东南汽车过保后动力缺失 青岛4S店称只能自费处理

2021-03-05 17:05 信网阅读 (161098) 扫描到手机

原标题:东南汽车过保后动力缺失 4S店称只能自费处理

信网3月5日讯 2012年年底,市民张先生曾购买一辆东南汽车,使用过程中非常注重汽车保养。就在今年3月1日,车辆却突然间歇性失去动力,随即故障灯也亮了起来。“当时我踩油门发动机处于空转状态,根本就没有动力。幸亏不是在高速,如果是在高速发生这种情况,该多严重。”为此,记者联系到青岛东南汽车4S店,对方表示由于车辆状态已经过保,只可自费处理。

2012年12月26日,市民张先生曾购买一辆V5菱致版东南汽车,车型为2012款1.5LCVT豪华型。根据购车时间三年及里程十万公里的三保规定,该车辆为过保状态。去年12月18日,张先生像往常一样准备开车上班时,车辆竟突然失去动力了。

据张先生所述,当他从车库开车到小区门口等门闸时,故障灯突然亮起,接着踩油门发现发动机处于空转状态,并无动力。由于正值上班高峰期,车辆众多,张先生情急之下进行了熄火重启,重启之后故障码消失。没过多久,车辆“老毛病又犯了”。“过了小区门闸50米后,故障又亮了,我熄火重启后去汽修厂电脑读码,汽修厂跟我说高压故障,故障码不能消除。”

本想在汽修厂经过一番修理,车辆状况会有所好转,可就在今年3月1日,相似的问题又出现了。今年3月1日,张先生行驶了3公里后等红绿灯时,故障灯又亮了,依然是踩油门发动机空转,车辆无动力。

针对该问题,记者联系到东南(福建)汽车工业有限公司,对方2004号客服人员称张先生已经将车辆问题反馈至公司,会有相关技术人员联系张先生。“这款车目前已经为过保状态,过保期车辆一般是由客户直接联系售后网点自费处理。”

为进一步了解情况,记者联系到青岛东南汽车4S店,对方工作人员表示,按照三保政策车辆若为出保状态,是由客户自费解决。“即使是发动机保五年,现在车辆也是出保状态,出保的车即使是质量问题也是由消费者自费处理。”

山东华驰律师事务所张达律师认为,一般车辆出现质量问题情况不外乎三种:车辆在保期出现问题,出保期出现问题及厂商召回。如果是厂家主动召回,可以免费更换或维修车辆。

“即使车辆出保,在保期间更换的原厂配件本身也是有保质期的,但目前4S店称发动机五年质保,这前提是原车发动机,如果发动机是后更换的,在质保期内也可以要求厂家索赔,其他情况消费者则只能自费修理了。”张律师说道。

信网记者 赵宝辉

返回半岛网首页>>