青岛环湾路“解堵”计划实行客货分流 交通基础设施建设攻势质询会实录来了

2021-01-22 06:43 大众报业·半岛新闻阅读 (65813) 扫描到手机

半岛全媒体记者 马正拓

1月21日下午,交通基础设施建设攻势质询答辩会议在市级机关会议中心举行。副市长张军、市住房和城乡建设局局长陈勇、市交通运输局副局长李虎成、青岛地铁集团董事长张建刚代表攻势承办单位应询答辩。包括市人大代表、市政协委员、市民代表以及企业家、商协会代表在内的9位质询人轮流提问,4位应询人分别进行了回答。

新机场路网交通体系“4613+”

市人大代表、中国海洋大学教授宁爱花:胶东国际机场启用后,市民如何快捷到达新机场?通往新机场的青兰高速拓宽工程何时开工?

张军:胶东国际机场路网交通体系可以用“4613+”概括:“4”是青兰高速、青银高速、沈海高速、新机场高速等两纵两横的四条高速公路。“6”是指国道204、春阳路、正阳路、双元路、李王路、站前大道等6条全天候地面保障道路,在极端天气高速公路封闭情况下方便市民往返胶东国际机场。“1”是准备开工建设的即墨蓝谷经城阳到达胶东国际机场的新快速路。“3”是指济青高铁、青盐铁路和地铁8号线等三条轨道交通。“+”是计划协调国铁部门增开从主城区前往胶东国际机场的市域列车。

李虎成:经过一年多的努力,青兰高速改扩建工程的20多项前期工作进展顺利。青兰高速改扩建的关键节点工程——华中路贯通工程已于去年7月份开工建设,全线计划今年6月份开工,三年时间完工,力争两年时间完成。

地铁4号线明年年底通车

市政协委员,青岛科技大学生物系主任、教授王家林:目前青岛已有6条地铁通车,想了解一下地铁建设的下一步规划。

张建刚:地铁建设主要有两个功能,一个是方便百姓出行,一个是给城市发展赋能。 “十四五”期间,已经获批的一二期工程将加快建设,在建的五条线、118公里完工后,青岛市地铁通车里程将达到364公里,运力将达到245-250万/天。其中,1号线南段今年年底前空载试运行。4号线明年年底通车,8号线全线争取2024年建成。地铁建设三期规划力争今年通过国家审批并开工。此外,还将积极研究承接半岛城市群的城际轨道交通建设。

市政协委员,青岛国际青年创客基地主任、中日韩青年创新创业基地主任王可峰:地铁8号线、1号线、4号线建设进展缓慢,希望加快进度。

张建刚:这三条线路建设缓慢的原因可以总结为“四点一线”:从客观因素讲,第一是征地拆迁慢影响进场开工;第二是老城区空间狭窄,作业面小,影响效率;第三是居民密集,怕扰民,施工时间、力度都有所控制;第四是老城区建筑要保护;“一线”就是安全生产底线。总的来说,青岛地质施工环境非常复杂,施工难度非常高,这也是影响建设进度的重要因素。下一步,将提前做好规划线路的准备工作。春节期间不停工,加快建设进度;集聚优势兵力,采取新的工法和技术,在安全保证的情况下,尽快尽量提升进度。

市民代表、青岛益佳兴市政园林工程有限公司总经理王林臻:下一步在高铁建设方面还有哪些考虑?

李虎成:“十四五”期间,国家正在积极推动京沪高铁二通道建设。按照国家和山东省的工作安排,京沪二通道2021年有望开工建设。青岛到京沪二通道有一个辅助通道,将一并纳入到京沪二通道建设当中。目前,从青岛到上海等长三角地区最佳通道是青日高铁,已经开始超前谋划推动,努力推动青日高铁纳入国家“十四五”规划。

另外,青岛到济南每天有90对列车开行,其中3对一站直达。借助铁路1月20日调图的契机,经积极争取,铁路部门又增加了一趟青岛到济南的直达列车。青岛到北京以前每天有2对直达列车,调图后又增加一对,早中晚都有直达北京列车,青岛与济南、北京的交通联系更加紧密。

张军:下一步,一方面利用现有的线路改善市民的出行质量,再一个就是高水平超前谋划、超前争取、超前推动,争取青岛的铁路建设水平在现有基础上有一个更大的发展。

市人大代表,青岛市教育科学研究院教研中心副主任、山东省特级教师刘林:目前,全市路网仍然存在着短板和堵点。比如,快速路没有成网成环,早高峰时段南北向和东西向拥堵等。“十四五”期间,主城区路网有哪些建设计划?

陈勇:“十四五”期间,要加快杭鞍高架二期等快速路建设。环湾路长沙路、环湾路太原路、重庆路长沙路、重庆路福州路等5个节点立交桥要加快实施进度。还要拓宽15条主干路,全市120条未贯通路要陆续打通。

市人大代表,百洋医药集团有限公司董事长付钢:近年来,东岸城区的交通压力比较严重。特别是唐河路、安顺路一直没有贯通。请问,原因是什么?今年能不能解决?

陈勇:唐河路和安顺路实际上是一条路,房屋征迁、土地收储和供应、既有铁路线等都是制约因素。未来,随着机场搬迁,环湾路的交通拥堵状况肯定要提升,必须客货分流。小汽车、小客车应该以环湾路为主,大货车应该适当分流到安顺路。计划今年将衡阳路到仙山路这段4.8公里作为打通工程一期先行实施。二期包括振平路、金水路这段,跨整个李村河,力争用2-3年时间实现全线贯通,为南北向交通新增一条通道。

市人大代表,市北区海伦路街道哈尔滨路社区党委书记、居委会主任隋金凤:华中路贯通工程、胶州湾大桥李村河互通立交建设工程的建设进展情况如何?

李虎成:华中路贯通工程去年7月已经开工建设,原计划今年9月份通车,将提前到今年6月份。李村河互通立交去年3月份开工,也要提速到今年6月份完工。

农村公路拟实行“路长制”

市人大代表、青岛磊鑫集团公司总经理胡涛:农村公路建设如何巩固好已有成果,继续建好、管好、维护好农村公路和通户道路?

李虎成:三年里,青岛市建设了农村公路3200多公里,比计划多了600多公里。为做好后期的养护管理,从去年开始就研究加大农村公路养护力度,计划出台深化农村公路管养体制改革实施方案,从体制机制特别是“路长制”层面考虑细化责任,让各级管护好农村公路,同时对各区市进行考核。