青岛：冷×冷×冷……-18℃最低温就在今天！雪也到货了！

6日午后，2021年的第一场寒潮已到货！

有人说是“王炸级”，比2020年底的“霸王级”还多“4个2”。

也有人说是“史诗级寒潮”，温度低到破纪录的那种！

不信邪的波仔去海边亲自体验了一把，据说脸已冻亻畺……

走在路上，体重轻的还有点吃力↓↓↓

半岛全媒体记者 何毅 摄

据说青岛多地还飘起了雪花，请睁大你的眼睛，上视频↓↓↓

网友谢鈊摄

再来看莱西，12点35分，吉林路与烟台路交叉口附近，先是北风呼呼地刮，紧接着风中出现雪花的身影，看这势如破竹的劲头。

半岛全媒体记者 李云天 摄

在青岛金茂湾北侧广场，大风卷起海浪扑打上岸，海水在冰点以下的气温中凝结，在护栏上形成冰挂↓↓↓

本组图片/@辛不鸽

6日白天的最高气温市区-0.6℃，

其他区市最高在西海岸新区0.8℃，

6日15：30的最低气温市区-6.5℃，

其他区市最低在莱西-7.9℃，

气温还在持续下降。

6日，青岛气象发布黄色双预警，预计6日~8日局部最低温-18℃，沿海阵风9级。

6日20：09，青岛各地温度是这样的↓↓↓

小编已被冻哭，可是气象胖编说，还不够！！！

珍惜当前气温吧，差不多是今明两天的最高气温了！

青岛市气象台1月6日16时发布最新气象预报↓↓↓

【青岛市区】今天夜间，多云间晴局部阴有阵雪，西北风6到7级阵风9级，明天白天，多云间晴局部阴有阵雪，西北风6到7级阵风9级，相对湿度30%-80%，明天最低气温-14℃，最高气温-9℃。

【预报各区】今夜到明天，多云间晴局部阴有阵雪，西北风，海上7到8级阵风11级，内陆6到7级阵风9级，明天最低气温-16℃，最高气温-10℃。

另据市气象台预报科首席预报员江敦双介绍，“三九四九”期间（1月8-25日），往往也是青岛一年中最冷的时候。

从历史上来看，1981年1月27日出现了全市的历史极端最低气温，为-21.1℃，出现在莱西；

青岛市区近30年的极端最低气温为-15.1℃，出现在2016年1月24日。

未来三天↓↓↓

未来三天本市以多云转晴天气为主， 7日白天到夜间，本市北部地区有小雪，南部沿海部分地区有阵雪。受强冷空气影响，预计6日夜间～8日，北风内陆地区可达5～6级阵风8级，沿海地区6～7级阵风9级，海上7～8级阵风11级。请注意防范。

7日最低气温全市-16℃～-14℃，7日白天最高气温全市-11℃～-9℃。

8日最低气温市区和沿海地区-13℃～-12℃，内陆地区最低-15℃～-14℃，8日白天最高气温全市-6℃～-4℃。

9日最低气温市区和沿海地区-10℃～-8℃，内陆地区最低-12℃～-11℃，9日白天最高气温市区和沿海地区0℃～1℃，内陆地区最高-2℃～-1℃。

未来7天↓↓↓

中国天气网也推出2021年首个全国冻哭预警地图↓↓↓

潍坊全市幼儿园、小学、初中学校6日下午开始停课，7日停课一天。

这么冷的天，疫情也出现反复，青岛中小学寒假有没有提前呢？青岛市教育局答复了↓↓↓

青岛市教育局基础教育处：我们坚持把广大师生的生命安全放在首位，密切关注全国、省市疫情防控形势，加强综合研判，按照疫情防控工作需要确定是否调整假期安排，提前向社会发布，目前全市中小学的寒假时间安排没有变化。

6日下午放学时间，

南京路小学门口，

学生们一个个捂得严严实实的走出校门。

半岛全媒体记者 孟达 摄

1月6日9时30分，青岛启动了Ⅲ级应急响应，应对寒潮天气！

各部门也做好了各类防范措施确保市民温暖过冬↓↓↓

● 供热

为应对低温寒潮天气，青岛供热行业提前做好应对准备，供热企业“添柴加火”，全力为居民“保暖”。青岛供热行业开通供热服务热线230条，800余名话务员将24小时受理群众诉求，4000余名维修人员将第一时间提供服务。

