨又成为杭州、广州等地品牌的代加工区。

“兜兜转转,多数企业还是只能赚个加工费。”李健全介绍,为了改变这一局面,即墨正打造纺织服装业工业互联网生态链,涵盖辅料、设计、打板、研发、销售全产业链要素。“和晟公司已经与各环节中的成熟工业互联网平台进行了深度沟通,有的已经成立了合资公司。例如,在布匹领域,我们与佛山一家企业达成合作,这个平台通过为织布机嵌入独立智能系统,让织布机布匹的‘上新’周期从6天缩减至‘无缝隙’;再例如,我们与青岛本土一家设计平台成立了合资公司,这个平台在全球范围内拥有300余位紧密、半紧密型合作设计师,并可提供后续网红销售等一系列服务。”

在即墨区的构想中,这一生态链不仅可以极大地提高链内企业的生产效率,并可以补足企业在设计、销售等领域长期存在的短板。

记者还了解到,在推进工业互联网基础设施建设方面,即墨已建成5G基站千余处,初步覆盖主城区主干道、无人驾驶道路和各功能区。