原创动画丨嗖~~~我是高速磁浮小子，时速600公里“神技”揭秘，认识我带你飞！

大家好，我是无敌帅气的高速磁浮小子！

高速磁浮？

我可是目前陆地上速度最快的列车！

多快呢？

可以这么形容——贴地飞行。

目前，高铁最高运营速度是350公里/小时，

飞机巡航速度是800-900公里/小时，

我的时速是600公里，仅次于飞机巡航的速度。

从古至今，速度是人类社会文明进步的重要表征。

人力，10km/h

畜力，50km/h

蒸汽，80km/h

内燃，160km/h

电力，350km/h

我的出现可是经历了5年攻关：

2016年10月项目启动；

2019年研制出试验样车；

2020年6月在上海同济大学试验线上成功试跑，经过系统优化确定最终技术方案；

2021年1月研制出成套系统并开始了六个月的联调联试；

2021年7月20日，时速600公里高速磁浮交通系统在青岛成功下线。

在我出现之前，陆地行驶的列车最高商业运营速度已经达到了每小时350公里。

然而，我的时速已经可以达到600公里！

而且加速到每小时600公里仅需3.5分钟！

北京⇌上海，距离1318公里，

乘飞机需要约4.5小时，

高铁需要约5.5小时，

我只用2.5小时就到了。

上午在北京吃炸酱面，下午到上海喝咖啡轻松实现。

高速磁浮这么便捷，我们不用再异地恋了！

成都⇌北京，距离1810公里。

旅行也更加方便了，下午四点下班去西湖散步，

晚上十点已经躺在上海的家中的大床上了！

杭州⇌上海，距离176公里，

从青岛出发去往约2000公里的城市，

如果乘坐高速磁浮，

大约3.3小时可到达，

比现在的高铁要节省超一半时间。

你可能会问，

这么快的速度，车厢会不会很晃呢？

列车悬浮力来源于车辆悬浮电磁铁与轨道功能件之间的电磁吸力，

与传统轮轨列车不同，高速磁浮列车与轨道的关系是环抱式的，

列车和轨道并不是这样紧密接触的，电磁反应产生之后，列车与轨道之间是有一定距离的。

高速磁浮列车安全舒适，我跟轨道是好朋友，从来没有半点摩擦，所以，震动小，舒适性也很好！

舒适度这块，拿捏得稳稳的！

准备发车！

我曾经跨过山和大海，走过人山人海……

高速磁浮转弯半径小，爬坡能力强，磁悬浮线路能够更灵活地适应江河隧道、高寒、高温高湿等复杂地理环境。

对！我还可以全程运行无磨损，贴地飞行！

所以我能够超长待机为大家服务，全寿命周期成本更为合理。

你可能还会问，

高速磁浮列车是否存在噪音污染的问题呢？

关于噪音的问题，国际上对于声音使用分贝作为计量单位db。

落叶，10db

车辆，80db

说话，70db

飞机，140db

电钻，110db

这些声音可以直观地帮助我们理解声音分贝的数字。

高速磁浮列车噪音分为车厢内、车厢外。由于磁浮列车轮轨不发生直接接触，列车轨道两侧又设置有专门的声音屏障，分频段控制、加强内饰降噪，最优化的方案解决噪音问题。

车外噪音满足GB12525等声排放标准要求，

车内噪音控制在70-80分贝，

也就是介于大声说话和一般汽车行驶噪音之间。

厉害了吧，交个朋友，带你飞呀。