牛年攻坚!“三牛”精神在青岛地铁4号线工地闪耀

2021-03-01 16:37 大众报业·半岛网阅读 (34742) 扫描到手机

半岛网3月1日讯  加快地铁工程建设,既是青岛市委市政府作出的重要工作部署,也是推动城市发展的重要保障,更是提高市民生活质量的迫切需要。2021年是青岛地铁集团的“攻坚落实年”,青岛地铁四号线公司积极响应集团工作部署,以保安全、保质量、增效益、提效率为出发点,聚焦影响工程进度的难点和堵点,工程建设全面提速。

牛年攻坚:首台盾构“铁龙六号”始发

2月23日上午9时18分,随着盾构机刀盘缓缓转动,中铁二十局青岛地铁4号线11工区“铁龙六号”盾构机在沙子口站顺利始发,这是项目继“铁龙五号”始发后进行的第二次始发,也是牛年的第一台盾构始发。

据了解,“铁龙六号”盾构机穿越的地质复杂,地下水丰富,地面建构物较多,人员流动性大。为保证盾构机顺利始发,四号线公司和11工区项目部积极对施工现场及周边进行勘察,有针对性地编制施工方案,制定切实可行的施工进度计划,并对现场人员做好盾构操作及设备维护等培训,细化责任分工、将安全责任落到实处。同时对盾构机吊装、始发、掘进、到达等专项方案进行编制论证,严格按照方案进行实施,为始发提供了强有力的技术保障和技术支持。经过多天奋战,“铁龙六号”盾构机顺利完成下井安装调试,并顺利始发。

“铁龙六号”顺利始发,标志着项目进入双线掘进的攻坚阶段,在接下来的施工中,项目部将掀起大干高潮,合理配置资源,力争优质高效完成工期目标。

4号线11工区“铁龙六号”盾构机

施工不停 土建工程进入收尾

春节期间,地铁4号线共有27个工点不停工,留守人员1582人。中铁十七局青岛地铁4号线06工区项目部承建4号线劲松三路站、洪山坡站、三四区间施工任务。大年初二,项目部施工生产工作小组便驻扎在施工现场,为完成2021年的施工生产目标与工人兄弟一同奋战在一线。为保证一线职工每天能吃上营养、美味、新鲜的饭菜,项目部每日科学制定菜谱搭配,由专人送餐到一线。

“这段时间每天都很忙,没有时间回到食堂吃饭,项目部每天会把饭送到我们手里,在吃饭上我们就省心、放心多了。”驻扎在施工一线的职工笑着说。此外,项目部还为驻扎在施工现场的施工人员准备牛奶等食品作为夜宵,提供防寒服等物资,切实为一线奋战的人员提供良好的后勤保障,确保施工人员能够以良好的状态投入到施工生产中去。

4号线06工区为一线奋战的人员提供良好的后勤保障

春节期间,06工区先后完成了三四区间台车组装调试,洪山坡站出入口冠梁施工,特别是劲松三路站集中突击施工TBM吊出井结构。目前洪山坡站主体结构完成90%,劲松三路站主体结构完成60%,三四区间主体结构完成40%,为实现全年建设目标打下坚实基础。

在4号线05工区,春节期间仍是一片繁忙景象。坚守岗位的工人加紧施工,于2月17日实现了4号线错埠岭站主体结构轨行区场地顺利交接,为TBM过站提供了通过条件。

错埠岭站为青岛地铁4号线唯一采用暗挖双侧壁导坑法施工的车站,与3号线通过厅厅换乘通道实现换乘。开工伊始,中铁十九局集团面临着围岩差、工期紧、施工难度大等问题,工区精心管理、科学施工,年前顺利完成结构封顶,为保障工程TBM顺利过站,春节期间错埠岭站继续施工“不打烊”,众多建设者放弃回家团聚,坚守施工一线。扎钢筋,定模板,一顶顶安全帽时隐时现,工地中一片忙碌,用辛勤汗水诠释独特的年味,加工加点保障车站弧形岛台和渡线结构施工。

同时项目部统筹协调,严格贯彻落实四号线公司工作要求,以“质量标准化、工序流水化、管控严格化”为指导理念,把安全质量管控贯穿于整个施工过程,科学推进现场施工进度,安全高效地完成了施工任务,05工区与04工区签订车站轨行区交接协议,实现了2月中旬过站目标,完成车站主体结构轨行区的顺利交接,为TBM过站提供有利条件。

4号线错埠岭站

全面复工   牛年“犇”向新征程

为保证节后稳妥有序复工,保证施工安全质量,确保项目管理措施切实有效衔接,春节假期结束后的第一天上午,四号线公司召开复工部署工作大会,对节后复工复产和安全生产工作提出具体要求,全面部署2021年工作安排。

中铁十八局青岛地铁4号线03工区TBM项目部积极响应复工号召,召开复工复产动员大会,对节后工程施工做了部署安排,在保证工程顺利推进的同时,紧抓安全质量文明施工和常态化疫情防控工作不放松。对返青的施工人员建立一人一档,做好实名制登记以及三级教育。另外,严格落实施工现场的人员出入登记、强化门卫防疫检查常态化管理。经过精心组织、合理调度,现场施工迅速步入正轨,现已全面展开施工。

小年至今,项目部左线TBM完成沂江区间掘进施工137米,右线完成江泰区间空推拼管片73米并完成区间二次始发,为全线贯通提供了有力保障。

青岛地铁4号线全长30.7千米,建成后可与地铁2、3、11号线以及建设中的地铁1、8号线实现换乘,成为一条“东西大动脉”,为青岛市轨道交通网络增加浓墨重彩的一笔。2021年是地铁4号线土建施工收尾年,青岛市地铁四号线公司将充分发挥“老黄牛、孺子牛、拓荒牛”的精神,鼓足干劲、狠抓落实,早日让岛城市民体验到更加便捷的地铁出行,为城市发展贡献地铁力量。

半岛全媒体记者 徐圆