解码财报｜赛轮轮胎：2020年净利劲增24.79%，狠砸49亿扩产增效

风口财经记者 王贝贝

　　4月26日晚，赛轮轮胎发布2020年年度报告和2021年一季报。报告显示，赛轮轮胎2020年实现营业收入154.05亿元，同比增长1.83%，归属上市公司股东的净利润14.91亿元，同比增长24.79%，再创新高。今年一季度，实现营业收入41.49亿元，同比增长28.2%；归属上市公司股东的净利润4亿元，同比增长47.1%。

　　根据年报，2020年度利润分配预案拟以实施权益分派股权登记日登记的总股本为基数，向全体股东每10 股派发现金红利1.5元（含税），以现金方式实施企业利润分配。

　　在疫情冲击下，2020年全球轮胎总销量15.77亿条，同比下滑11.7%。在此背景下，赛轮业绩堪称亮眼。作为国内轮胎上市企业的代表，赛轮业绩的逆势增长，也成为中国轮胎产业全球竞争力不断提升的有力证明。

产销双升带动业绩大幅增长

　　赛轮公告显示，公司全年共生产轮胎4260.27万条，同比增加8.63%。利润大增的一个重要原因就是赛轮的海外产能发挥较好，盈利能力大幅提升。

　　报告显示，作为中国轮胎行业中首家在海外设立生产工厂的轮胎企业，公司投资建设的越南工厂全钢胎、半钢胎及非公路轮胎的产能不断提升。公司与美国固铂轮胎在越南合资成立的ACTR公司年产240万条全钢载重子午线轮胎项目已实现批量化生产运营。越南工厂产能的释放，成为公司应对国际贸易壁垒的重要手段。越南地区的产品成本优势凸显，逐步替代高双反税率地区出口至美国。2020年越南工厂实现营业收入50.32亿元，净利润13.59亿元，成为公司利润增长的主要贡献力量。

　　在去年业绩大增的基础上，赛轮集团一季度的盈利，仍保持强劲增长势头。数据显示，今年1-3月，该公司营业收入为41.49亿元，同比增长28.20%；归属于上市公司股东的净利润4亿元，同比增长47.10%。

踏上工业互联网增长飞轮

　　除了业绩大增，赛轮另一看点是其“橡链云”平台的打造。2020年6月，赛轮联合青岛科技大学、软控、中国电信、阿里达摩院等合作伙伴，共同打造了“橡链云”工业互联网平台，这是橡胶轮胎行业首个投入使用的工业互联网平台。依托“橡链云”平台，可实现轮胎生产核心设备的全生命周期管理，助力生产设备在健康状态下以最高效率、最优工艺、最稳定工况，生产出更高质量的产品，为轮胎制造智能化提供支撑和保障。

　　赛轮集团董事长袁仲雪介绍：“‘橡链云’把我们几代人的经验和数据沉淀下来，实现了企业上下游有效链接和数据共享，达到了全链接的智能制造。”

　　据悉，在海量互联方面“橡链云”已实现99%以上设备的互联互通，采集点高达百万级，年数据采集增长量达45亿条以上，在全面质量控制、自动排程、人工智能视觉识别等方面也有大量实践案例。横向上实现了企业内部运营和上下游企业的全面互通。目前，全球已有3200多家供应商、2000多家经销商实现深度协同、近6万家零售门店接入橡链云，实现了产品与消费者最后一公里的链接。

　　“橡链云”还创造了新的商业模式。赛轮相关技术人员介绍，赛轮带有RFID电子芯片的轮胎，行驶过程中的温度、压力、速度、位置、里程等关键指标可被轮胎全生命周期管理平台（TIMP）实时采集，基于边缘计算的漏气、坡度分析等为客户提供更精准的服务。

　　报告显示，为进一步提高智能化制造水平，报告期内，公司还与科大讯飞全资子公司签署战略合作协议，携手共建“橡胶轮胎行业人工智能联合创新中心”，并联合创建国内首个“橡胶工业设备声纹库”，以进一步促进人工智能和橡胶轮胎行业的深度融合。

