提速!青岛地铁4号线首个机械化标段提前46天双线贯通

2021-07-06 12:26 大众报业·半岛网阅读 (19339) 扫描到手机

半岛全媒体记者 郭振亮

日前,随着“逐日号”TBM刀盘钻破最后一层岩石,由中铁十八局集团承建的青岛地铁4号线首个机械化标段内海区间—人民会堂站TBM区间双线贯通,比既定节点提前了46天。

内海区间—人民会堂站TBM区间全长7.6公里,采用2台国产TBM掘进机,穿越数十条软弱破碎不良地带,通过在管片壁后安装管片仰拱垫块和更换特殊材质预埋槽道方式,提高工程效率和质量。区间以1.9米的超近距离安全下穿正在运营的青岛地铁3号线,在国内尚属首次。

内海区间至人民会堂站是4号线首个贯通的机械法掘进标段,是4号线工程建设取得的又一个阶段性的重大进展,为全线洞通奠定了坚实基础。这次近距离下穿既有运营线路,施工单位综合运用一系列的新材料、新工艺,快速形成了完整密实的抗压支护体系,同时通过自动测量机器人实时掌控地下沉降和变形,成功下穿运营线路,并将最大沉降值控制在1毫米以内。

青岛地铁4号线全长约30公里,设车站25座,经过市南老城区、市北浮山后、崂山风景区等处,覆盖众多人口密集区和客流集散点,途经多家三甲医院及重点学校,是贯穿市区中部的东西向骨干线路。未来,4号线将与1号线、2号线、3号线以及8号线、11号线等5条线路换乘,构成青岛市轨道交通主骨架网,显著提升城市功能品质。

2021年是青岛市项目落地年,青岛地铁四号线公司认真贯彻市委市政府工作部署,在青岛地铁集团坚强领导下,真抓实干,全力攻坚,加快推动线路建设。