青岛汽车能源供应再添“巨无霸”，城运能源科技集团力争3年后上市

半岛全媒体记者 马正拓

7月6日，青岛城运控股集团迎来调整重组一周年，旗下所属的青岛城运能源科技集团有限公司正式揭牌成立，标志着青岛汽车能源供应领域再添一家“巨无霸”企业。据介绍，城运能源科技集团将对城运控股所属的140座汽车充电站、汽柴油和LNG加注站进行统一管理，全面打造遍布城乡的青岛汽车能源供应网络，并涉足退役动力电池梯次利用、新能源车辆智能平台建设、氢能源的研究应用等产业，打造新能源领域的标杆企业，力争三年左右实现上市。

一成立就坐拥140座能源供应站

据悉，城运能源科技集团注册资本金1亿元，整合了原公交集团和交运集团所属的3家新能源业务子公司和2家新能源业务合资公司，将对城运控股旗下140座能源供应站，包含130座新能源汽车充电站、1595个充电终端、10座汽柴油、LNG加注站进行统一管理，将实现能源场站的统筹规划建设和标准化管理。

这些能源供应站不仅为城运控股集团所属的1.5万部公交车、校车、通勤车、旅游车、物流车等各类营运车辆提供电、气、油等能源保障，也向私人乘用车开放。其中的10座社会公共充电站、284个充电终端，可为私家车、网约车等新能源社会车辆提供充电服务，其他120座公交车专用充电站，今后也将探索错峰向社会车辆开放。

力争3年左右实现上市

据悉，城运能源科技集团成立后，一方面将继续通过合资合作等形式，服务公众客户；同时，也将通过自建自营的方式，服务政企客户，实现“合资合作+自建自营”的双轮驱动，力争成为汽车新能源解决方案服务商。在统一供能的基础上，立足场站资源优势，统筹布局青岛汽车能源供应网络，构建汽车能源供应体系。

同时，城运能源科技集团将紧跟国家政策及青岛新能源发展规划，推进清洁能源建设、改善能源结构，积极布局充电场站建设、退役动力电池梯次利用、新能源车辆智能平台建设、氢能源的研究应用等产业，打开场景壁垒，面向社会市场，着力提升投资开发与建设能力，争取以最快速度成为新能源领域的标杆企业，力争三年左右实现上市，为实现碳达峰、碳中和贡献力量。

调整重组一年整合五大板块

2020年7月6日，在青岛市委、市政府的正确领导下，青岛城运控股集团开始实施调整重组，拉开了青岛道路公共交通服务“一盘棋”的序幕。一年来，紧紧围绕“资源优化配置、机制转换升级、经营创新发展”的要求，青岛城运控股集团开启了“二次创业再出发”的新征程，先后对现代物流、广告传媒、汽车后服务、文化旅游和能源科技五大业务生态进行整合，基本完成业务板块整合任务，资源优化的动能不断生成，板块整合的优势逐步积聚，初步实现了1+1>2的整合效果，为企业持续改革发展奠定了良好基础。