布局海内外工厂扩产能

　　赛轮轮胎新产能增长潜力巨大，奠定公司未来成长基础。根据报告，赛轮轮胎已围绕国内青岛、东营、沈阳和潍坊四大工厂以及国外越南工厂及柬埔寨工厂展开布局。

　　2021年一季度，为进一步实现扩产，赛轮投资了3个项目，总投资额达49亿。这三个项目分别是：赛轮（越南）有限公司三期项目（年产300万半钢+100全钢+5万吨非公路轮胎）、赛轮（潍坊）高性能子午线轮胎技术升级改造项目（年产120万全钢+600万半钢）和柬埔寨项目（年产500万半钢）。

　　2021年至2023年，赛轮多个在建工程将陆续投产，预计至2023年公司整体产能将较2020年增长约80%，新产能的释放将奠定公司远期成长的基础。

　　在扩产计划中，赛轮更是将 “双反”政策、市场利长、政策利好等因素考虑其中。以柬埔寨项目为例，该项目可达到原材料和出口双重优势。柬埔寨作为世界第六大天然橡胶产地，2020年橡胶产量已提高至30万吨。赛轮在满足主要原材料供应的同时还以可享受到柬埔寨、越南等国在双边或多边的贸易优惠政策，增加出口实力。

　　相关专家表示，赛轮集团是国内轮胎行业中最早在海外建立轮胎生产工厂的企业，这一战略前瞻性的布局已成为公司应对国际贸易壁垒的重要手段。

　　“今年一季度，该公司经营活动净现金流增长19.2%，说明其营收及利润的形成具有有效的正现金流量支撑。截至一季度末，账面货币资金55.41亿元，由于该公司海外销售占比较大，为了规避不可预见的汇率风险，赛轮轮胎积极采取远期结汇、期权合约等外汇套期保值措施，这些积极有效的规避风险措施的实施，除了降低或有风险外，同时也说明了赛轮轮胎扎实的风险管理基础工作。” 原国家发改委特邀财务专家、中泰证券财务顾问王立慧说。

聚焦品牌战略创全球品牌

　　根据美国《轮胎商业》发布的“2020年度全球轮胎企75强排行榜”，赛轮轮胎位列国内民族轮胎企业第 3 位，世界轮胎企业第17位。

　　相关专家表示，中国轮胎企业要进一步突围，提升品牌溢价，就必须占领乘用车轮胎市场，尤其是配套市场。

　　年报显示，在配套市场，赛轮轮胎凭借过硬的品质和服务，已成为吉利、奇瑞、北汽、长安、比亚迪、三一重工、中国重汽、卡特彼勒等多家国内外汽车主机厂的轮胎配套供应商。

　　同时，轮胎品质检验的最佳场所就是赛车赛事。相比一般乘用车轮胎，赛车轮胎对性能要求更高、使用环境更加极端，因此能够获得赛事认可，是极佳的证明产品性能的佐证。

　　赛轮通过持续参与传统体育赛事及汽车赛事来提升品牌形象。公司除了已经是西甲瓦伦西亚足球俱乐部的全球官方合作伙伴外，2020年还牵手英超西汉姆联足球俱乐部，成为其2020-2022年全球官方合作伙伴；赛轮飘移车队参加日本 D1GP、俄罗斯 RDS 及中国 CDB、CDC、天马论驾、SMA 等多项汽车赛事，包揽 RDS 单走和追走冠军，并夺取 RDS 年度总冠军，获得 CDB、CDC、SMA年度冠军，这有效提升了公司品牌在国内外的知名度。

　　“只有坚持自主品牌战略和产品中高端战略，争创自主的国际名牌，更多地融入国际市场，参与国际竞争，才有可能不断夯实品牌基础，沉淀品牌价值，使品牌成为企业核心竞争力，提高中国轮胎业乃至橡胶工业在国际上的地位。”袁仲雪表示。

　　据悉，赛轮已经将品牌战略上升为企业愿景，即到2025年实现技术自动化、制造智能化、品牌国际化，成为在全球范围内有影响力的轮胎企业。