● 公交

为了让乘客在严寒天气里温暖出行，市北巴士要求所有驾驶员做好“三提前”：即提前进站、提前上客、提前服务。根据疫情防控要求，公交车需要适度开窗通风，在部分车辆上驾驶员还准备了“暖宝宝”供乘客使用。各分公司调度室也准备了姜汤，供驾驶员及乘客饮用御寒。319路终点站瑞安路、361路线终点站开封路内的“户外劳动者驿站”将及时开放，向附近的环卫工人等户外工作者提供取暖、热饮等服务。

● 水务

青岛水务海润自来水集团通过对供水管道、表箱、表池、表房、表柜等供水设施进行大排查，特别对往年易冻管线和设施进行细致检查，制定了详细的保温计划和保温进度统计台帐。

截至目前，辖区内保温工作已全部完成，所有应防冻保温的供水设施和管道全方位穿上了“保暖衣”。此外，对摸排到的易冻用户单元张贴了温馨提示，对采集到的易受冻用户以短信的形式进行了告知，提醒用户做好防冻保温。市民可根据实际情况，使用棉麻织物、旧棉衣、棉絮等保温材料将家中供水设施进行加厚包紧。

● 燃气

进入冬季以来，随着企业复工复产及居民需求量增加，青岛市区日最高供气量突破310万方。为做好极寒天气下燃气保障，青岛能源集团能源华润燃气公司在加大与上游气源对接协调、争取计划外管输气量外，完成城阳门站升级改造，日供气能力提升50%、达300万方。

同时，各LGN调峰储配站液位满仓，日调峰能力20万方以全力保障130万燃气用户用气无忧。公司1500名员工坚守在一线岗位，守护5700多公里高中低压管网和燃气设备设施，实施全覆盖无缝隙的巡检巡查。各场站充分做极寒天气应对工作，加强值守，增加巡检频次，对强对重点设备全天候维保维护，全面做好燃气输配任务，保障上游天然气“接得进来，供得出去”。

● 海事

此次寒潮天气给海上客运和港口生产带来了一定影响。青岛海事局发布了寒潮大风黄色预警及海浪蓝色预警，并根据船舶抗风浪等级于1月6日15时30时起采取针对性的大风禁航措施，陆岛运输客船及旅游船艇等21艘客船均已停航避风。同时，合理调配包括专业救助船“北海救101”、海巡船艇、港作拖轮在内的40余条救助船艇处于应急待命状态，确保发生海上突发事件时及时高效处置。

● 农业

“如此绝对温度偏低的气候，在青岛地区比较少见，农业生产一定要及早防范。”市农业技术推广中心副主任李松坚介绍，冬季是我市设施农业的旺季，对于像茶叶、猕猴桃、无花果等此类不耐低温的经济农作物来说，如果不做好防冻保温工作很容易造成冻伤冻死的状况，对小麦、大蒜等越冬作物也可能产生冻害。低温极端天气造成的农业减产也曾在莱西发生过，李松坚记得当时正值小麦返青，出现了-19℃左右的极端低温，导致小麦被大面积冻死。“在此次寒潮前，我市出现过少量降水，土壤墒情不错，绝大部分的茶园、果园农户都提前做好了保暖准备，所以对于农业影响问题不大。”李松坚表示。为此青岛市气象局与市农机中心于1月5日联合发布了农业气象灾害预警，提醒各地及早防范，通过加固棚室、增加光照、防寒保暖、通风降湿等措施应对寒潮侵袭。

那么为什么今冬冷空气影响范围大，且强度较强呢？

总的来说，导致目前我国中东部大部气温偏低的最直接原因是“西高东低”的经向型环流和偏强的东亚冬季风，拉尼娜和秋季北极海冰偏少为今年冬季风偏强提供了重要的背景条件。

大众报业·半岛新闻综合整理，素材来源：半岛新闻客户端早前报道、@青岛气象、中国天气网等